Toyota Camry 2014 22,000$ (ຢູ່ລາວ 39,000)
Toyota Tundra 25,000$
Toyota RAV4 23,000$
Toyota Lancruiser 78,000$ (ຢູ່ລາວ 120,000)
Benz CLA 250= 29,000$
Hyundai Elantra = 16,000 $ (ຢູ່ລາວ21,000)
ແບບນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ ປະເທດລາວລວຍກ່ອນອາເມລິກາຫຼາຍໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆ
ຄັນສີ່ຫ້າຮ້ອຍໂດລາພໍໄດ້ຂີ່ຕຸ໋ດໆຕັ໋ດໆໄປຢາມເບັດກໍ່ມີຢູ່ຫວາ?
ຢາກໄດ້ Chevy Impala Ss 1965
luffy wrote:Toyota Camry 2014 22,000$ (ຢູ່ລາວ 39,000)Toyota Tundra 25,000$Toyota RAV4 23,000$Toyota Lancruiser 78,000$ (ຢູ່ລາວ 120,000)Benz CLA 250= 29,000$Hyundai Elantra = 16,000 $ (ຢູ່ລາວ21,000)
ຜູ້ຂາຍໂກງທັງລັດແລະຜູ່ບໍໂພກ
ທັງໝົດນີ້ກໍແມ່ນລະບົບພາສີຂອງປະເທດລາວນີ້ແລ້ວ, ພາຫະນະເປັນສິ່ງຈຳເປັນໃນການຂົນສົ່ງ ແລະ ການດຳເນີນທຸລະກິດ ການຄ້າ ແລະການລົງທຶນ, ເລື່ອງແພງຫຼືຖືກນັ້ນ ເວົ້າກັນທີຫຼັງ !!!
you don't pay tax when you bring something to LAOS ?
Where is your common sen...................................... ?
Please don't tell you're living in America.
ແນວປະເທດເຮົານຳເຂົ້າມາ ແລ້ວບວກພາສີ 150% ມັນກໍ່ແພງຫັ້ນແລ້ວ ສ່ວນອາເມລິກາເພິ່ນເຮັດເອງມັນກໍ່ຖືກ ຢູ່ໄທແພງກ່ວາລາວອີກ BMW X6 ຢູ່ລາວ 130,000$ ຢູ່ໄທ 250,000$ ຢູ່ລາວເວລາໃດພາສີເລີກໃຊ້ລາຄາກາງ ຫັນມາເອົາລາຄາລົດຕົວຈີງແຈ້ງເສຍພາສີ ແຮງແພງກ່ວານີ້ອີກສອງເທົ່າ
Republic wrote:ແບບນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ ປະເທດລາວລວຍກ່ອນອາເມລິກາຫຼາຍໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆໆ
ຂ້ອຍເຊື່ອວ່າຄົນລາວທີ່ອາໃສໃນປະເທດລາວຈໍານວນນ້ອຍນຶ່ງຮັ່ງມີກວ່າຄົນລາວ-ອາເມຣິກັນ
ແຕ່ຖ້າທຽບໃສ່ເສດຖີອາເມຣິກັນແລ້ວ ຂ້ອຍເຊື່ອວ່າໄກກັນຫລາຍຊຶ່ງຮວມທັງດ້ານຄວາມໂປ່ງ
ໃສ.
ຣົຖຍີ່ປຸ່ນ, ຣົຖເກົາຫລີ, ຣົຖເຍັຽຣະມັນບາງຕົວແບບໄດ້ປະກອບໃນສະຫະຣັຖ ແຕ່ຣາຄາຂາຍ
ແຕກຕ່າງກັນໃນແຕ່ລະຣັຖຊຶ່ງອາດຈະເປັນຍ້ອນ specifications ຕ່າງກັນແລະອັດຕາພາສີ
ອາກອນແຕກຕ່າງກັນ.
ເມື່ອສັ່ງຊື້ຣົຖທີ່ຜະລິດໃຊ້ໃນອາເມຣິກາມາຂັບຂີ່ໃນປະເທດລາວກໍ່ຕ້ອງໄດ້ໄລ່ຄ່າຂົນສົ່ງເຂົ້າໄປ
ຕື່ມໃສ່ຄ່າແລ່ນເອກະສານຕ່າງໆ, ຄ່າຕູ້ທີ່ບັນຈຸຣົຖໄດ້ 2 ຄັນ(passenger car)ແລະສົ່ງທາງ
ນໍ້າປະມານ 5000 ໂດລາຖ້າອອກຈາກທ່າເຮືອ Long Beach, California ແຕ່ຖ້າສັ່ງຊື້ຈາກ
ຣັຖອື່ນກໍ່ຕ້ອງໄດ້ໄລ່ຄ່າຂົນສົ່ງທາງຣົຖໄຟເຂົ້າຕື່ມອີກປະມານ 1000 ໂດລາ.
