ຂພຈ ເຄີຍເຫັນ ເຄີຍໄດ້ຍີນ ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນກອງປະຊຸມຕົວຈີງ ຫຼື ໃນສື່ສັງຄົມ online
ກ່ຽວກັບລົດເມບ້ານເຮົາບໍ່ມີລະບົບລະບຽບ ກ້າວໄປເຖີງບໍ່ເຄົາລົບກົດຈະລາຈອນ, ຢາກຈອດ
ຈຸດໃດກໍຈອດຕາມໃຈຜູ້ໂດຍສານແບບສາມລໍ້ ບາງຄັ້ງຫ່າງກັນບໍ່ເຖີງ 50m ກໍ່ຈອດ, ຈຸດທາງ
3ແຍກ 4ແຍກກໍຈອດຕັນໂລດຖ້າຜູ້ໂດຍສານເອີ້ນ, ເມື່ອຜູ້ໂດຍສານເອີ້ນກໍບໍ່ເບີ່ງໜ້າເບີ່ງຫຼັງ
ແອບເຂົ້າຈອດທັນທີ ຈື່ງເປັນສາເຫດໃຫ້ກີດຂວາງການສັນຈອນ ແລະ ເກີດອຸປະຕິເຫດ, ການເດີນ
ທາງກໍ່ຊັກຊ້າ ແທນທີ່ຈະໄວເພື່ອດືງດູດມວນຊົນໃຫ້ຫັນມາໃຊ້ລົດເມສາທາລະນະ ແຕ່ບັນຫານີ້
ທາງອົງການກ່ຽວຂ້ອງເພີ່ນກໍ່ບໍ່ເຄີຍນຳໄປພິຈາລະນາແກ້ໄຂເລີຍ. ເຫັນຮູບດັ່ງລຸ່ມນີ້ແລ້ວເສົ້າ
ຂໍສະແດງຄວາມເສັຽໃຈນຳຜູ່ທີ່ເຄາະຮ້າຍ.
ຂະໜາດລົດໄຟຟຕ້ດິນຂອງອາເມລິກາກະຍັງຕົກລາງຫັນເດພໍ່ຕູ້ເອີຍ
Anonymous wrote:ຂະໜາດລົດໄຟຟຕ້ດິນຂອງອາເມລິກາກະຍັງຕົກລາງຫັນເດພໍ່ຕູ້ເອີຍ
ພວກທີ່ເປັນນາຍຢູ່ບໍລິສັດລົດເມ ກັບພວກທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມກ່ຽວຂ້ອງຄືຊິມີແນວຄິດ
ຄືກັບເຈົ້ານີ້ເນາະ, ເຫັນເຂົາມີບັນຫາກໍ່ຢາກໃຫ້ມີຄືເຂົາ ເຫັນເຂົາເຮັດແນວບໍ່ດີ ກໍ່ຢາກ
ເຮັດຄືເຂົາ. ສີ່ງໃດທີ່ດີ ດີ ເປັນປະໂຢດສູງໃຫ້ສັງຄົມຄືຊິບໍ່ຄິດຫາເນາະ, ລະວັງເດີບໍ່ແມ່ນ
ເຫັນເຂົາເສບຢາບ້າກໍ່ຢ່າໄປເສບນຳເຂົາໄດ໋ເດີ
ກໍ່ລັດວິສາຫະກິດລົດເມ ບໍ່ເຫັນມີອັນໃດຊິພັດທະນາໄປໃນທາງທີ່ດີເລີຍ ເຫັນໄດ້ງ່າຍໆເລີຍແມ່ນລົດເມທີ່ໃຊ້ແລ່ນເຫັນມີແຕ່ຂອງທີ່ຍີ່ປຸ່ນເອົາໃຫ້
ສາຍດອນປ່າໃຫມ່ ກັບຄືນໄປເອົາລົດເກົ່ານັ້ນມາແລ່ນອີກ ສະພາບລົດບໍເປັນຕາຊິແລ່ນໄດ້ແລ້ວ ສາຍອື່ນຍັງດີທີ່ມີລົດສີຂຽວຍີ່ປຸ່ນເອົາໃຫ້
ລັດວິສາຫະກິດລົດເມ ຕັ້ງມາໄດ້ຈັກປີແລ້ວ ບໍເຫັນຊື້ລົດທີ່ເປັນຂອງໂຕເອງເລີຍ?
