Pasalao

Anonymous wrote:

---

Mahason Magazine

ທາງແລ້ວຊ້າ ຍ້ອນບໍລິສັດຮັບເໝົາບໍ່ມີເງິນພໍ

ທ່ານນາງ ວິໄລຄຳ ໂພສາລາດ ລັດຖະມົນຕີຊ່ວຍວ່າການກະ ຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ(ຍທຂ) ໄດ້ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເສັ້ນທາງແຕ່ ບ້ານຊຳເຄ້ ຫາ ບ້ານໂຊກນ້ອຍ, ເສັ້ນທາງວັງຊາຍ ຫາ ຫົວຂົວ ນັ້ນ ມີການກໍ່ສ້າງຊັກຊ້າ ສ້າງຄວາມລຳບາກແກ່ປະຊາຊົນທີ່ສັນຈອນ ແມ່ນມີຫລາຍສາເຫດເປັນຕົ້ນແມ່ນບໍລິສັດຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໂຄງການໄດ້ເນື່ອງຈາກຂາດເຂີນທຶນໝູນວຽນບໍ່ຄ່ອງຕົວ, ພາຫະນະກົນຈັກ, ບຸກ ຄະລາກອນບໍ່ພຽງພໍຈຶ່ງເປັນສາເຫດເຮັດໃຫ້ໂຄງການຊັກຊ້າ ແລະ ແກ່ຍາວມາດົນ ເຮັດໃຫ້ມີຫາງສຽງຈາກສັງຄົມໃນທາງລົບ.

ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ, ກະຊວງ ຍທຂ ໄດ້ຊີ້ນຳໃຫ້ພະແນກໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງນະຄອນຫລວງວຽງຈັນຊຸກຍູ້ໃຫ້ບໍລິສັດຮັບເໝົາເລັ່ງລົງມື ກໍ່ສ້າງ, ພ້ອມທັງສ້ອມແປງເສັ້ນທາງໃຫ້ຮັບປະກັນການສັນຈອນໄປມາສະດວກໃນໄລຍະ ລະດູຝົນ ແລະ ກວດກາຄືນການປະຕິບັດສັນຍາຂອງບໍລິສັດຜູ້ລົງທຶນ, ຖ້າບໍລິສັດໃດບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ກໍໃຫ້ຄົ້ນຄວ້າຊອກເອົາບໍລິສັດທີ່ ມີຄຸນສົມບັດ ແລະ ຄວາມພ້ອມຫລາຍດ້ານເຂົ້າມາດຳເນີນການກໍ່ສ້າງແທນ.

---

 I Definitely not  want to hear from my Minister tell me like that. if you think they're ready to take the task, why would the government award them the contact ?  Execuse ? 

Anonymous wrote:

---

ອັນນີ້ແລ້ວເຂົາວ່າຕອບແບບເສັຽຫຍ້າປົກຂີ້ຫມາ

ໄປພໍແລ້ວ, ບໍ່ເຫັນມີວິທີການແນວໃດທີ່ເດັດຂາດ

ເລີຍ. ມີແຕ່ຄຳເວົ້າເກົ່າໆ ແກ້ໄປແບບມົ່ວໆ, ຖ້າບໍລິສັດ

ຮັບເຫມົາກໍ່ສ້າງຂາດຄຸນສົມບັດປານນັ້ນ ກໍ່ຈະມອບໃຫ້

ເຂົາເຮັດ ເຮັດຫຍັງ ແລະ ກໍ່ຍັງຈະລໍຖ້າໃຫ້ເຂົາແກ້ອີກຢູ່

ອັນນີ້ມັນບໍ່ແມ່ນຄຳເວົ້າຂອງຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນລະດັບການເປັນ

ຜູ້ນຳເລີຍ. ໂອ່ລືມໄປເນາະເພີ່ນກໍ່ຕ້ອງເວົ້າຕາມຂບວນ

ການພາເປັນ ພາໄປ

 

 

---

 tell madame to go feeding her grandchildren ! she's too old to solve problems !!!

