Pasalao

Anonymous wrote:

---

ຫຫ wrote:

---

ເຖິງວ່າລາວເຮົາຈະມີລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ແຕ່ສຸດທ້າຍສິງກະໂປ,ມາເລເຊຍ ຫຼືໄທກາບໍ່ເອົານຳແນ່ນອນ

ເພາະບໍ່ມີຜົນປະໂຫຍດພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເຂົາສ້າງ ລົດໄຟຄວາມໄວສູງກາປຽບຄືແຜນຕີອາຊຽນໃຫ້ແຕກ

ທັງດ້ານເສດຖະກິດແລະປະຊາກອນ ເຖິງວ່າສິງກະໂປ,ມາເລ,ໄທຈະມີເຊື້ອຈີນຫຼາຍແຕ່ເຂົາກາບໍ່ໄດ້ມັກ

ຄົນເຊື້ອຈີນຈາກແຜ່ນດິນໃຫຍ່

        ລະອີກຢ່າງສິນຄ້າທີ່ຈະໄປນຳສົ່ງອອກໃຫ້ຈີນກໍອາດຕ້ອງເສຍພາສີໃຫ້ເຂົາ ແຕ່ໃນຂະນະທີ່ຈີນອາດໃຊ້ລາວ

ເປັນທາງຜ່ານໃນການແຜ່ສິນຄ້າໂດຍປອດພາສີໄປສູ່ປະເທດຕ່າງໆ ເພາະວ່າອາຊຽນຈະບໍ່ມີພາສີລະຫວ່າງກັນ

ລະຄິດວ່າປະເທດອື່ນເຂົາຈະຍອມບໍ່?  ລະກາເປັນໄປໄດ້ຍາກທີ່ອາຊຽນກັບຈີນຈະຍົກເລິກພາສີລະຫວ່າງກັນ

ເພາະສິນຄ້າຈີນມີລາຄາຕົ້ນທຶນຖືກກວ່າຫຼາຍເທົ່າແລະການຜະລິດຫຼາຍຢ່າງກາບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ

ຕົວຢ່າງງ່າຍໆກໍເບິ່ງທີ່ລາວໜິແຫຼະ ທີ່ແມ້ແຕ່ໄມ້ຄີບຖູ່ຫຼືໄມ້ຈິ້ມແຂ້ວຍັງຕ້ອງໄດ້ນຳເຂົ້າມາແຕ່ຫວຽດຫຼືໄທ

ເພາະມີຕົ້ນທຶນທີ່ຖືກກວ່າ ຂະໜາດໄທເອງຍັງຢ້ານສິນຄ້າທີ່ມາຈາກຈີນຕີຕະຫຼາດ

      ລາຄາປີ້ຄ່າລົດໄຟກາບໍ່ໄດ້ວ່າຈະຖືກອີກເດີ້ ລາຄາອາດຈະຖືກກວ່າຄ່າປີ້ຍົນໜ້ອຍດຽວຫຼືແພງກວ່າ

ອຸບັດຕິເຫດລະຫວ່າງລົດໄຟກັບຍົນເມື່ອມານັບສະເລ່ຍໃສ່ກັນແລ້ວແມ່ນຍົນມີໜ້ອຍກວ່າຫຼາຍ

      ເມກາປະເທດເສດຖະກິດໃຫຍ່ອັນດັບໜຶ່ງຂອງໂລກຍັງບໍ່ເຫັນວ່າຈະມີລົດໄຟຄວາມໄວສູງ(ເຖິງມີ

ກາອາດຈະບໍ່ໄດ້ຫຼາຍ) ເພາະຄົນເມກາສ່ວນຫຼາຍນິຍົມຂີ່ຍົນຫຼືຂີ່ລົດສ່ວນຕົວຫຼາຍກວ່າ

      ທາງທີ່ດີຄວນສ້າງຫົນທາງໃຫ້ທົ່ວປະເທດກ່ອນຫຼືສ້າງລົດທຳມະດາໄປເລີຍຈະມີປະໂຫຍດກວ່າອີກ

---

 ຄົນລາວກະຄືກັນ, ໜຶ່ງ ມັກເປັນສ່ວນຕົວ(ໃຊ້ລົດສ່ວນຕົວ) ສອງມາ ບໍ່ລຶ້ງໃຊ້ລົດໄຟ(ເພາະບໍ່ເຄືຍມີ)  ສາມ ລາຄາຫຼູດຄ່າປີ້ຍົນນິດດຽວ(ໃຊ້ຍົນໄວກວ່າ ແລ້ວກໍປອດໄພກວ່າ) ປະຊາກອນຂອງເຮົາກໍນິດດຽວ ຫາລູກຄ້າພາຍໃນບໍ່ໄດ້ ຖ້າແຕ່ລູກຄ້າຕ່າງປະເທດກະພໍດີເຈ້ງຕາຍ !

