ໄດ້ຍິນຂ່າວວ່າຈີນໄດ້ສັ່ງສັ່ງຍຸບກະຊວງລົດໄຟແລ້ວເອົາໄປຂຶ້ນກັບກະຊວງໂຍທາ
ເພື່ອປ້ອງກັນແລະປາບປາມການສໍ້ລາດບັງຫຼວງພາຍໃນກະຊວງດັ່ງກ່າວຕາມ
ຄໍາສັ່ງຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ. ຖ້າຂ່າວນີ້ເປັນຄວາມຈິງ, ໂຄງການເສັ້ນ
ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງໃນລາວອາດຈະມີຜົນກະທົບບໍ່ຫຼາຍກໍ່ນ້ອຍ.
ທ່ານຄິດວ່າແນວໃດ?
http://www.spacedaily.com/reports/China_to_abolish_rail_ministry_in_anti-graft_shakeup_999.html
That is good news!
Laos needs no high speed train for now.
We need high way from north to south
From north west to north east
From central west to central east
From south west to south east
zack wrote:laos 450 year, look at usa, only 200 some thing year.
laos 450 year, look at usa, only 200 some thing year.
ຖ້າຂ້ອຍເປັນເຈົ້າ ຂ້ອຍຈະບໍ່ກະໂດດຂ້າມມະຫາສະໝຸດປາຊິຟິກໄປສົມທຽບກັບອາເມຣິກາ
ຂ້ອຍຈະກະໂດດຂ້າມນໍ້າຂອງໄປສົມທຽບກັບປະເທດໄທ ຄົງຈະປະຢັດພະລັງງານຫຼາຍກ່ວາ.
ນ້ອງທ້າວzack wrote:zack wrote:laos 450 year, look at usa, only 200 some thing year. ຖ້າຂ້ອຍເປັນເຈົ້າ ຂ້ອຍຈະບໍ່ກະໂດດຂ້າມມະຫາສະໝຸດປາຊິຟິກໄປສົມທຽບກັບອາເມຣິກາຂ້ອຍຈະກະໂດດຂ້າມນໍ້າຂອງໄປສົມທຽບກັບປະເທດໄທ ຄົງຈະປະຢັດພະລັງງານຫຼາຍກ່ວາ.
ຂ້ອຍກໍວ່າຄືເຈົ້ານັ້ນແລ້ວ ບໍ່ຈຳເປັນຂ້ວາມມະຫາສະໝຸດໄປໄກດອກ.
Anonymous wrote:That is good news!Laos needs no high speed train for now.We need high way from north to southFrom north west to north eastFrom central west to central eastFrom south west to south east
ຈະເປັນຂ່າວດີແນວໃດລະ ຖ້າບໍ່ໄດ້ສ້າງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຈາກຊາຍແດນລາວ-ຈີນ ມາຫາວຽງຈັນ
ຈະເອົາອັນໃດໄປອ້າງສາກົນວ່າລາວຈະເລີນແລ້ວ?
zack wrote:thai ka jao don korn usa eek na, korn koy c bor tieb sai. usa young korn mu na.
thai ka jao don korn usa eek na, korn koy c bor tieb sai. usa young korn mu na.
zack ອາເມຣິກັນກິນປາແດກຄືເຮົາຫວາ ຈຶ່ງໄປທຽບໃສ່ເຂົາ?
zack wrote:bor maen bab nun! koy wa patet usa yung bor don, ka jao yung ja learn xun dok wa.
bor maen bab nun! koy wa patet usa yung bor don, ka jao yung ja learn xun dok wa.
ອາເມຣິກາມີທາງຣົຖໄຟແລ່ນແຕ່ເໜືອຮອດໃຕ້ ແຕ່ຕາເວັນອອກຮອດຕາເວັນຕົກ
ກໍ່ຍ້ອນຈີນໄປສ້າງໃຫ້, ບໍ່ແມ່ນຫວາ ສັກ?
zack wrote:tarm xu2 xun dok wa, ka yorn wa yuk hai patet hao mee ku kao xun dok.
tarm xu2 xun dok wa, ka yorn wa yuk hai patet hao mee ku kao xun dok.
ຖ້າຢາກໃຫ້ປະເທດລາວມີຣົຖໄຟຄວາມໄວສູງແລ່ນແຕ່ເໜືອຮອດໃຕ້ ແລ່ນແຕ່ຕາເວັນອອກຮອດຕາເວັນຕົກ
ຕ້ອງຊ່ອຍກັນເສັຽພາສີໃຫ້ລັດເດີເພາະການເສັຽພາສີແມ່ນໜ້າທີ່ຂອງພົນລະເມືອງດີ.
