ຖ້າທ່ານໃດໄດ້ຟັງຂ່າວຈາກວິທຍຸເອເຊຍເສຣີບີແຕກໃນເວລາ 18:00 ຂອງວັນທີ 04/02/2013
ນອກຈາກຈະໄດ້ຍີນການອອກຂ່າວກ່ຽວກັບ ທ. ສົມບັດ ສົມພອນ ທີ່ເປັນວຽກປະຈຳຂອງເຂົາແລ້ວ, ຍັງ
ຈະໄດ້ຍີນການໃຫ້ສຳພາດຂ່າວຂອງຄົນຜູ້ໜື່ງທີ່ບໍ່ປະສົງອອກນາມທີ່ອ້າງຕົນວ່າເປັນຊາວນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ
ທີ່ເວົ້າກ່ຽວກັບບັນຫາການສັນຈອນແອອັດໃນ ນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ. ຟັງແລ້ວກໍ່ຈັ່ງແມ່ນຄັກເພີ່ນອ້າງເພີ່ນ
ເປັນຄົນສລາດ, ມີຄວາມຮູ້ສູງ, ເວົ້າດູຖູກຄົນບ້ານຕົນເອງ ເຊັ່ນ ຂພຈ ຂໍຍົກຕົວຢ່າງບາງປໂຢກຄຳເວົ້າຂອງ
ຜູ້ກ່ຽວວ່າ: "... ຄົນລາວບໍ່ຮູ້ກົດຈະລາຈອນ ... ຜູ້ກ່ຽວເຫັນໄປເສັງໃບຂັບຂີ່ 300 ຄົນມີບໍ່ຈັກ 3 ຄົນທີ່ຮູ້ກົດ
ຈະລາຈອນ... ເສັງໄດ້ບໍ່ໄດ້ກໍ່ໃຫ້ກັນໄປ ...", ຖ້າເປັນຄືຜູ້ກ່ຽວເວົ້າ ກົມຂົນສົ່ງບໍ່ພໍຍຸບໄປລະບໍ່?. ອີກບັນຫາໜື່ງ
ທີ່ຜູ້ກ່ຽວອ້າງສລາດຮູ້ຫລາຍແມ່ນວິທີການແກ້ໄຂວ່າ: "... ຂຍາຍທາງໃຫ້ກວ້າງ...ເຮັດເປັນທາງ Oneway.."
ເພີ່ນໄດ້ຮຽນເລື່ອງ Highway ມາບໍ່, ໄດ້ຮຽນເລື່ອງ Traffic Enginering ມາແລ້ວບໍ່?, ຮູ້ຢູ່ບໍ່ເງື່ອນໄຂການ
ເຮັດທາງ Oneway ໄດ້ຕ້ອງເປັນແນວໃດ? ມີຜົນດີ ຜົນເສຍແນວໃດ?. ໜ້າເສຍດາຍທີ່ ຜູ້ຂ້າບໍ່ຮູ້ວິທີສອດ link
ກ່ຽວກັບສຽງບັນທືກການອອກອາກາດຂອງ RFA ມາໃຫ້ບັນດາທ່ານຟັງ, ຖ້າທ່ານໃດເຂົ້າໄປ load ຟັງຈະຢູ່
ນາທີທີ່ 21:22; 22:45; 26:00
ຢ່າສູ່ໄປຟັງຄວາມມັນພວກຜີບ້າ ມັນອ້າງຕະລອດວ່າສຳພາດຜູ້ນັ້ນຜູ້ນີ້ ຊ້ຳບໍ່ພໍສ່ວນໃຫ່ຍແມ່ນເຈົ້າໜ້າທີ່ຂັ້ນສູງພຸ້ນຕົວ ພວກມັນສີ່ ຫ້າຄົນ ພາກັນວ່າເອົາຄົນດຽວ ອັນຂ່າວ ບັກ ສົມບັດ ແມ່ນບໍ່ຍອມລຶບອອກເລີຍ ສົງໃສຄືຊີ່ແມ່ນພໍ່ເຂົາ ຂ່າວເດັ່ນອັນດັບ1ແມ່ນຂ່າວ ບັກ ສົມບັດ, ອັນດັບ2 ເຂື່ອນໄຊຍະບູລີ, ອັນດັບ3 ເວນຄືນທີ່ດີນ, ອັນດັບ4 ຈູດລົດຂົນໄມ້ຫວຽດ, ອັນດັບ5 ຈັບໂສເພນີລາວ ອອກກັບໄປກັບມາ ນັກຂ່າວບໍ່ມີຈັນຍາບັນ ປັ້ນນຳເປັນໂຕ ແມ່ນ RFA ນີ້ແຫຼະ
Anonymous wrote:ຢ່າສູ່ໄປຟັງຄວາມມັນພວກຜີບ້າ ມັນອ້າງຕະລອດວ່າສຳພາດຜູ້ນັ້ນຜູ້ນີ້ ຊ້ຳບໍ່ພໍສ່ວນໃຫ່ຍແມ່ນເຈົ້າໜ້າທີ່ຂັ້ນສູງພຸ້ນຕົວ ພວກມັນສີ່ ຫ້າຄົນ ພາກັນວ່າເອົາຄົນດຽວ ອັນຂ່າວ ບັກ ສົມບັດ ແມ່ນບໍ່ຍອມລຶບອອກເລີຍ ສົງໃສຄືຊີ່ແມ່ນພໍ່ເຂົາ ຂ່າວເດັ່ນອັນດັບ1ແມ່ນຂ່າວ ບັກ ສົມບັດ, ອັນດັບ2 ເຂື່ອນໄຊຍະບູລີ, ອັນດັບ3 ເວນຄືນທີ່ດີນ, ອັນດັບ4 ຈູດລົດຂົນໄມ້ຫວຽດ, ອັນດັບ5 ຈັບໂສເພນີລາວ ອອກກັບໄປກັບມາ ນັກຂ່າວບໍ່ມີຈັນຍາບັນ ປັ້ນນຳເປັນໂຕ ແມ່ນ RFA ນີ້ແຫຼະ
