ສະບາຍດີທ່ານຜູ້ອ່ານທຸກທ່ານ, ຄືດັ່ງບັນດາທ່ານ ແລະ ມະຫາຊົນເຄີຍຕັ້ງບັນຫາຂື້ນສົນທະນາກັນກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບຂອງການກໍ່ສ້າງຢູ່ບ້ານເຮົາໃນປະຈຸບັນ ໂດຍສະເພາະ
ແມ່ນວຽກກໍ່ສ້າງທາງ, ອາຄານ, ແລະ ອື່ນໆ ລາຄາສູງ ແຕ່ ຄຸນນະພາບບໍ່ໄດ້, ເປ່ເພໄວກ່ອນກຳນົດເວລາອັນຄວນ. ຂ້າພະເຈົ້າຂໍແລກປ່ຽນຄຳເຫັນກັບບັນດາທ່ານວ່າຍ້ອນ
ສາເຫດອັນໃດ? ບາງເທື່ອທາງພາກສ່ວນຮັບຜິດຊອບເພີ່ນຈະປ່ຽນແປງແກ້ໄຂແດ່ບໍ່. ສຳລັບຄຳເຫັນຂອງຂ້າພະເຈົ້າມີຄືດັ່ງນີ້:
1. ສ່ວນໃຫຍ່ໂຄງການທີ່ມີບັນຫາແມ່ນຂັ້ນເທີງໃຊ້ເວລາບີບບັງຄັບເກີນຂອບເຂດ, ບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດໄປຕາມຂັ້ນຕອນດ້ານເຕັກນິກ, ມີແຕ່ບັງຄັບວ່າຕ້ອງແລ້ວຕາມກຳນົດ
2. ຂັ້ນເທີງພາກສ່ວນຜູ້ບໍລິຫານໂຄງການ ເຂົ້າແຊກແຊງວຽກເຕັກນິກ, ສັ່ງໃຫ້ເຮັດຕາມທີ່ເພີ່ນຕ້ອງການ ຫລື ຕາມຄວາມມັກຂອງເພີ່ນ
3. ບາງໂຄງການ ບໍລິສັດຮັບເໝົາມີອິດທິພົນ ບໍ່ເຄົາລົບສັນຍາ, ບໍລິສັດກໍ່ບໍ່ມີຄວາມສາມາດພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດວຽກນັ້ນ
ພູກະດັນ wrote:ສະບາຍດີທ່ານຜູ້ອ່ານທຸກທ່ານ, ຄືດັ່ງບັນດາທ່ານ ແລະ ມະຫາຊົນເຄີຍຕັ້ງບັນຫາຂື້ນສົນທະນາກັນກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບຂອງການກໍ່ສ້າງຢູ່ບ້ານເຮົາໃນປະຈຸບັນ ໂດຍສະເພາະແມ່ນວຽກກໍ່ສ້າງທາງ, ອາຄານ, ແລະ ອື່ນໆ ລາຄາສູງ ແຕ່ ຄຸນນະພາບບໍ່ໄດ້, ເປ່ເພໄວກ່ອນກຳນົດເວລາອັນຄວນ. ຂ້າພະເຈົ້າຂໍແລກປ່ຽນຄຳເຫັນກັບບັນດາທ່ານວ່າຍ້ອນສາເຫດອັນໃດ? ບາງເທື່ອທາງພາກສ່ວນຮັບຜິດຊອບເພີ່ນຈະປ່ຽນແປງແກ້ໄຂແດ່ບໍ່. ສຳລັບຄຳເຫັນຂອງຂ້າພະເຈົ້າມີຄືດັ່ງນີ້:1. ສ່ວນໃຫຍ່ໂຄງການທີ່ມີບັນຫາແມ່ນຂັ້ນເທີງໃຊ້ເວລາບີບບັງຄັບເກີນຂອບເຂດ, ບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດໄປຕາມຂັ້ນຕອນດ້ານເຕັກນິກ, ມີແຕ່ບັງຄັບວ່າຕ້ອງແລ້ວຕາມກຳນົດ2. ຂັ້ນເທີງພາກສ່ວນຜູ້ບໍລິຫານໂຄງການ ເຂົ້າແຊກແຊງວຽກເຕັກນິກ, ສັ່ງໃຫ້ເຮັດຕາມທີ່ເພີ່ນຕ້ອງການ ຫລື ຕາມຄວາມມັກຂອງເພີ່ນ3. ບາງໂຄງການ ບໍລິສັດຮັບເໝົາມີອິດທິພົນ ບໍ່ເຄົາລົບສັນຍາ, ບໍລິສັດກໍ່ບໍ່ມີຄວາມສາມາດພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດວຽກນັ້ນ
ພວົພັນເຖິງການສໍ້ລາດບັງຫລວງ
ງົບປະມານນອ້ຍໃນ ກ ຊ ໂຍທາ
ຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ວັດຖຸ ເຄື່ອງຕ່າງໆເຂົ້າໃນການກໍສ້າງບໍໄດ້ຕາມມາດຕຖານສາກົນ
