เผย “ครม.” ไฟเขียว “สพพ.” ปล่อยกู้ 1,900 ล้านสร้างถนนในลาว “หงสา-จอมเพชร-หลวงพระบาง” 120 กม. ต่อยอดเส้นทางชายแดนพะเยาเข้า สปป.ลาว นายไพโรจน์ ตันบรรจง ส.ส.พะเยา เขต 3 พรรคเพื่อไทย (พท.) กล่าวว่า หลังจากที่คณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติเห็นชอบให้สำนักงานความร่วมมือพัฒนาเศรษฐกิจกับประเทศเพื่อนบ้าน (สพพ.) ปล่อยเงินกู้จำนวน 1,500 ล้านบาทให้แก่รัฐบาลดำเนินการสร้างถนนเชื่อมเมืองชายแดนในสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชน (สปป.) ลาว คือเส้นทางระหว่างเมืองคอบ-เชียงฮ่อน ระยะทาง 120 กิโลเมตร ไปแล้วนั้น ล่าสุด ครม.ได้มีมติให้ สพพ.ปล่อยกู้เพิ่มอีกจำนวน 1,900 ล้านบาท เพื่อนำไปก่อสร้างถนนเชื่อมใน สปป.ลาว ระหว่างเมืองหงสา-จอมเพชร-หลวงพระบาง ระยะทาง 120 กิโลเมตร ซึ่งจะทำให้เกิดการคมนาคมเชื่อมระหว่างเมืองชายแดนใน สปป.ลาว ที่เชื่อมกับประเทศไทยได้สะดวก และเอื้อต่อการเติบโตของภาคธุรกิจต่างๆ ด้วย นายหัสนัย แก้วกุล ประธานหอการค้าจังหวัดพะเยา กล่าวว่า หากมีเส้นทางถนนลาดยางเชื่อมจากชายแดนไทย ที่ อ.ภูซาง จ.พะเยา ไปยังเมืองคอบ แขวงไชยะบุรี ไปถึงเมืองหงสา และเมืองหลวงพระบาง จะเป็นผลดีต่อการเปิดเส้นทางท่องเที่ยวระหว่างสองประเทศ โดยเฉพาะจังหวัดพะเยาจะเป็นศูนย์กลางของการท่องเที่ยวในภาคเหนือ ที่จะเดินทางไปสู่หลวงพระบางได้สะดวกและง่ายที่สุดด้วย เมื่อการท่องเที่ยวมีศักยภาพย่อมส่งผลกระทบในเชิงบวกต่อความสัมพันธ์ระหว่างประเทศ และเศรษฐกิจระหว่างประเทศที่เข้มแข็งในอนาคตต่อไป
ຖ້າຂ່າວນີ້ຫາກເປັນຄວາມຈິ່ງ ກໍ່ຂໍຊົມເຊີຍແລະຍິນດີດວ້ຍ ທີ່ຈະມີເສັ້ນທາງຕົງຈາກນະຄອນຫຼວງພຣະບາງ ໄປຫາຣາຊາອານະຈັກໄທຍ໌ ເພຶ່ອພີ້ນອ້ງຊາວໄທຍ໌ພາກເໜື່ອຈະໄດ້ມາທຽ່ວຫຼວງພຣະບາງງ່າຍຂື້ນ
wrote: เผย “ครม.” ไฟเขียว “สพพ.” ปล่อยกู้ 1,900 ล้านสร้างถนนในลาว “หงสา-จอมเพชร-หลวงพระบาง” 120 กม. ต่อยอดเส้นทางชายแดนพะเยาเข้า สปป.ลาว นายไพโรจน์ ตันบรรจง ส.ส.พะเยา เขต 3 พรรคเพื่อไทย (พท.) กล่าวว่า หลังจากที่คณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติเห็นชอบให้สำนักงานความร่วมมือพัฒนาเศรษฐกิจกับประเทศเพื่อนบ้าน (สพพ.) ปล่อยเงินกู้จำนวน 1,500 ล้านบาทให้แก่รัฐบาลดำเนินการสร้างถนนเชื่อมเมืองชายแดนในสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชน (สปป.) ลาว คือเส้นทางระหว่างเมืองคอบ-เชียงฮ่อน ระยะทาง 120 กิโลเมตร ไปแล้วนั้น ล่าสุด ครม.ได้มีมติให้ สพพ.ปล่อยกู้เพิ่มอีกจำนวน 1,900 ล้านบาท เพื่อนำไปก่อสร้างถนนเชื่อมใน สปป.ลาว ระหว่างเมืองหงสา-จอมเพชร-หลวงพระบาง ระยะทาง 120 กิโลเมตร ซึ่งจะทำให้เกิดการคมนาคมเชื่อมระหว่างเมืองชายแดนใน สปป.ลาว ที่เชื่อมกับประเทศไทยได้สะดวก และเอื้อต่อการเติบโตของภาคธุรกิจต่างๆ ด้วย นายหัสนัย แก้วกุล ประธานหอการค้าจังหวัดพะเยา กล่าวว่า หากมีเส้นทางถนนลาดยางเชื่อมจากชายแดนไทย ที่ อ.ภูซาง จ.พะเยา ไปยังเมืองคอบ แขวงไชยะบุรี ไปถึงเมืองหงสา และเมืองหลวงพระบาง จะเป็นผลดีต่อการเปิดเส้นทางท่องเที่ยวระหว่างสองประเทศ โดยเฉพาะจังหวัดพะเยาจะเป็นศูนย์กลางของการท่องเที่ยวในภาคเหนือ ที่จะเดินทางไปสู่หลวงพระบางได้สะดวกและง่ายที่สุดด้วย เมื่อการท่องเที่ยวมีศักยภาพย่อมส่งผลกระทบในเชิงบวกต่อความสัมพันธ์ระหว่างประเทศ และเศรษฐกิจระหว่างประเทศที่เข้มแข็งในอนาคตต่อไป-- Edited by samakomlao on Monday 17th of December 2012 09:30:08 PM
-- Edited by samakomlao on Monday 17th of December 2012 09:30:08 PM
ກະດີຕົວະ ຂພຈ ກະຊິໄດ້ໄປທ່ຽວຊຽງໃໝ່ອີກ
ຈະສ້າງມື້ໃດລະ
ເຮົາກະກູ້ແນ່ດູ
ມີແຕ່ກູ້ກັບກູ້
ເງິນລາຍໄດ້ຂອງຊາດຫັ້ນແມ່ນຫາຍໄປໃສບໍ່ຈັກ ແມ່ນບໍ!?
ຫຼວງພຣະບາງກັບໄຊຍະ ມີລາຍໄດ້ ຈາກເຊົ່າທີ່ດິນ , ການທ່ອງທ່ຽວ, ບໍ່ແຮ່ກະຄືຊິມີ,..............................
ແຕ່ວ່າບໍ່ເຫັນມີຫຍັງທີ່ເກີດຂື້ນຍ້ອນງົບແຂວງ ມີແຕ່ກູ້ ກັບ ກູ້
ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ ຫຼວງພະບາງຫັ້ນ ໄປ ມ ຈອມເພັດ ກະຄືກັນ ຄັນມັນເກີດຂື້ນ ກະຄືຊິແມ່ນ ກູ້ ອີກຄືເກົ່າ
ຖ້າອີກຈັດປີອີກ ບໍ່ຈັກ!!!!!!!!!!!!າ
ອັ໊ນ ເດັກນ້ອຍຊຸມນີ້ ມັນຊິເຮັດຫຍັງເປັນ ນອກຈາກ ຄຶດວ່າໂຕເອງ ມີບຸນວາດສະໜາ ທີ່ໄດ້ເປັນນາຍ
ກູຕ້ອງເຮັດທຸກທາງເພື່ອໃຫ້ກູໄດ້ຢູ່ໃນອຳນາດວາດສະໜາ
ກູເບື່ອ ລະບົບ ພັກດຽວ ມັນເັນໄປບໍ່ໄດ້