ຜູ້ຂ້າກໍ່ຢາກເຈິຢູ່ເວລາເພີ່ນມາສຳພາດຄົນຢູ່ໃນວຽງຈັນນີ້ ໂດຍສະເພາະແມ່ນພວກມັກໃຫ້ສຳພາດເປັນພາສາໄທ
ກັບພວກມັກຫາເລື່ອງເວົ້າທັບຖົມຄົນໂຕເອງຄືທີ່ກ່າວຢູ່ໃນກະທູ້ນີ້. ຄັນວ່າຢາກດັງຂ້າມທະວີບ ຢາກໃຫ້ສຳພາດກໍ່
ເວົ້າໃນທາງສ້າງສັນສາ ເວົ້າຢູ່ໃນກອບຂອງໂຕເອງສາ
Anonymous wrote:Anonymous wrote:ຢ່າສູ່ໄປຟັງຄວາມມັນພວກຜີບ້າ ມັນອ້າງຕະລອດວ່າສຳພາດຜູ້ນັ້ນຜູ້ນີ້ ຊ້ຳບໍ່ພໍສ່ວນໃຫ່ຍແມ່ນເຈົ້າໜ້າທີ່ຂັ້ນສູງພຸ້ນຕົວ ພວກມັນສີ່ ຫ້າຄົນ ພາກັນວ່າເອົາຄົນດຽວ ອັນຂ່າວ ບັກ ສົມບັດ ແມ່ນບໍ່ຍອມລຶບອອກເລີຍ ສົງໃສຄືຊີ່ແມ່ນພໍ່ເຂົາ ຂ່າວເດັ່ນອັນດັບ1ແມ່ນຂ່າວ ບັກ ສົມບັດ, ອັນດັບ2 ເຂື່ອນໄຊຍະບູລີ, ອັນດັບ3 ເວນຄືນທີ່ດີນ, ອັນດັບ4 ຈູດລົດຂົນໄມ້ຫວຽດ, ອັນດັບ5 ຈັບໂສເພນີລາວ ອອກກັບໄປກັບມາ ນັກຂ່າວບໍ່ມີຈັນຍາບັນ ປັ້ນນຳເປັນໂຕ ແມ່ນ RFA ນີ້ແຫຼະຜູ້ຂ້າກໍ່ຢາກເຈິຢູ່ເວລາເພີ່ນມາສຳພາດຄົນຢູ່ໃນວຽງຈັນນີ້ ໂດຍສະເພາະແມ່ນພວກມັກໃຫ້ສຳພາດເປັນພາສາໄທກັບພວກມັກຫາເລື່ອງເວົ້າທັບຖົມຄົນໂຕເອງຄືທີ່ກ່າວຢູ່ໃນກະທູ້ນີ້. ຄັນວ່າຢາກດັງຂ້າມທະວີບ ຢາກໃຫ້ສຳພາດກໍ່ເວົ້າໃນທາງສ້າງສັນສາ ເວົ້າຢູ່ໃນກອບຂອງໂຕເອງສາ
ພວກເຈົ້າຢາກຮູ້ບໍວ່າເຂົາສໍພາດໃຜ,ຜູ້ທີ່ໃຫ້ສໍາພາດແມ່ນພວກຢູ່ໄທ,ພວກນີ້ໄດ້ເງີນນໍາRFAຫາກີນແບບທໍາລາຍປະເທດໂຕເອງ
ໂຕການໃຫຍ່ແ່ມ່ນນາມແຝງສິດດົງໂດກຫລືເພັດຜາ\ພາຂຽນ
ຍັງອີກເລື່ອງໜື່ງທີ່ພວກເຂົາມັກປັ້ນເລື່ອງຂື້ນເວົ້າຢູ່ເລື້ອຍໆ ນັ້ນແມ່ນ: ລັດຖະບານປາບປາມພວກຖືສາສນາຄຣິສ
ສາຍຊັນ wrote:ຖ້າທ່ານໃດໄດ້ຟັງຂ່າວຈາກວິທຍຸເອເຊຍເສຣີບີແຕກໃນເວລາ 18:00 ຂອງວັນທີ 04/02/2013ນອກຈາກຈະໄດ້ຍີນການອອກຂ່າວກ່ຽວກັບ ທ. ສົມບັດ ສົມພອນ ທີ່ເປັນວຽກປະຈຳຂອງເຂົາແລ້ວ, ຍັງຈະໄດ້ຍີນການໃຫ້ສຳພາດຂ່າວຂອງຄົນຜູ້ໜື່ງທີ່ບໍ່ປະສົງອອກນາມທີ່ອ້າງຕົນວ່າເປັນຊາວນະຄອນຫລວງວຽງຈັນທີ່ເວົ້າກ່ຽວກັບບັນຫາການສັນຈອນແອອັດໃນ ນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ. ຟັງແລ້ວກໍ່ຈັ່ງແມ່ນຄັກເພີ່ນອ້າງເພີ່ນເປັນຄົນສລາດ, ມີຄວາມຮູ້ສູງ, ເວົ້າດູຖູກຄົນບ້ານຕົນເອງ ເຊັ່ນ ຂພຈ ຂໍຍົກຕົວຢ່າງບາງປໂຢກຄຳເວົ້າຂອງຜູ້ກ່ຽວວ່າ: "... ຄົນລາວບໍ່ຮູ້ກົດຈະລາຈອນ ... ຜູ້ກ່ຽວເຫັນໄປເສັງໃບຂັບຂີ່ 300 ຄົນມີບໍ່ຈັກ 3 ຄົນທີ່ຮູ້ກົດຈະລາຈອນ... ເສັງໄດ້ບໍ່ໄດ້ກໍ່ໃຫ້ກັນໄປ ...", ຖ້າເປັນຄືຜູ້ກ່ຽວເວົ້າ ກົມຂົນສົ່ງບໍ່ພໍຍຸບໄປລະບໍ່?. ອີກບັນຫາໜື່ງທີ່ຜູ້ກ່ຽວອ້າງສລາດຮູ້ຫລາຍແມ່ນວິທີການແກ້ໄຂວ່າ: "... ຂຍາຍທາງໃຫ້ກວ້າງ...