ຕາມທີ່ຖາມຄົນຂັບລົດສາຍດອນປ່າໃຫມ່ ຂະເຈົ້າວ່າຕ້ອງໄດ້ເຊົ່າຄ່າຖ້ຽວລົດ (ກໍລະນີລົດເພໃຜແປງລືມຖາມ)
ຖ້ຽວໜຶ່ງຄິດໄລ່ສິບຫ້າຄົນ (ລົດໄຟຟ້າ) 15*2000=30 000 kip
ມື້ໜຶ່ງຫ້າຖ້ຽວ 5*30 000=150 000 kip
ຕ້ອງຖອກໃຫ້ບໍລິສັດລົດເມມື້ໜຶ່ງ 150 000 kip
ສະນັ້ນຄົນຂັບຈຶ່ງເຮັດທຸກຢ່າງເພື່ອໄດ້ເງິນຖອກຄ່າຄິວ ດ້ວຍວິທີເອົາໃຈຄົນໂດຍສານ (ຊິຂຶ້ນໃສລົງໃສຕາມໃຈເຈົ້າ ລົດສາມາດຈອດໃຫ້ໄດ້ແລະບໍ່ເຫັນມີການເອົາຜີດຫຍັງ)
ຫຼືເຫຼືອກໍ່ຜູ່ຂັບໄດ້ ຈາກກໍລະນີອັດຜູ່ໂດຍສານໃສ່ຫຼາຍເທົ່າທີ່ຊິຫຼາຍໄດ້ເມື່ອມີໂອກາດ
ແຕ່ບໍລິສັດລົດເມຕ້ອງໄດ້ຮັບເງິນຄ່າຄິວຄືເກົ່າ(ຖ້ວມບໍເສຍແລ້ງບໍເສຍ) ຖ້າບໍມີຈ່າຍຄົນຂັບກໍເປັນໜີ້...
ສາຍເຫດແມ່ນຂົນຂັບຍາດກັນເອົາໃຈຄົນໂດຍສານ ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ເງິນຫຼາຍຊິບໍໄດ້ເປັນໜີ້ບໍລິສັດລົດເມ ແຖມຈອດແລ້ວກໍບໍເຫັນມີໃຜໃສ່ໂທດຫຍັງ
ຈຶ່ງຈອດຊະຊາຍຕາມໃຈ
ເພີ່ນຈ້າງຄົນຂັບສາມລໍ້ຈຳໂບ້ມາຂັບ ກໍ່ເລີຍວ່າບໍລິການແບບສາມລໍ້ ປະຕິບັດລະບຽບແບບສາມລໍ້
ຜູ້ບໍລິຫານເພີ່ນເຄີຍບໍລິຫານສະມາຄົມ 3ລໍ້ມາກ່ອນ ຈື່ງມາບໍລິຫານບໍລິສັດ
ຂົນສົ່ງໂດຍສານລົດເມ, ເພີ່ນກໍ່ເລີຍໃຊ້ວິທີບໍລິການຄື 3ລໍ້ ຄືສະໜອງຕາມ
ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ໄດ້ຍີນວ່າຕໍ່ໄປເພີ່ນຍັງຈະປັບປຸງຕື່ມອີກ
ຄືໄປຮັບ-ສົ່ງເຖີງເຮືອນເລີຍ ມີເຄື່ອງໜັກກໍ່ຂົນຊ່ອຍ ຍົກຊ່ອຍ
ລູກບໍຣິຄັນ wrote:ຜູ້ບໍລິຫານເພີ່ນເຄີຍບໍລິຫານສະມາຄົມ 3ລໍ້ມາກ່ອນ ຈື່ງມາບໍລິຫານບໍລິສັດຂົນສົ່ງໂດຍສານລົດເມ, ເພີ່ນກໍ່ເລີຍໃຊ້ວິທີບໍລິການຄື 3ລໍ້ ຄືສະໜອງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ໄດ້ຍີນວ່າຕໍ່ໄປເພີ່ນຍັງຈະປັບປຸງຕື່ມອີກຄືໄປຮັບ-ສົ່ງເຖີງເຮືອນເລີຍ ມີເຄື່ອງໜັກກໍ່ຂົນຊ່ອຍ ຍົກຊ່ອຍ
ສະເໜີໃຫ້ບໍລິສັດລົດເມຫາເງິນໝົດປີ ທ້າຍປີ 2014 ໃຫ້ມີເງິນຊື້ລົດເມ 1 ຄັນ ຖ້າປະຕິບັດບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຍຸບບໍລິສັດ ແລ້ວມອບໃຫ້ເອກະຊົນເຂົ້າມາປະມູນຊື້ບໍລິສັດນີ້ໄປເລີຍບໍ່ໃຫ້ລັດໄປແບກຫາບໜີ້ຄົງເຄືອຂອງບໍລິສັດນີ້ອີກຕໍ່ໄປ.. ສ່ວນພະນັກງານໃນນັ້ນກໍສຸດແລ້ວແຕ່ບໍລິສັດໃໝ່ ເພາະເປັນຄົນຂອງບໍລິສັດໃໝ່ໂດຍປະລິຍາຍແລ້ວ...
ເຫັນດີ ນໍທ່ານທີ່ແນະນຳວ່າໃຫ້ຕັ້ງຄາດໝາຍໄວ້: ຮອດທ້າຍປີນີ້ ໃຫ້ສາມາດຈັດງົບຊື້ລົດເມໄດ້ຄັນນຶ່ງ.
