ໄດ້ຍິນວ່າ ເພິ່ນຈະປ່ຽນສະຖານີ ບ່ອນຈອດລົດເມເກົ່າໃຫ້ກາຍເປັນ ຕຶກ ຫຼາຍສິບຊັ້ນ ສ່ວນດ້ານລຸ່ມເອົາໄວ້ຈອດລົດເມ ດ້ານເທິງ ເປັນຣ້ານຊັບພະສິນຄ້າ
ແລະ ຈະສ້າງຂົວຂ້າມຫົນທາງ ໃຫ້ຄົນຍ່າງໄປຫາຕະຫຼາດເຊົ້າໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ
ທ່ານວ່າ ລົດຈະຄາກັນ ໜັກກ່ວາເກົ່າບໍ່ ?
ໂຄງການກໍ່ສ້າງສະຖານີລົດເມໃໝ່ ຈະສຳເລັດພາຍໃນ 3 ປີສະຖານີລົດເມນະຄອນລວງວຽງຈັນ ທີ່ຕັ້ງຢູ່ຕະຫຼາດຂົວດິນ ຫຼື ໃກ້ກັບຕະຫຼາດເຊົ້າຊອບປິງມໍ ຊຶ່ງເປັນສະຖານີທີ່ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂື້ນ ແລະ ໃຊ້ບໍລິການມາໄດ້ຫຼາຍສິບປີ ມາຮອດປັດຈຸບັນຍ້ອນໃນສະພາບເສດຖະກິດຢູ່ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນມີການຂະຫຍາຍຕໍ່ເນື່ອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໄດ້ຮັບການພັດທະນາ ຈຳນວນພົນລະເມືອງ ແລະ ຈຳນວນພາຫະນະກໍ່ນັບມື້ເພີ່ມຂື້ນເລື້ອຍໆອັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ສະຖານີລົດເມແຫ່ງດັ່ງກ່າວນັບມື້ນັບມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສັບສົນໃນການບໍລິການ ບວກກັບສະພາບແວດລ້ອມອອ້ມຂ້າງບໍ່ເອື້ອອຳນວຍດັ່ງນັ້ນລັດຖະບານກໍ່ຄືນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ກະຊວງໂຍທາທິການ-ຂົນສົ່ງ ແລະ ລັດວິສາຫະກິດລົດເມນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ,ຈຶ່ງໄດ້ເຫັນດີປັບປຸງ ແລະ ກໍ່ສ້າງ ສະຖານີລົດເມດັ່ງກ່າວນີ້ຄືນໃໝ່ ໃຫ້ມີຄວາມທັນສະໄໝ ແລະ ສວຍງາມກ່ວາເກົ່າ ໂດຍແມ່ນຢີປຸ່ນ ເປັນຜູ້ອອກແບບດ້ານໂຄງສ້າງ.ທ່ານ ຄຳພູນ ເຕເມລາດ ຜູ້ອຳນວຍການລັດວິສາຫະກິດລົດເມນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ໄດ້ກ່າວວ່າ: ໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ກໍ່ສ້າງສະຖານີລົດເມ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນມາຮອດປະຈຸບັນແມ່ນມີຄວາມຄືບໜ້າ ສຳເລັດການອອກແບບ ແລະຄາດວ່າການກໍ່ສ້າງຈະໄດ້ລົງມືຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນເດືອນທັນວາ 2013 ຫຼື ຕົ້ນປີ 2014 ທີ່ຈະມາເຖິງ ໂດຍແມ່ນບໍລິສັດ ຈິດຈະເລີນກໍ່ສ້າງທ່ານຜູ້ອຳນວຍການລັດວິສາຫະກິດລົດເມຍັງກາວຕື່ມວ່າ: ໂຄງການດັ່ງກ່າວໃຫ້ສຳເລັດພາຍໃນ 3 ປີ ກ່ອນຈະລົງມືຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນເບື້ອງຕົ້ນຈະໄດ້ມີການປຸກສ້າງສະຖານີລົດເມຊົ່ວຄາວທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ຄຽງ ແລະໃນຊ່ວງນີ້ຈະມີຄວາມສັບສົນແນ່ໜ້ອຍໜຶ່ງ ແຕ່ຕ້ອງມີຄວາມອັດທົນ ຖ້າໂຄງການກໍ່ສ້າງສຳເລັດຕາມແຜນ ການບໍລິການຈະມີຄວາມສະດວກຫຼາຍຂື້ກວ່າເກົ່າ.