ເຮັດເປັນທາງ Oneway.."ເພີ່ນໄດ້ຮຽນເລື່ອງ Highway ມາບໍ່, ໄດ້ຮຽນເລື່ອງ Traffic Enginering ມາແລ້ວບໍ່?, ຮູ້ຢູ່ບໍ່ເງື່ອນໄຂການເຮັດທາງ Oneway ໄດ້ຕ້ອງເປັນແນວໃດ? ມີຜົນດີ ຜົນເສຍແນວໃດ?. ໜ້າເສຍດາຍທີ່ ຜູ້ຂ້າບໍ່ຮູ້ວິທີສອດ linkກ່ຽວກັບສຽງບັນທືກການອອກອາກາດຂອງ RFA ມາໃຫ້ບັນດາທ່ານຟັງ, ຖ້າທ່ານໃດເຂົ້າໄປ load ຟັງຈະຢູ່ນາທີທີ່ 21:22; 22:45; 26:00
They speak the truth.. you can bribe officials at the driving test center. You don't need to learn any of the traffic rules..
Very easy, very simple. Just simply hand the money to them.. they won't even ask questions about traffic.
Anonymous wrote:ສາຍຊັນ wrote:ຖ້າທ່ານໃດໄດ້ຟັງຂ່າວຈາກວິທຍຸເອເຊຍເສຣີບີແຕກໃນເວລາ 18:00 ຂອງວັນທີ 04/02/2013ນອກຈາກຈະໄດ້ຍີນການອອກຂ່າວກ່ຽວກັບ ທ. ສົມບັດ ສົມພອນ ທີ່ເປັນວຽກປະຈຳຂອງເຂົາແລ້ວ, ຍັງຈະໄດ້ຍີນການໃຫ້ສຳພາດຂ່າວຂອງຄົນຜູ້ໜື່ງທີ່ບໍ່ປະສົງອອກນາມທີ່ອ້າງຕົນວ່າເປັນຊາວນະຄອນຫລວງວຽງຈັນທີ່ເວົ້າກ່ຽວກັບບັນຫາການສັນຈອນແອອັດໃນ ນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ. ຟັງແລ້ວກໍ່ຈັ່ງແມ່ນຄັກເພີ່ນອ້າງເພີ່ນເປັນຄົນສລາດ, ມີຄວາມຮູ້ສູງ, ເວົ້າດູຖູກຄົນບ້ານຕົນເອງ ເຊັ່ນ ຂພຈ ຂໍຍົກຕົວຢ່າງບາງປໂຢກຄຳເວົ້າຂອງຜູ້ກ່ຽວວ່າ: "... ຄົນລາວບໍ່ຮູ້ກົດຈະລາຈອນ ... ຜູ້ກ່ຽວເຫັນໄປເສັງໃບຂັບຂີ່ 300 ຄົນມີບໍ່ຈັກ 3 ຄົນທີ່ຮູ້ກົດຈະລາຈອນ... ເສັງໄດ້ບໍ່ໄດ້ກໍ່ໃຫ້ກັນໄປ ...", ຖ້າເປັນຄືຜູ້ກ່ຽວເວົ້າ ກົມຂົນສົ່ງບໍ່ພໍຍຸບໄປລະບໍ່?. ອີກບັນຫາໜື່ງທີ່ຜູ້ກ່ຽວອ້າງສລາດຮູ້ຫລາຍແມ່ນວິທີການແກ້ໄຂວ່າ: "... ຂຍາຍທາງໃຫ້ກວ້າງ...ເຮັດເປັນທາງ Oneway.."ເພີ່ນໄດ້ຮຽນເລື່ອງ Highway ມາບໍ່, ໄດ້ຮຽນເລື່ອງ Traffic Enginering ມາແລ້ວບໍ່?, ຮູ້ຢູ່ບໍ່ເງື່ອນໄຂການເຮັດທາງ Oneway ໄດ້ຕ້ອງເປັນແນວໃດ? ມີຜົນດີ ຜົນເສຍແນວໃດ?. ໜ້າເສຍດາຍທີ່ ຜູ້ຂ້າບໍ່ຮູ້ວິທີສອດ linkກ່ຽວກັບສຽງບັນທືກການອອກອາກາດຂອງ RFA ມາໃຫ້ບັນດາທ່ານຟັງ, ຖ້າທ່ານໃດເຂົ້າໄປ load ຟັງຈະຢູ່ນາທີທີ່ 21:22; 22:45; 26:00 They speak the truth.. you can bribe officials at the driving test center. You don't need to learn any of the traffic rules.. Very easy, very simple. Just simply hand the money to them.. they won't even ask questions about traffic.
