ເສັ້ນທາງໃຫມ່ ຕັດຜ່ານບຶງທາດຫລວງ ລະຫວ່າງໂນຄໍ້ ຫາບ້ານເມືອງນອ້ຍ
ແຕ່ຕັດລອດຕາມແລວ ສາຍໄຟຟ້າແຮງສູງ ບໍ່ຢ້ານມີຫຍັງບໍ່
Anonymous wrote:ເສັ້ນທາງໃຫມ່ ຕັດຜ່ານບຶງທາດຫລວງ ລະຫວ່າງໂນຄໍ້ ຫາບ້ານເມືອງນອ້ຍແຕ່ຕັດລອດຕາມແລວ ສາຍໄຟຟ້າແຮງສູງ ບໍ່ຢ້ານມີຫຍັງບໍ່
ແລວສະຫງວນ ROW ຂອງສາຍໄຟແຮງສູງ ແມ່ນ 25 ແມດ ສວ່ນ ຄວາມໂຕ່ງຂອງສາຍໄຟ ຢ່າງຕ່ຳຕອ້ງງ 7 ແມດໃຫ້ສູງກວ່າດິນ
ນີ້ ບໍ່ແມ່ນ ໄຟຟ້າລ່ວງລ້ຳເຂດທາງງ ເພາະະ ໄຟຟ້າສ້າງມາກອ່ນນ ຕາມຫລັງມາາ ຫົນທາງຈຶ່ງຕັດມາ
ແຕ່ ສຸດທ້າຍກໍແມ່ນ ປຊຊ ຜູ້ນຳໃຊ້ທາງເປັນຝ່າຍຮັບບາບ
ແລະກໍເປັນທາງໃນເມືອງອີກ
ປະເທດລາວ ອຸດົມຮັ່ງມີ ດວ້ຍພະລັງໄຟຟ້າ
ຕອ້ງເອົາສາຍໄຟ ປະດັບທາງຫລວງ ຈຶ່ງຄື
ເລື້ອງຄວາມປອດໃພມາທີຫລັງ
ຄືສີບໍ່ໄຢຕາມແຜນທີ່ວາງໄວ້ ເສັຍແລວ້ ເພາະແຜນແມ່ນລັກສນະເປັນຂົວຂວ້າມ
ດັ່ງນັ້ນ ຄວາມຫວັງຢາກໃຫ້ບຶງທາດຫລວງເປັນຫນອງທຳມະຊາດອັນໃຫຍ່ ຄົງຈະກາຍເປັນແບບຫນອງຈັນແລວ້
Anonymous wrote:ຄືສີບໍ່ໄຢຕາມແຜນທີ່ວາງໄວ້ ເສັຍແລວ້ ເພາະແຜນແມ່ນລັກສນະເປັນຂົວຂວ້າມ ດັ່ງນັ້ນ ຄວາມຫວັງຢາກໃຫ້ບຶງທາດຫລວງເປັນຫນອງທຳມະຊາດອັນໃຫຍ່ ຄົງຈະກາຍເປັນແບບຫນອງຈັນແລວ້
ຢ່າໄປຄາດຫວັງຫຍັງຫຼາຍທ່ານ ເລື່ອງເຕັກນິກ ວິຊາການ ບໍ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຫຍັງໝົດ
ທຸກຢ່າງແມ່ນຕ້ອງເອົາຕາມແນວຄິດຂອງບຸກຄົນ ຊິຖືກ ຊິຜິດ ກໍ່ຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດຕາມ.
ສ່ວນເສັ້ນທາງທີ່ເຈົ້າຂອງກະທູ້ຍົກຂື້ນມານີ້ ແມ່ນບໍ່ມີການສືກສາ ສຳຫຼວດ ອອກແບບ
ທາງດ້ານວິສະວະກຳ, ຜັງເມືອງ, ສີ່ງແວດລ້ອມ, ການຈະລາຈອນ, ເສດຖະກິດ ສັງຄົມແຕ່ຢ່າງໃດ
ບໍ່ມີວິສະວະກອນທີ່ປຶກສາ. ທຸກຢ່າງແມ່ນເອົາໄປຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຫົວໜ້າບໍລິສັດ
ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ ສະນັ້ນຂໍຢ່າໄປຕຳນິວິສະວະກອນລາວວ່າເຮັດວຽກບໍ່ເປັນເດີທ່ານ, ຖ້າຈະຕຳນິ
ໃຫ້ຕຳນິຫົວໜ້າພະແນກໂຍທານະຄອນຫຼວງວຽງຈັນພ້ອມດ້ວຍຄະນະເພີ່ນຜູູອອກຫົວຄິດ ແລະ
ມອບໃຫ້ບໍລິສັດນີ້ກໍ່ສ້າງຕາມຮູບແບບທີ່ເອີ້ຍວ່າລົງທືນກ່ອນຫັ້ນເດີ່