ໃນນາມສ່ວນຕົວ ຂພຈ ຖ້າລາວບໍໃດ້ສ້າງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຍ້ອນມີບັນຫານຳທາງການຈີນນັ້ນ ເປັນການດີແລ້ວ ແລະ ຂໍຊົມເຊີຍ ລຖບ ຈີນນຳອີກ ທີ່ເພີ່ນອີດູສົງສານລາວປະເທດນ້ອຍໆ ທີ່ຈະຕ້ອງແບກຫາບຫນີ້ສິນເກີນຄວາມສາມາດ ແລະ ບໍ່ມີຄວາມຈຳເປັນຫຍັງ ທີ່ລາວຈະຮີ້ບຮ້ອນສ້າງທາງລົດໄຟນີ້ ຖ້າສ້າງໄດ້ກໍ່ເປັນການດີ ແຕ່ບໍຄວນເອົາເງິນລາວສ້າງ ຄວນຈະໃຫ້ທາງການຈີນເປປັນຜູ້ສ້າງຈະດີກວ່າ ເພາະເສັ້ນທາງນີ້ຜູ້ທີ່ຈະໃດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ,ຜູ້ທີ່ຈະຊົມໃຊ້ຕົວຈິງນັ້ນ ແມ່ນມີແຕ່ຈີນເທົ່ານັ້ນ ເພື່ອຈະຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງເຂົາ ສ່ວນລາວຍັງອີກ 20 ປີຂ້າງຫນ້າ ຫລື ຫລາຍກ່ວານັ້ນຈື່ງອາດຈະມີສິນຄ້າ,ຫລືຜູ້ໂດຍສານຊົມໃຊ້ນຳເພີ່ນ
Anonymous wrote:ນ້ອງທ້າວzack wrote:zack wrote:laos 450 year, look at usa, only 200 some thing year. ຖ້າຂ້ອຍເປັນເຈົ້າ ຂ້ອຍຈະບໍ່ກະໂດດຂ້າມມະຫາສະໝຸດປາຊິຟິກໄປສົມທຽບກັບອາເມຣິກາຂ້ອຍຈະກະໂດດຂ້າມນໍ້າຂອງໄປສົມທຽບກັບປະເທດໄທ ຄົງຈະປະຢັດພະລັງງານຫຼາຍກ່ວາ. ຂ້ອຍກໍວ່າຄືເຈົ້ານັ້ນແລ້ວ ບໍ່ຈຳເປັນຂ້ວາມມະຫາສະໝຸດໄປໄກດອກ.
ຈັ່ງແມ່ນເປັນຕາໜ່າຍເນາະອັນໝໍໃຊ້ຊື່ Zack ໂຄດມັນໂງ່ງ່າວ ແລ້ວມາອວດສະຫລາດ
ເຫັນວ່າໄດ້ເປັນພວກອົບພະຍົບໄປຢູ່ຕ່າງປະເທດແລ້ວກະດາຍ. ກະຮູ້ຢູ່ຕວາວ່າ USA
ເຂົາເປັນມະຫາອຳນາດໂລກ, ມີປະເທດໃດລື່ນເຂົາຢູ່ໃນໂລກນີ້. ເຮັດແນວໃດຈື່ງວ່າເອົາ
ລາວໄປທຽບເຂົາ, ຄັນຢາກທຽບເອົາໄປທຽບວຽດນາມ ຫລື ພະມ້າກໍ່ຍັງໄຄ ຄືຊິບໍ່ໂງ່ປານໃດ
Anonymous wrote:ໃນນາມສ່ວນຕົວ ຂພຈ ຖ້າລາວບໍໃດ້ສ້າງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຍ້ອນມີບັນຫານຳທາງການຈີນນັ້ນ ເປັນການດີແລ້ວ ແລະ ຂໍຊົມເຊີຍ ລຖບ ຈີນນຳອີກ ທີ່ເພີ່ນອີດູສົງສານລາວປະເທດນ້ອຍໆ ທີ່ຈະຕ້ອງແບກຫາບຫນີ້ສິນເກີນຄວາມສາມາດ ແລະ ບໍ່ມີຄວາມຈຳເປັນຫຍັງ ທີ່ລາວຈະຮີ້ບຮ້ອນສ້າງທາງລົດໄຟນີ້ ຖ້າສ້າງໄດ້ກໍ່ເປັນການດີ ແຕ່ບໍຄວນເອົາເງິນລາວສ້າງ ຄວນຈະໃຫ້ທາງການຈີນເປປັນຜູ້ສ້າງຈະດີກວ່າ ເພາະເສັ້ນທາງນີ້ຜູ້ທີ່ຈະໃດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ,ຜູ້ທີ່ຈະຊົມໃຊ້ຕົວຈິງນັ້ນ ແມ່ນມີແຕ່ຈີນເທົ່ານັ້ນ ເພື່ອຈະຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງເຂົາ ສ່ວນລາວຍັງອີກ 20 ປີຂ້າງຫນ້າ ຫລື ຫລາຍກ່ວານັ້ນຈື່ງອາດຈະມີສິນຄ້າ,ຫລືຜູ້ໂດຍສານຊົມໃຊ້ນຳເພີ່ນ