ເວົ້າດູຖູກເຂົາໂພດຕິເບາະອາວເຮີຍ ເຫັນວ່າບໍ່ໄດ້ຢູ່ເມືອງລາວກະດາຍ, ຜູ້ຂ້າກໍ່ບໍ່ໄດ້ມີສ່ວນກ່ຽຂ້ອງຫຍັງກັບ
ວຽກອັນນີ້ດອກ, ເຫດການຄືທ່ານວ່ານັ້ນກໍ່ອາດຈະມີແອບແຝງຢູ່ບາງເລັກນ້ອຍ ຄົນໃນໂລກນີ້ມັນກໍ່ມີທັງຄົນດີ
ແລະ ຄົນບໍ່ດີ, ແຕ່ກໍ່ຄົງຈະບໍ່ເປັນຮ້າຍພິລືກຄືທ່ານວ່າດອກ
Anonymous wrote:Anonymous wrote:ສາຍຊັນ wrote:ຖ້າທ່ານໃດໄດ້ຟັງຂ່າວຈາກວິທຍຸເອເຊຍເສຣີບີແຕກໃນເວລາ 18:00 ຂອງວັນທີ 04/02/2013ນອກຈາກຈະໄດ້ຍີນການອອກຂ່າວກ່ຽວກັບ ທ. ສົມບັດ ສົມພອນ ທີ່ເປັນວຽກປະຈຳຂອງເຂົາແລ້ວ, ຍັງຈະໄດ້ຍີນການໃຫ້ສຳພາດຂ່າວຂອງຄົນຜູ້ໜື່ງທີ່ບໍ່ປະສົງອອກນາມທີ່ອ້າງຕົນວ່າເປັນຊາວນະຄອນຫລວງວຽງຈັນທີ່ເວົ້າກ່ຽວກັບບັນຫາການສັນຈອນແອອັດໃນ ນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ. ຟັງແລ້ວກໍ່ຈັ່ງແມ່ນຄັກເພີ່ນອ້າງເພີ່ນເປັນຄົນສລາດ, ມີຄວາມຮູ້ສູງ, ເວົ້າດູຖູກຄົນບ້ານຕົນເອງ ເຊັ່ນ ຂພຈ ຂໍຍົກຕົວຢ່າງບາງປໂຢກຄຳເວົ້າຂອງຜູ້ກ່ຽວວ່າ: "... ຄົນລາວບໍ່ຮູ້ກົດຈະລາຈອນ ... ຜູ້ກ່ຽວເຫັນໄປເສັງໃບຂັບຂີ່ 300 ຄົນມີບໍ່ຈັກ 3 ຄົນທີ່ຮູ້ກົດຈະລາຈອນ... ເສັງໄດ້ບໍ່ໄດ້ກໍ່ໃຫ້ກັນໄປ ...", ຖ້າເປັນຄືຜູ້ກ່ຽວເວົ້າ ກົມຂົນສົ່ງບໍ່ພໍຍຸບໄປລະບໍ່?. ອີກບັນຫາໜື່ງທີ່ຜູ້ກ່ຽວອ້າງສລາດຮູ້ຫລາຍ ແມ່ນ ວິທີການແກ້ໄຂວ່າ: "... ຂຍາຍທາງໃຫ້ກວ້າງ...ເຮັດເປັນທາງ Oneway.."ເພີ່ນໄດ້ຮຽນເລື່ອງ Highway ມາບໍ່, ໄດ້ຮຽນເລື່ອງ Traffic Enginering ມາແລ້ວບໍ່?, ຮູ້ຢູ່ບໍ່ເງື່ອນໄຂການເຮັດທາງ Oneway ໄດ້ຕ້ອງເປັນແນວໃດ? ມີຜົນດີ ຜົນເສຍແນວໃດ?. ໜ້າເສຍດາຍທີ່ ຜູ້ຂ້າບໍ່ຮູ້ວິທີສອດ linkກ່ຽວກັບສຽງບັນທືກການອອກອາກາດຂອງ RFA ມາໃຫ້ບັນດາທ່ານຟັງ, ຖ້າທ່ານໃດເຂົ້າໄປ load ຟັງຈະຢູ່ນາທີທີ່ 21:22; 22:45; 26:00 They speak the truth.. you can bribe officials at the driving test center. You don't need to learn any of the traffic rules.. Very easy, very simple. Just simply hand the money to them.. they won't even ask questions about