 ກອ່ນສີໄດ້ຫນ້າທີ່ ປານນີ້ ໃຜລາກາໂງ່ຕາຍຕວາ

ເວົ້າແບບເສຍຫຍ້າປົກຂີ້ໝາແທ້ໆ ເດັກນ້ອຍປະຖົມກະເວົ້າໄດ້ ສໍານິ

ສິເຂົ້າຫ້າປີ ແລ້ວ ທາງເສັ້ນນິ້ ລອງໃຫ້ນາຍໃຫຍ່ໄປທຽວເບີ່ງດຸ ຈັກ ອາທິດໜື່ງ

ຊິຮູ້ສຶກແນວໃດ

Anonymous wrote:

---

Mahason Magazine

ທາງແລ້ວຊ້າ ຍ້ອນບໍລິສັດຮັບເໝົາບໍ່ມີເງິນພໍ

ທ່ານນາງ ວິໄລຄຳ ໂພສາລາດ ລັດຖະມົນຕີຊ່ວຍວ່າການກະ ຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ(ຍທຂ) ໄດ້ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເສັ້ນທາງແຕ່ ບ້ານຊຳເຄ້ ຫາ ບ້ານໂຊກນ້ອຍ, ເສັ້ນທາງວັງຊາຍ ຫາ ຫົວຂົວ ນັ້ນ ມີການກໍ່ສ້າງຊັກຊ້າ ສ້າງຄວາມລຳບາກແກ່ປະຊາຊົນທີ່ສັນຈອນ ແມ່ນມີຫລາຍສາເຫດເປັນຕົ້ນແມ່ນບໍລິສັດຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໂຄງການໄດ້ເນື່ອງຈາກຂາດເຂີນທຶນໝູນວຽນບໍ່ຄ່ອງຕົວ, ພາຫະນະກົນຈັກ, ບຸກ ຄະລາກອນບໍ່ພຽງພໍຈຶ່ງເປັນສາເຫດເຮັດໃຫ້ໂຄງການຊັກຊ້າ ແລະ ແກ່ຍາວມາດົນ ເຮັດໃຫ້ມີຫາງສຽງຈາກສັງຄົມໃນທາງລົບ.

ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ, ກະຊວງ ຍທຂ ໄດ້ຊີ້ນຳໃຫ້ພະແນກໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງນະຄອນຫລວງວຽງຈັນຊຸກຍູ້ໃຫ້ບໍລິສັດຮັບເໝົາເລັ່ງລົງມື ກໍ່ສ້າງ, ພ້ອມທັງສ້ອມແປງເສັ້ນທາງໃຫ້ຮັບປະກັນການສັນຈອນໄປມາສະດວກໃນໄລຍະ ລະດູຝົນ ແລະ ກວດກາຄືນການປະຕິບັດສັນຍາຂອງບໍລິສັດຜູ້ລົງທຶນ, ຖ້າບໍລິສັດໃດບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ກໍໃຫ້ຄົ້ນຄວ້າຊອກເອົາບໍລິສັດທີ່ ມີຄຸນສົມບັດ ແລະ ຄວາມພ້ອມຫລາຍດ້ານເຂົ້າມາດຳເນີນການກໍ່ສ້າງແທນ.

---

 ນາງ ວິໄລຄຳ ໂພສາລາດ ລັດຖະມົນຕີຊ່ວຍວ່າການກະ ຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ (ຍທຂ)

ສົມຄວນໄປຢູ່ເຮືອນລ້ຽງຫລານຕັ້ງແຕ່ດົນແລ້ວ ເພາະເຈົ້າມັນ too old and too stupid.

Anonymous wrote:

---

Mahason Magazine

ທາງແລ້ວຊ້າ ຍ້ອນບໍລິສັດຮັບເໝົາບໍ່ມີເງິນພໍ

ທ່ານນາງ ວິໄລຄຳ ໂພສາລາດ ລັດຖະມົນຕີຊ່ວຍວ່າການກະ ຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ(ຍທຂ) ໄດ້ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເສັ້ນທາງແຕ່ ບ້ານຊຳເຄ້ ຫາ ບ້ານໂຊກນ້ອຍ, ເສັ້ນທາງວັງຊາຍ ຫາ ຫົວຂົວ ນັ້ນ ມີການກໍ່ສ້າງຊັກຊ້າ ສ້າງຄວາມລຳບາກແກ່ປະຊາຊົນທີ່ສັນຈອນ ແມ່ນມີຫລາຍສາເຫດເປັນຕົ້ນແມ່ນບໍລິສັດຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໂຄງການໄດ້ເນື່ອງຈາກຂາດເຂີນທຶນໝູນວຽນບໍ່ຄ່ອງຕົວ, ພາຫະນະກົນຈັກ, ບຸກ ຄະລາກອນບໍ່ພຽງພໍຈຶ່ງເປັນສາເຫດເຮັດໃຫ້ໂຄງການຊັກຊ້າ ແລະ ແກ່ຍາວມາດົນ ເຮັດໃຫ້ມີຫາງສຽງຈາກສັງຄົມໃນທາງລົບ.

ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ, ກະຊວງ ຍທຂ ໄດ້ຊີ້ນຳໃຫ້ພະແນກໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງນະຄອນຫລວງວຽງຈັນຊຸກຍູ້ໃຫ້ບໍລິສັດຮັບເໝົາເລັ່ງລົງມື ກໍ່ສ້າງ, ພ້ອມທັງສ້ອມແປງເສັ້ນທາງໃຫ້ຮັບປະກັນການສັນຈອນໄປມາສະດວກໃນໄລຍະ ລະດູຝົນ ແລະ ກວດກາຄືນການປະຕິບັດສັນຍາຂອງບໍລິສັດຜູ້ລົງທຶນ, ຖ້າບໍລິສັດໃດບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ກໍໃຫ້ຄົ້ນຄວ້າຊອກເອົາບໍລິສັດທີ່ ມີຄຸນສົມບັດ ແລະ ຄວາມພ້ອມຫລາຍດ້ານເຂົ້າມາດຳເນີນການກໍ່ສ້າງແທນ.

---

 EE KHAOUY

ບໍລິສັດມີເງິນນ້ອຍ ໂຄງການທີ່ເຮັດສຳເລັດແລ້ວພັດບໍ່ທັນໄດ້ຮັບເງິນ ໄປຖອນແຕ່ລະເທື່ອ

ກໍ່ໄດ້ບໍ່ເກີນ 5 ໝື່ນ ຍັດຊອງໃຫ້ທ່ານນັ້ນທ່ານນີ້ແດ່ ຈຶ່ງຖອນໄດ້ເປັນແສນ, ບໍລິສັດໃຫຍ່ໆ

ຄືພອນສັກກຸບຫັ້ນບໍ່ມີບັນຫາແທ້.

ຢ່າງນອ້ຍກໍສອ້ມແປງສາ ຫລືແລດຢາງເອົາກໍໄດ້ ລາຄາບໍ່ຮອດ100ລ້ານດອກ

ພໍສ້າງຄວາມເຊື່ອຫມັ້ນໃຫ້ ປະຊາຊົນ

ສວ່ນທາງລາຄາ 5ລ້ານໂດລາຕໍ່ຫລັກ ປຊຊ ຜູ້ຫາເຊົ້າກິນຄຳ່ ກໍບໍ່ຢາກຂີ່ລົດໄຕ່ປານໃດ ຢ້ານລົດລາຄາເປັນ ແສນສອງແສນໂດລາຢຽບຕາຍ

ບໍ່ເຫັນລັດຖະບານວ່າຫຍັງ??? ສະພາກະບໍ່ສົນໃຈ !!! ກະຊວງ ປັດຄວາມຮັບຜິດຊອບໄປແລ້ວຢ່າງຊິ້ນເຊິງ...ຍັງນະຄອນຫຼວງ ສິແກ້ຕົວແບບໃດ ອີກ ???

Anonymous wrote:

---

Anonymous wrote:

---

ບໍ່ເຫັນລັດຖະບານວ່າຫຍັງ??? ສະພາກະບໍ່ສົນໃຈ !!! ກະຊວງ ປັດຄວາມຮັບຜິດຊອບໄປແລ້ວຢ່າງຊິ້ນເຊິງ...ຍັງນະຄອນຫຼວງ ສິແກ້ຕົວແບບໃດ ອີກ ???