hen d nam Kham hen ni, mi het phon lae hu koang hen kai. yak hai mi khon Lao baeb ni lai lai Laos jueng si yuen duoi lam khaeng tua eng dai vai vai
Anonymous wrote:Anonymous wrote:ໃນນາມສ່ວນຕົວ ຂພຈ ຖ້າລາວບໍໃດ້ສ້າງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຍ້ອນມີບັນຫານຳທາງການຈີນນັ້ນ ເປັນການດີແລ້ວ ແລະ ຂໍຊົມເຊີຍ ລຖບ ຈີນນຳອີກ ທີ່ເພີ່ນອີດູສົງສານລາວປະເທດນ້ອຍໆ ທີ່ຈະຕ້ອງແບກຫາບຫນີ້ສິນເກີນຄວາມສາມາດ ແລະ ບໍ່ມີຄວາມຈຳເປັນຫຍັງ ທີ່ລາວຈະຮີ້ບຮ້ອນສ້າງທາງລົດໄຟນີ້ ຖ້າສ້າງໄດ້ກໍ່ເປັນການດີ ແຕ່ບໍຄວນເອົາເງິນລາວສ້າງ ຄວນຈະໃຫ້ທາງການຈີນເປປັນຜູ້ສ້າງຈະດີກວ່າ ເພາະເສັ້ນທາງນີ້ຜູ້ທີ່ຈະໃດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ,ຜູ້ທີ່ຈະຊົມໃຊ້ຕົວຈິງນັ້ນ ແມ່ນມີແຕ່ຈີນເທົ່ານັ້ນ ເພື່ອຈະຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງເຂົາ ສ່ວນລາວຍັງອີກ 20 ປີຂ້າງຫນ້າ ຫລື ຫລາຍກ່ວານັ້ນຈື່ງອາດຈະມີສິນຄ້າ,ຫລືຜູ້ໂດຍສານຊົມໃຊ້ນຳເພີ່ນhen d nam Kham hen ni, mi het phon lae hu koang hen kai. yak hai mi khon Lao baeb ni lai lai Laos jueng si yuen duoi lam khaeng tua eng dai vai vai
ຂະນ້ອຍກະຜູ້ໜຶ່ງທີ່ເຫັນວ່າ ທາງ ໄຮເວ ມີຄວາມຈຳເປັນຫຼາຍທີ່ສຸດ
ສ່ວນວ່າທາງລົດໄຟນັ້ນ ບໍ່ມີກະບໍ່ເປັນຫຍັງ ເພາະບ້ານເຮົາຄົນໜ້ອຍ ສິນຄ້າກະເກືອບບໍ່ມີ
ແມ່ນແຕ່ທາງລົດໄຟທຳມະດາກະຍັງຊິບໍ່ກຸ້ມທຶນດອກ ຢ່າອ່າວຄະນິງຫາ ກຳໄລ
ຖ້າເປັນໄປໄດ້ ຂໍໃຫ້ ລຖບ ລາວ ໂຈະ ຫຼືວ່າ ຍົກເລີກໄປກ່ອນກະໄດ້
Anonymous wrote:zack wrote:tarm xu2 xun dok wa, ka yorn wa yuk hai patet hao mee ku kao xun dok. ຖ້າຢາກໃຫ້ປະເທດລາວມີຣົຖໄຟຄວາມໄວສູງແລ່ນແຕ່ເໜືອຮອດໃຕ້ ແລ່ນແຕ່ຕາເວັນອອກຮອດຕາເວັນຕົກຕ້ອງຊ່ອຍກັນເສັຽພາສີໃຫ້ລັດເດີເພາະການເສັຽພາສີແມ່ນໜ້າທີ່ຂອງພົນລະເມືອງດີ.
you must be a son of corruptor
ມັນເປັນລູກ ບັກຂີ້ລັກ
ຂ້ານ້ອຍເປັນລູກຊາວນາແຕ່ມາຫາກິນຢູ່ຕົວເມືອງຊາມຊາຮອດລະດູເຮັດນາເພື່ອຫາເງິນທ້ອນໄວ້ຊື້ຈັກສີເຂົ້າ
ໄປສີຢູ່ບ້ານ, ຄິດວ່າຖ້າມີໂຮງສີເຂົ້າ ຊາວບ້ານກໍ່ຈະບໍ່ຂາຍເຂົ້າຂຽວໃຫ້ແມ່ຄ້າຄືດັ່ງເຄີຍເຮັດມາປີກ່ອນໆ.
ສາທຸສາທຸ...ຖ້າເປັນໄປໃດ້ຢາກໃຫ້ທາງການຈີນ ໂຈະ ການປ່ອຍເງິນກູ້ໃຫ້ລາວໃນການສ້າງທາງລົດໄຟນີ້ເທາະ ເພາະຜູ້ຂ້າບໍ່ຢາກໃຫ້ລູກຫລານປະຊາຊົນລາວເປັນຫນີ້ຕ່າງຊາດເກີນຄວາມສາມາດ ຢາກໃຫ້ລັດຖະບານລາວປະຕິບັດຄຳຂັວນທີ່ວ່າ ເພີ່ງຕົນເອງ,ກຸ້ມຕົນເອງ ແລະ ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ວຍຕົນເອງ