traffic. ເວົ້າດູຖູກເຂົາໂພດຕິເບາະອາວເຮີຍ ເຫັນວ່າບໍ່ໄດ້ຢູ່ເມືອງລາວກະດາຍ, ຜູ້ຂ້າກໍ່ບໍ່ໄດ້ມີສ່ວນກ່ຽຂ້ອງຫຍັງກັບວຽກອັນນີ້ດອກ, ເຫດການຄືທ່ານວ່ານັ້ນກໍ່ອາດຈະມີແອບແຝງຢູ່ບາງເລັກນ້ອຍ ຄົນໃນໂລກນີ້ມັນກໍ່ມີທັງຄົນດີແລະ ຄົນບໍ່ດີ, ແຕ່ກໍ່ຄົງຈະບໍ່ເປັນຮ້າຍພິລືກຄືທ່ານວ່າດອກ
Anonymous wrote:ສາຍຊັນ wrote:ຖ້າທ່ານໃດໄດ້ຟັງຂ່າວຈາກວິທຍຸເອເຊຍເສຣີບີແຕກໃນເວລາ 18:00 ຂອງວັນທີ 04/02/2013ນອກຈາກຈະໄດ້ຍີນການອອກຂ່າວກ່ຽວກັບ ທ. ສົມບັດ ສົມພອນ ທີ່ເປັນວຽກປະຈຳຂອງເຂົາແລ້ວ, ຍັງຈະໄດ້ຍີນການໃຫ້ສຳພາດຂ່າວຂອງຄົນຜູ້ໜື່ງທີ່ບໍ່ປະສົງອອກນາມທີ່ອ້າງຕົນວ່າເປັນຊາວນະຄອນຫລວງວຽງຈັນທີ່ເວົ້າກ່ຽວກັບບັນຫາການສັນຈອນແອອັດໃນ ນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ. ຟັງແລ້ວກໍ່ຈັ່ງແມ່ນຄັກເພີ່ນອ້າງເພີ່ນເປັນຄົນສລາດ, ມີຄວາມຮູ້ສູງ, ເວົ້າດູຖູກຄົນບ້ານຕົນເອງ ເຊັ່ນ ຂພຈ ຂໍຍົກຕົວຢ່າງບາງປໂຢກຄຳເວົ້າຂອງຜູ້ກ່ຽວວ່າ: "... ຄົນລາວບໍ່ຮູ້ກົດຈະລາຈອນ ... ຜູ້ກ່ຽວເຫັນໄປເສັງໃບຂັບຂີ່ 300 ຄົນມີບໍ່ຈັກ 3 ຄົນທີ່ຮູ້ກົດຈະລາຈອນ... ເສັງໄດ້ບໍ່ໄດ້ກໍ່ໃຫ້ກັນໄປ ...", ຖ້າເປັນຄືຜູ້ກ່ຽວເວົ້າ ກົມຂົນສົ່ງບໍ່ພໍຍຸບໄປລະບໍ່?. ອີກບັນຫາໜື່ງທີ່ຜູ້ກ່ຽວອ້າງສລາດຮູ້ຫລາຍ ແມ່ນ ວິທີການແກ້ໄຂວ່າ: "... ຂຍາຍທາງໃຫ້ກວ້າງ...ເຮັດເປັນທາງ Oneway.."ເພີ່ນໄດ້ຮຽນເລື່ອງ Highway ມາບໍ່, ໄດ້ຮຽນເລື່ອງ Traffic Enginering ມາແລ້ວບໍ່?, ຮູ້ຢູ່ບໍ່ເງື່ອນໄຂການເຮັດທາງ Oneway ໄດ້ຕ້ອງເປັນແນວໃດ? ມີຜົນດີ ຜົນເສຍແນວໃດ?. ໜ້າເສຍດາຍທີ່ ຜູ້ຂ້າບໍ່ຮູ້ວິທີສອດ linkກ່ຽວກັບສຽງບັນທືກການອອກອາກາດຂອງ RFA ມາໃຫ້ບັນດາທ່ານຟັງ, ຖ້າທ່ານໃດເຂົ້າໄປ load ຟັງຈະຢູ່ນາທີທີ່ 21:22; 22:45; 26:00 They speak the truth.. you can bribe officials at the driving test center. You don't need to learn any of the traffic rules.. Very easy, very simple. Just simply hand the money to them.. they won't even ask questions about traffic.