ຄວນພິຈາລະນາປ່ຽນໄປເປັນຮູບແບບທຸລະກິດອື່ນເສຍເຖີດ, ມັນບໍ່ເກີດປະສິດທິຜົນເລີຍ.
ບໍ່ມີຫົວຄິດສ້າງສັນ, ບໍ່ສາມາດບໍລິຫານຈັດການ ແລ້ວໃຫ້ບຸກຄົນເຊົ່າແບບມອບເໝົາມັນຊິໄປຫ່ວງເລື່ອງ
ກົດລະບຽບຈະລາຈອນ, ນຳສິດຜົນປະໂຫຍດຊອງປະຊາຊົນ ມວນຊົນຫຍັງ, ມັນຢາກແລ່ນ ຢາກຈອດບ່ອນໃດ
ກໍເຮັດ ເພື່ອຮັກສາຜົນປະໂຫຍດຊອງມັນຜູ້ເຊົ່າລົດ.
(ວ່າຈັ່ງໃດນໍ ທ້ານເຕເມໃບ້ 7ໂອ໋ ໃ ເຕເມລາດ) ພໍມີປັນຍາຄິດໃໝ່ບໍ?)
ຂໍຮ້ອງ! ມີຜູ້ໜຶ່ງ .. ຍີ່ປຸ່ນໃຫ້ ..ຍີ່ປຸ່ນໃຫ້. ຄວນໃຫ້ກຽດເຂົາແດ່ ຫາຄຳທີ່ມັນເທ້ແດ່: ເຊັ່ນ
ຍີ່ປຸນ່ບໍລິຈາກ, ຍີ່ປຸ່ນຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ (ຄົນລາວໃຊ້ລ້າໆ ສະບາຍສະບາຍ- ບໍ່ອາຍໝາເລີຍ).
ເປ່ເພແລ້ວ ເວົ້າສີແປະອ້ອມໆ ຂໍທານນຳເຂົາອີກ.
Anonymous wrote:ເຫັນດີ ນໍທ່ານທີ່ແນະນຳວ່າໃຫ້ຕັ້ງຄາດໝາຍໄວ້: ຮອດທ້າຍປີນີ້ ໃຫ້ສາມາດຈັດງົບຊື້ລົດເມໄດ້ຄັນນຶ່ງ.ຄວນພິຈາລະນາປ່ຽນໄປເປັນຮູບແບບທຸລະກິດອື່ນເສຍເຖີດ, ມັນບໍ່ເກີດປະສິດທິຜົນເລີຍ.ບໍ່ມີຫົວຄິດສ້າງສັນ, ບໍ່ສາມາດບໍລິຫານຈັດການ ແລ້ວໃຫ້ບຸກຄົນເຊົ່າແບບມອບເໝົາມັນຊິໄປຫ່ວງເລື່ອງກົດລະບຽບຈະລາຈອນ, ນຳສິດຜົນປະໂຫຍດຊອງປະຊາຊົນ ມວນຊົນຫຍັງ, ມັນຢາກແລ່ນ ຢາກຈອດບ່ອນໃດກໍເຮັດ ເພື່ອຮັກສາຜົນປະໂຫຍດຊອງມັນຜູ້ເຊົ່າລົດ.(ວ່າຈັ່ງໃດນໍ ທ້ານເຕເມໃບ້ 7ໂອ໋ ໃ ເຕເມລາດ) ພໍມີປັນຍາຄິດໃໝ່ບໍ?) ຂໍຮ້ອງ! ມີຜູ້ໜຶ່ງ .. ຍີ່ປຸ່ນໃຫ້ ..ຍີ່ປຸ່ນໃຫ້. ຄວນໃຫ້ກຽດເຂົາແດ່ ຫາຄຳທີ່ມັນເທ້ແດ່: ເຊັ່ນຍີ່ປຸນ່ບໍລິຈາກ, ຍີ່ປຸ່ນຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ (ຄົນລາວໃຊ້ລ້າໆ ສະບາຍສະບາຍ- ບໍ່ອາຍໝາເລີຍ).ເປ່ເພແລ້ວ ເວົ້າສີແປະອ້ອມໆ ຂໍທານນຳເຂົາອີກ.
ລະບົບເມືອງລາວກໍ່ແບບນີ້ແລ້ວ, ຮູ້ຢູ່ວ່າເຮັດບໍ່ໄດ້ ຕັ້ງເປັນເທົ່າໃດຟ້າເທົ່າໃດປີແລ້ວ
ບໍ່ມີຫຍັງປັບປຸງດີຂື້ນເລີຍ ແຕ່ເພີ່ນກໍ່ບໍ່ຍອມປ່ຽນ ຍັງແຊ່ແຂງຜູ້ເກົ່ານັ້ນຢູ່ຄືເກົ່າ.