---

 ເງີນ 7-8 ພັນລ້ານໂດລາຊິເອົາມາສ້າງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເພື່ອຄວາມຈະເລີນກ້າວໜ້າ, ຢາກໃຫ້ຊາວໂລກຮູ້ວ່າປະເທດລາວຈະເລີນຊັ້ນຫວາ.  ມີແຕ່ເຂົາຊິຫົວຂັວນແລະດູມີນປະເທດລາວເຮົາຫັ້ນຕິວ່າໂງ່ເສັຍຫົວໃຫ້ຈີນ. ຖ້າວ່າຈີນມັນຢາກໃຫ້ລາວຈະເລີນແທ້ມັນໃຫ້ກູ້ຢືມໄດ້ ຕາມຈຳນວນນັ້ນ ແລ້ວເຮົາເອົາມາເຮັດແນວອື່ນຊິບໍ່ດີກ່ອນຫວາ ເຊັ່ນວ່າ: ມາເຮັດເສັ້ນທາງແຕ່ເໜືອຮອດໄຕ້, ແຕ່ລະແຂວງໃຫ້ມີເສັ້ນທາງ ໄຮເວເຊື່ອມຕໍ່ຫາກັນ, ເອົາມາເຮັດກອງທຶກຊຸກຍູ້ປະຊາຊົນເຮັດການຜະລິດກະສິກຳ, ຊຸກຍູ້ກະຕຸ້ນຫົວໜວ່ຍທຸລະກິດຂະໜາດນ້ອຍຫາກາງຂອງນັກລົງທຶກພາຍໃນໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສາມາດແຂ່ງຂັນກັບທຸລະກິດຕ່າງປະເທດໄດ້, ເອົາເງີນມາປັບປຸງສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວໃຫ້ມັນສວຍງາມໄດ້ມາດຖານ ແລະບັນຫາອື່ນອີກ ເພາະເງີນຈຳນວນມະຫາສານນີ້ສາມາດນຳໄຊ້ໄປພັດທະນາຫລາຍດ້ານໃຫ້ຈະເລີນກວ່າທີ່ຈະເອົາໄປສ້າງແຕ່ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຫັ້ນຕິ. ຖ້າວ່າເອົາເງີນຈຳນວນນີ້ໄປພັດທະນາດ້ານຕ່າງໆ ທີ່ຍົກຕົວຢ່າງມານີ້ໄດ້ຄວາມຈະເລີນມັນຫາກຊິຕາມມາດອກ. ບໍ່ແມ່ນຊິເອົາແຕ່ທາງລົດໄຟມາວັດດອກວ່າມີລົດໄຟລະປະເທດຊາດຊິຈະເລີນ. ຜູ້ເຂົາຟັງແລ້ວມັນເປັນຕາຢາກຫົວ ຄັນຊັ້ນແຕ່ລະປະເທດເຂົາກະບໍ່ສຸມໃສ່ວຽກອື່ນແລ້ວ, ເຂົາກະຕ້ອງສຸມໃສ່ແຕ່ທາງລົດໄຟຫັ້ນຕິກ່ອນນະ. 

ຂນາດໄປຂໍຢືມມາສ້າງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເພື່ອຕອບສະໜອງຜົນປະໂຫຍດ

ຂອງຈີນເອງແທ້ໆເຂົາຍັງຈົກຍາກແລ້ວ ຂຍອນຊິໄປຂໍຢືມມາສ້າງທາງເຊື່ອມໂຍງ

ພາຍໃນເຂົາກະແຮງຊິບໍ່ໃຫ້ຢືມພໍຢ໊ວນ.

ພະນະທ່ານນາຍົກທອງສິງ ທຳມະວົງ ຕັດສິນໃຈຖືກຕ້ອງແລ້ວ, ຖ້າເພິ່ນສຳເລັດ

ໂຄງການນີ້ໄດ້ ຊື່ສຽງຂອງເພິ່ນຈະໄດ້ຈາລຶກໄວ້ໃນປຶ້ມປະຫວັດສາດຄຳຂອງໂລກ

ແລະປະເທດໄກ້ຄຽງກໍ່ຈະໃຫ້ກຽດແລະນັບຖືຄົນລາວຫຼາຍຂຶ້ນ.