ສາຍຊັນ wrote:ຖ້າທ່ານໃດໄດ້ຟັງຂ່າວຈາກວິທຍຸເອເຊຍເສຣີບີແຕກໃນເວລາ 18:00 ຂອງວັນທີ 04/02/2013ນອກຈາກຈະໄດ້ຍີນການອອກຂ່າວກ່ຽວກັບ ທ. ສົມບັດ ສົມພອນ ທີ່ເປັນວຽກປະຈຳຂອງເຂົາແລ້ວ, ຍັງຈະໄດ້ຍີນການໃຫ້ສຳພາດຂ່າວຂອງຄົນຜູ້ໜື່ງທີ່ບໍ່ປະສົງອອກນາມທີ່ອ້າງຕົນວ່າເປັນຊາວນະຄອນຫລວງວຽງຈັນທີ່ເວົ້າກ່ຽວກັບບັນຫາການສັນຈອນແອອັດໃນ ນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ. ຟັງແລ້ວກໍ່ຈັ່ງແມ່ນຄັກເພີ່ນອ້າງເພີ່ນເປັນຄົນສລາດ, ມີຄວາມຮູ້ສູງ, ເວົ້າດູຖູກຄົນບ້ານຕົນເອງ ເຊັ່ນ ຂພຈ ຂໍຍົກຕົວຢ່າງບາງປໂຢກຄຳເວົ້າຂອງຜູ້ກ່ຽວວ່າ: "... ຄົນລາວບໍ່ຮູ້ກົດຈະລາຈອນ ... ຜູ້ກ່ຽວເຫັນໄປເສັງໃບຂັບຂີ່ 300 ຄົນມີບໍ່ຈັກ 3 ຄົນທີ່ຮູ້ກົດຈະລາຈອນ... ເສັງໄດ້ບໍ່ໄດ້ກໍ່ໃຫ້ກັນໄປ ...", ຖ້າເປັນຄືຜູ້ກ່ຽວເວົ້າ ກົມຂົນສົ່ງບໍ່ພໍຍຸບໄປລະບໍ່?. ອີກບັນຫາໜື່ງທີ່ຜູ້ກ່ຽວອ້າງສລາດຮູ້ຫລາຍ ແມ່ນ ວິທີການແກ້ໄຂວ່າ: "... ຂຍາຍທາງໃຫ້ກວ້າງ...ເຮັດເປັນທາງ Oneway.."ເພີ່ນໄດ້ຮຽນເລື່ອງ Highway ມາບໍ່, ໄດ້ຮຽນເລື່ອງ Traffic Enginering ມາແລ້ວບໍ່?, ຮູ້ຢູ່ບໍ່ເງື່ອນໄຂການເຮັດທາງ Oneway ໄດ້ຕ້ອງເປັນແນວໃດ? ມີຜົນດີ ຜົນເສຍແນວໃດ?. ໜ້າເສຍດາຍທີ່ ຜູ້ຂ້າບໍ່ຮູ້ວິທີສອດ linkກ່ຽວກັບສຽງບັນທືກການອອກອາກາດຂອງ RFA ມາໃຫ້ບັນດາທ່ານຟັງ, ຖ້າທ່ານໃດເຂົ້າໄປ load ຟັງຈະຢູ່ນາທີທີ່ 21:22; 22:45; 26:00
ທີ່ຜູ້ກ່ຽວອ້າງສລາດຮູ້ຫລາຍ ແມ່ນ ວິທີການແກ້ໄຂວ່າ: "... ຂຍາຍທາງໃຫ້ກວ້າງ...ເຮັດເປັນທາງ Oneway.."
ນີ້ແມ່ນເປັນຄວາມຈິງ .... ກໍ່ບໍ່ແມ່ນ ທຸກຄົນໄດ້ເຮັດດອກ
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເອົາການທົດສອບແລ້ວ ..
ຖ້າທ່ານຮູ້ວ່າກົດລະບຽບຂອງການຈະລາຈອນ, ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຈ່າຍ.
ແຕ່ຖ້າທ່ານບໍ່ຮູ້ ... ທ່ານສາມາດໃຫ້ເງິນແລະຜ່ານການທົດສອບໄດ້
Anonymous wrote:Anonymous wrote:Anonymous wrote:ສາຍຊັນ wrote:ຖ້າທ່ານໃດໄດ້ຟັງຂ່າວຈາກວິທຍຸເອເຊຍເສຣີບີແຕກໃນເວລາ 18:00 ຂອງວັນທີ 04/02/2013ນອກຈາກຈະໄດ້ຍີນການອອກຂ່າວກ່ຽວກັບ ທ. ສົມບັດ ສົມພອນ ທີ່ເປັນວຽກປະຈຳຂອງເຂົາແລ້ວ, ຍັງຈະໄດ້ຍີນການໃຫ້ສຳພາດຂ່າວຂອງຄົນຜູ້ໜື່ງທີ່ບໍ່ປະສົງອອກນາມທີ່ອ້າງຕົນວ່າເປັນຊາວນະຄອນຫລວງວຽງຈັນທີ່ເວົ້າກ່ຽວກັບບັນຫາການສັນຈອນແອອັດໃນ ນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ. ຟັງແລ້ວກໍ່ຈັ່ງແມ່ນຄັກເພີ່ນອ້າງເພີ່ນເປັນຄົນສລາດ, ມີຄວາມຮູ້ສູງ, ເວົ້າດູຖູກຄົນບ້ານຕົນເອງ ເຊັ່ນ ຂພຈ ຂໍຍົກຕົວຢ່າງບາງປໂຢກຄຳເວົ້າຂອງຜູ້ກ່ຽວວ່າ: "... ຄົນລາວບໍ່ຮູ້ກົດຈະລາຈອນ ... ຜູ້ກ່ຽວເຫັນໄປເສັງໃບຂັບຂີ່ 300 ຄົນມີບໍ່ຈັກ 3 ຄົນທີ່ຮູ້ກົດຈະລາຈອນ... ເສັງໄດ້ບໍ່ໄດ້ກໍ່ໃຫ້ກັນໄປ ...", ຖ້າເປັນຄືຜູ້ກ່ຽວເວົ້າ ກົມຂົນສົ່ງບໍ່ພໍຍຸບໄປລະບໍ່?. ອີກບັນຫາໜື່ງທີ່ຜູ້ກ່ຽວອ້າງສລາດຮູ້ຫລາຍ ແມ່ນ ວິທີການແກ້ໄຂວ່າ: "... ຂຍາຍທາງໃຫ້ກວ້າງ...