ໃຫ້ຍ້າຍໄປສ້າງຫມ້ອງອື່ນສາເດີ
ລົດເມ, ໂດຍສານ, ຕຸກໆ ຈຳໂບ້ທັງຫຼາຍເຊີນເພິ່ນໄປສ້າງໄວ້ບ່ອນໃໝ່ທ້ອນ ເພາະ ປະຈຸບັນນີ້ມັນກໍສັບສົນຢູ່ພໍແຮງແລ້ວ ເພາະຈອດລົດບໍ່ເປັນລະບຽບ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ກໍຄຸມບໍ່ໄຫວ ຊ້ຳບໍ່ພໍພວກເກັບເງິນສັນຍານລົດອອກຈາກບ່ອນຈອດຄິດບໍ່ສົນໃຈນຳລົດທີ່ກຳລັງເດີນທາງມາ ...
Lao communist has no brain , almost 40 year it does not expand the city
out of congestion area , communist does not want Laos to be modern like
the rest of the country in the world , it want to be like Cuba and North Korea
Anonymous wrote:Lao communist has no brain , almost 40 year it does not expand the cityout of congestion area , communist does not want Laos to be modern likethe rest of the country in the world , it want to be like Cuba and North Korea
**** you
ມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງຈັກຮ້ອຍລ້ານ? ຈິດຈະເລີນກໍ່ສ້າງອອກກ່ອນແມ່ນບໍ່?
Anonymous wrote:ໄດ້ຍິນວ່າ ເພິ່ນຈະປ່ຽນສະຖານີ ບ່ອນຈອດລົດເມເກົ່າໃຫ້ກາຍເປັນ ຕຶກ ຫຼາຍສິບຊັ້ນ ສ່ວນດ້ານລຸ່ມເອົາໄວ້ຈອດລົດເມ ດ້ານເທິງ ເປັນຣ້ານຊັບພະສິນຄ້າແລະ ຈະສ້າງຂົວຂ້າມຫົນທາງ ໃຫ້ຄົນຍ່າງໄປຫາຕະຫຼາດເຊົ້າໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນທ່ານວ່າ ລົດຈະຄາກັນ ໜັກກ່ວາເກົ່າບໍ່ ? ໂຄງການກໍ່ສ້າງສະຖານີລົດເມໃໝ່ ຈະສຳເລັດພາຍໃນ 3 ປີສະຖານີລົດເມນະຄອນລວງວຽງຈັນ ທີ່ຕັ້ງຢູ່ຕະຫຼາດຂົວດິນ ຫຼື ໃກ້ກັບຕະຫຼາດເຊົ້າຊອບປິງມໍ ຊຶ່ງເປັນສະຖານີທີ່ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂື້ນ ແລະ ໃຊ້ບໍລິການມາໄດ້ຫຼາຍສິບປີ ມາຮອດປັດຈຸບັນຍ້ອນໃນສະພາບເສດຖະກິດຢູ່ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນມີການຂະຫຍາຍຕໍ່ເນື່ອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໄດ້ຮັບການພັດທະນາ ຈຳນວນພົນລະເມືອງ ແລະ ຈຳນວນພາຫະນະກໍ່ນັບມື້ເພີ່ມຂື້ນເລື້ອຍໆອັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ສະຖານີລົດເມແຫ່ງດັ່ງກ່າວນັບມື້ນັບມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສັບສົນໃນການບໍລິການ ບວກກັບສະພາບແວດລ້ອມອອ້ມຂ້າງບໍ່ເອື້ອອຳນວຍດັ່ງນັ້ນລັດຖະບານກໍ່ຄືນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ກະຊວງໂຍທາທິການ-ຂົນສົ່ງ ແລະ ລັດວິສາຫະກິດລົດເມນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ,ຈຶ່ງໄດ້ເຫັນດີປັບປຸງ ແລະ ກໍ່ສ້າງ ສະຖານີລົດເມດັ່ງກ່າວນີ້ຄືນໃໝ່ ໃຫ້ມີຄວາມທັນສະໄໝ ແລະ ສວຍງາມກ່ວາເກົ່າ ໂດຍແມ່ນຢີປຸ່ນ ເປັນຜູ້ອອກແບບດ້ານໂຄງສ້າງ.ທ່ານ ຄຳພູນ ເຕເມລາດ ຜູ້ອຳນວຍການລັດວິສາຫະກິດລົດເມນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ໄດ້ກ່າວວ່າ: ໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ກໍ່ສ້າງສະຖານີລົດເມ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນມາຮອດປະຈຸບັນແມ່ນມີຄວາມຄືບໜ້າ ສຳເລັດການອອກແບບ ແລະຄາດວ່າການກໍ່ສ້າງຈະໄດ້ລົງມືຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນເດືອນທັນວາ 2013 ຫຼື ຕົ້ນປີ 2014 ທີ່ຈະມາເຖິງ ໂດຍແມ່ນບໍລິສັດ ຈິດຈະເລີນກໍ່ສ້າງທ່ານຜູ້ອຳນວຍການລັດວິສາຫະກິດລົດເມຍັງກາວຕື່ມວ່າ: ໂຄງການດັ່ງກ່າວໃຫ້ສຳເລັດພາຍໃນ 3 ປີ ກ່ອນຈະລົງມືຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນເບື້ອງຕົ້ນຈະໄດ້ມີການປຸກສ້າງສະຖານີລົດເມຊົ່ວຄາວທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ຄຽງ ແລະໃນຊ່ວງນີ້ຈະມີຄວາມສັບສົນແນ່ໜ້ອຍໜຶ່ງ ແຕ່ຕ້ອງມີຄວາມອັດທົນ ຖ້າໂຄງການກໍ່ສ້າງສຳເລັດຕາມແຜນ ການບໍລິການຈະມີຄວາມສະດວກຫຼາຍຂື້ກວ່າເກົ່າ.
ໂຄງການກໍ່ສ້າງສະຖານີລົດເມໃໝ່ ຈະສຳເລັດພາຍໃນ 3 ປີສະຖານີລົດເມນະຄອນລວງວຽງຈັນ ທີ່ຕັ້ງຢູ່ຕະຫຼາດຂົວດິນ ຫຼື ໃກ້ກັບຕະຫຼາດເຊົ້າຊອບປິງມໍ ຊຶ່ງເປັນສະຖານີທີ່ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂື້ນ ແລະ ໃຊ້ບໍລິການມາໄດ້ຫຼາຍສິບປີ ມາຮອດປັດຈຸບັນຍ້ອນໃນສະພາບເສດຖະກິດຢູ່ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນມີການຂະຫຍາຍຕໍ່ເນື່ອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໄດ້ຮັບການພັດທະນາ ຈຳນວນພົນລະເມືອງ ແລະ ຈຳນວນພາຫະນະກໍ່ນັບມື້ເພີ່ມຂື້ນເລື້ອຍໆອັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ສະຖານີລົດເມແຫ່ງດັ່ງກ່າວນັບມື້ນັບມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສັບສົນໃນການບໍລິການ ບວກກັບສະພາບແວດລ້ອມອອ້ມຂ້າງບໍ່ເອື້ອອຳນວຍດັ່ງນັ້ນລັດຖະບານກໍ່ຄືນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ກະຊວງໂຍທາທິການ-ຂົນສົ່ງ ແລະ ລັດວິສາຫະກິດລົດເມນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ,ຈຶ່ງໄດ້ເຫັນດີປັບປຸງ ແລະ ກໍ່ສ້າງ ສະຖານີລົດເມດັ່ງກ່າວນີ້ຄືນໃໝ່ ໃຫ້ມີຄວາມທັນສະໄໝ ແລະ ສວຍງາມກ່ວາເກົ່າ ໂດຍແມ່ນຢີປຸ່ນ ເປັນຜູ້ອອກແບບດ້ານໂຄງສ້າງ.ທ່ານ ຄຳພູນ ເຕເມລາດ ຜູ້ອຳນວຍການລັດວິສາຫະກິດລົດເມນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ໄດ້ກ່າວວ່າ: ໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ກໍ່ສ້າງສະຖານີລົດເມ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນມາຮອດປະຈຸບັນແມ່ນມີຄວາມຄືບໜ້າ ສຳເລັດການອອກແບບ ແລະຄາດວ່າການກໍ່ສ້າງຈະໄດ້ລົງມືຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນເດືອນທັນວາ 2013 ຫຼື ຕົ້ນປີ 2014 ທີ່ຈະມາເຖິງ
ໂດຍແມ່ນບໍລິສັດ ຈິດຈະເລີນກໍ່ສ້າງທ່ານຜູ້ອຳນວຍການລັດວິສາຫະກິດລົດເມຍັງກາວຕື່ມວ່າ: ໂຄງການດັ່ງກ່າວໃຫ້ສຳເລັດພາຍໃນ 3 ປີ ກ່ອນຈະລົງມືຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນເບື້ອງຕົ້ນຈະໄດ້ມີການປຸກສ້າງສະຖານີລົດເມຊົ່ວຄາວທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ຄຽງ ແລະໃນຊ່ວງນີ້ຈະມີຄວາມສັບສົນແນ່ໜ້ອຍໜຶ່ງ ແຕ່ຕ້ອງມີຄວາມອັດທົນ ຖ້າໂຄງການກໍ່ສ້າງສຳເລັດຕາມແຜນ ການບໍລິການຈະມີຄວາມສະດວກຫຼາຍຂື້ກວ່າເກົ່າ.
ເມື່ອອ່ານເບີ່ງແລ້ວ ຂ້າພະເຈົ້າກໍ່ບໍ່ແນ່ໃຈວ່າທ່ານ ເຕເມ ເພີ່ນເວົ້າມານັ້ນຈະເປັນຄວາມຈີງຄືແນວໃດ, ເພາະຕາມ
ປົກກະຕິແລ້ວ ຖ້າຍີ່ປຸ່ນເຂົາຈະຊ່ວຍແມ່ນເຂົາຊ່ວຍຄົບວົງຈອນເລີຍ ເຂົາຈະບໍ່ເຮັດແບບເຄີ່ງ ເຄີ່ງ ກາງ ກາງ ແບບນີ້
ແລະ ຈະບໍ່ໃຫ້ຜູ້ອື່ນເຂົ້າມາປົນເປກັບເຂົາ. ບໍລິສັດຈິດຈະເລີນ ແມ່ນບໍລິສັດຂອງວຽດນາມ ມາສ້າງຕັ້ງຢູ່ລາວ ໃສ່ຊື່ລາວ
ເຊີ່ງກໍ່ແມ່ນບໍລິສັດທີ່ສະເໜີລົງທືນສຳປະທານຢູ່ຕະລາດຂົວດີນ, ຕະລາດທາດຫຼວງເກົ່າ ແລະ ກໍ່ ອີກຫຼາຍແຫ່ງ, ເຈົ້າຂອງ
ບໍລິສັດນີ້ກໍ່ເກັ່ງບໍ່ທຳມະດາ ເລີ່ມແຕ່ 2 ຝາມືເປົ່າຢູ່ເມືອງລາວ ຈົນເປັນນາຍທືນ. ສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າຄົງແມ່ນບໍລິສັດ
ຈິດຈະເລີນ ລົງທືນກ່ອນ