---

 ເພີ່ນເວົ້າແບບປັດອອກຈາກຕົວເອງກໍ່ມີສ່ວນຖືກ ເພາະໂຄງການນີ້

ແມ່ນຢູ່ໃນເຂດ ນະຄອນຫຼວງ (ນວ) ຂື້ນ ກັບ ນວ, ພະແນກ ຍທຂ

ນະຄອນຫຼວງເປັນຜູ້ຂື້ນແຜນໂຄງການ ແລະ ຈັດຊື້ ຈັດຈ້າງເອງ

ບໍ່ໄດ້ຂື້ນກັບກະຊວງ ຍທຂ. ບັນດາທ່ານຄົງຮູ້ວ່າຫົວໜ້າພະແນກ ຍທຂ

ນວ ແມ່ນໃຜ? ມາແຕ່ໃສ? ກະຊວງ ຍທຂ ນັ້ນບໍຈະກ້າໄປຂັດ ເທົ່າກັບວ່າ

ຫາເຫົາມາໃສ່ຫົວໂຕເອງເທົ່ານັ້ນແລ້ວ

 

---

ມາຊ່າງວ່າ ? ຫົວໜ້າພະແນກໃຫຍ່ກວ່າລັດຖະມົນຕີ ...  ງົງ !! ເອີກເອີກ ໆໆໆ !!!!

Anonymous wrote:

---

Anonymous wrote:

---

Mahason Magazine

ທາງແລ້ວຊ້າ ຍ້ອນບໍລິສັດຮັບເໝົາບໍ່ມີເງິນພໍ

ທ່ານນາງ ວິໄລຄຳ ໂພສາລາດ ລັດຖະມົນຕີຊ່ວຍວ່າການກະ ຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ(ຍທຂ) ໄດ້ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເສັ້ນທາງແຕ່ ບ້ານຊຳເຄ້ ຫາ ບ້ານໂຊກນ້ອຍ, ເສັ້ນທາງວັງຊາຍ ຫາ ຫົວຂົວ ນັ້ນ ມີການກໍ່ສ້າງຊັກຊ້າ ສ້າງຄວາມລຳບາກແກ່ປະຊາຊົນທີ່ສັນຈອນ ແມ່ນມີຫລາຍສາເຫດເປັນຕົ້ນແມ່ນບໍລິສັດຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໂຄງການໄດ້ເນື່ອງຈາກຂາດເຂີນທຶນໝູນວຽນບໍ່ຄ່ອງຕົວ, ພາຫະນະກົນຈັກ, ບຸກ ຄະລາກອນບໍ່ພຽງພໍຈຶ່ງເປັນສາເຫດເຮັດໃຫ້ໂຄງການຊັກຊ້າ ແລະ ແກ່ຍາວມາດົນ ເຮັດໃຫ້ມີຫາງສຽງຈາກສັງຄົມໃນທາງລົບ.

ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ, ກະຊວງ ຍທຂ ໄດ້ຊີ້ນຳໃຫ້ພະແນກໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງນະຄອນຫລວງວຽງຈັນຊຸກຍູ້ໃຫ້ບໍລິສັດຮັບເໝົາເລັ່ງລົງມື ກໍ່ສ້າງ, ພ້ອມທັງສ້ອມແປງເສັ້ນທາງໃຫ້ຮັບປະກັນການສັນຈອນໄປມາສະດວກໃນໄລຍະ ລະດູຝົນ ແລະ ກວດກາຄືນການປະຕິບັດສັນຍາຂອງບໍລິສັດຜູ້ລົງທຶນ, ຖ້າບໍລິສັດໃດບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ກໍໃຫ້ຄົ້ນຄວ້າຊອກເອົາບໍລິສັດທີ່ ມີຄຸນສົມບັດ ແລະ ຄວາມພ້ອມຫລາຍດ້ານເຂົ້າມາດຳເນີນການກໍ່ສ້າງແທນ.

---

 อีหน้าลาว

---

 กูว่าเหมือนหน้าแม่มึงหวะ เหนือนโครดมึงด้วย โอมึงโชกดีนะนี