ເຮັດເປັນທາງ Oneway.."ເພີ່ນໄດ້ຮຽນເລື່ອງ Highway ມາບໍ່, ໄດ້ຮຽນເລື່ອງ Traffic Enginering ມາແລ້ວບໍ່?, ຮູ້ຢູ່ບໍ່ເງື່ອນໄຂການເຮັດທາງ Oneway ໄດ້ຕ້ອງເປັນແນວໃດ? ມີຜົນດີ ຜົນເສຍແນວໃດ?. ໜ້າເສຍດາຍທີ່ ຜູ້ຂ້າບໍ່ຮູ້ວິທີສອດ linkກ່ຽວກັບສຽງບັນທືກການອອກອາກາດຂອງ RFA ມາໃຫ້ບັນດາທ່ານຟັງ, ຖ້າທ່ານໃດເຂົ້າໄປ load ຟັງຈະຢູ່ນາທີທີ່ 21:22; 22:45; 26:00 They speak the truth.. you can bribe officials at the driving test center. You don't need to learn any of the traffic rules.. Very easy, very simple. Just simply hand the money to them.. they won't even ask questions about traffic. ເວົ້າດູຖູກເຂົາໂພດຕິເບາະອາວເຮີຍ ເຫັນວ່າບໍ່ໄດ້ຢູ່ເມືອງລາວກະດາຍ, ຜູ້ຂ້າກໍ່ບໍ່ໄດ້ມີສ່ວນກ່ຽຂ້ອງຫຍັງກັບວຽກອັນນີ້ດອກ, ເຫດການຄືທ່ານວ່ານັ້ນກໍ່ອາດຈະມີແອບແຝງຢູ່ບາງເລັກນ້ອຍ ຄົນໃນໂລກນີ້ມັນກໍ່ມີທັງຄົນດີແລະ ຄົນບໍ່ດີ, ແຕ່ກໍ່ຄົງຈະບໍ່ເປັນຮ້າຍພິລືກຄືທ່ານວ່າດອກ ນີ້ແມ່ນເປັນຄວາມຈິງ .... ກໍ່ບໍ່ແມ່ນ ທຸກຄົນໄດ້ເຮັດດອກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເອົາການທົດສອບແລ້ວ ..ຖ້າທ່ານຮູ້ວ່າກົດລະບຽບຂອງການຈະລາຈອນ, ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຈ່າຍ.ແຕ່ຖ້າທ່ານບໍ່ຮູ້ ... ທ່ານສາມາດໃຫ້ເງິນແລະຜ່ານການທົດສອບໄດ້
ແຕ່ທ່ານກໍ່ລອງວິນິໄສເບີ່ງດູສີ່ງທີ່ໝໍນັ້ນໃຫ້ສຳພາດຫັ້ນວ່າມັນສົມເຫດສົມຜົນບໍ່?
ຄົນໄປສອບເສັງ 300ຄົນ, ຮູ້ກົດຈາລະຈອນພຽງແຕ່ 03ຄົນ? ຂ້າພະເຈົ້າວ່າມັນກໍ່ໂພດເກີນໄປຕີ້ບໍ
ຖ້າເປັນຄືມັນວ່າຫັ້ນ, ສແດງວ່າຄົນລາວເຮົາບໍ່ມີການສືກສາເລີຍ ບໍ່ຈົບຮອດປະຖົມ
ເວົ້າຕາມຄວາມຈີ່ງ ການທີ່ຈະໄປເສັງໃບຂັ່ບຂ ີ່ສ່ວນຫລາຍ
ຄົນໃນນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ ມັກຈະໄປ ຮຽນ ຂັ່ບລົດ ຢູ່ໂຮງຮຽນ
ສອນການຂັ່ບຂີ່ ຜ່ານ ການຮຽນ ກົດລະບຽບ ແລະ ປະຕິບັດຕົວຈີ່ງ
ແລ້ວຈີ່ງໄປ ສອບເສັງ ສ່ວນທີ່ວ່າ 300 ຄົນ ຮູ້ແຕ່ 3 ຄົນ
ເວົ້າໃສ່ຮ້າຍປ້າຍສີເອົາ , ແຕ່ກະມີຄົນຈຳນວນນ່ງທີ່ ຂັບ
ລົດເປັນແລ້ວ ແຕ່ບໍ່ຜ່ານໂຮງຮຽນກະມີ ພຽງ 10 ຫລື 20 ຄົນ
ເທົ່ານັ້ນ
Tu New wrote:ມັນກະມີຄວາມຈຶງຕາມທີເຂົາວ່າຫຼາຍສ່ວນຢູ່ ໃຫ້ພວກທ່ານ ເຮັດໃຈໃຫ້ຫວ່າງແລ້ວສັງເກດດ້ວຍຕົນເອງ ເບິ່ງ ເລື່ອງມະລະຍາດ ການສັນຈອນ ໃນ ນະຄອນຫຼວງມັນເປັນແນວໃດ ?ແລ້ວຫາທາງແກ້ຊ່ວຍກັນ ດີກ່ວາ ເດີ ຜູ້ເປັນເຈົ້າການແມ່ນພາກລັດເດີ.
ມັນກະມີຄວາມຈຶງຕາມທີເຂົາວ່າຫຼາຍສ່ວນຢູ່ ໃຫ້ພວກທ່ານ ເຮັດໃຈໃຫ້ຫວ່າງແລ້ວສັງເກດດ້ວຍຕົນເອງ ເບິ່ງ ເລື່ອງມະລະຍາດ ການສັນຈອນ ໃນ ນະຄອນຫຼວງມັນເປັນແນວໃດ ?ແລ້ວຫາທາງແກ້ຊ່ວຍກັນ ດີກ່ວາ ເດີ ຜູ້ເປັນເຈົ້າການແມ່ນພາກລັດເດີ.
ແມ່ນແລ້ວມີເງີນຊື້ຣົຖແພງຯມາຂັບແຕ່ບໍມີປັນຍາຫາມາລະຍາດ ນິໃສດີຯໃນການຂັບຂີ່ມາໃສ່ສໝອງໄດ້
Anonymous wrote:Anonymous wrote:Anonymous wrote:ສາຍຊັນ wrote:ຖ້າທ່ານໃດໄດ້ຟັງຂ່າວຈາກວິທຍຸເອເຊຍເສຣີບີແຕກໃນເວລາ 18:00 ຂອງວັນທີ 04/02/2013ນອກຈາກຈະໄດ້ຍີນການອອກຂ່າວກ່ຽວກັບ ທ. ສົມບັດ ສົມພອນ ທີ່ເປັນວຽກປະຈຳຂອງເຂົາແລ້ວ, ຍັງຈະໄດ້ຍີນການໃຫ້ສຳພາດຂ່າວຂອງຄົນຜູ້ໜື່ງທີ່ບໍ່ປະສົງອອກນາມທີ່ອ້າງຕົນວ່າເປັນຊາວນະຄອນຫລວງວຽງຈັນທີ່ເວົ້າກ່ຽວກັບບັນຫາການສັນຈອນແອອັດໃນ ນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ. ຟັງແລ້ວກໍ່ຈັ່ງແມ່ນຄັກເພີ່ນອ້າງເພີ່ນເປັນຄົນສລາດ, ມີຄວາມຮູ້ສູງ, ເວົ້າດູຖູກຄົນບ້ານຕົນເອງ ເຊັ່ນ ຂພຈ ຂໍຍົກຕົວຢ່າງບາງປໂຢກຄຳເວົ້າຂອງຜູ້ກ່ຽວວ່າ: "... ຄົນລາວບໍ່ຮູ້ກົດຈະລາຈອນ ... ຜູ້ກ່ຽວເຫັນໄປເສັງໃບຂັບຂີ່ 300 ຄົນມີບໍ່ຈັກ 3 ຄົນທີ່ຮູ້ກົດຈະລາຈອນ... ເສັງໄດ້ບໍ່ໄດ້ກໍ່ໃຫ້ກັນໄປ ...", ຖ້າເປັນຄືຜູ້ກ່ຽວເວົ້າ ກົມຂົນສົ່ງບໍ່ພໍຍຸບໄປລະບໍ່?. ອີກບັນຫາໜື່ງທີ່ຜູ້ກ່ຽວອ້າງສລາດຮູ້ຫລາຍ ແມ່ນ ວິທີການແກ້ໄຂວ່າ: "... ຂຍາຍທາງໃຫ້ກວ້າງ...ເຮັດເປັນທາງ Oneway.."ເພີ່ນໄດ້ຮຽນເລື່ອງ Highway ມາບໍ່, ໄດ້ຮຽນເລື່ອງ Traffic Enginering ມາແລ້ວບໍ່?, ຮູ້ຢູ່ບໍ່ເງື່ອນໄຂການເຮັດທາງ Oneway ໄດ້ຕ້ອງເປັນແນວໃດ? ມີຜົນດີ ຜົນເສຍແນວໃດ?. ໜ້າເສຍດາຍທີ່ ຜູ້ຂ້າບໍ່ຮູ້ວິທີສອດ linkກ່ຽວກັບສຽງບັນທືກການອອກອາກາດຂອງ RFA ມາໃຫ້ບັນດາທ່ານຟັງ, ຖ້າທ່ານໃດເຂົ້າໄປ load ຟັງຈະຢູ່ນາທີທີ່ 21:22; 22:45; 26:00ຄົນເຮົາມັນກະແບບນີ້ແລ້ວພໍຄົນອື່ນເວົ້າແນວບໍດີຂອງຕົນເອງມາກະອອກອາການຮັບບໍໄດ້ ໂວຍວາຍ ແທນທີ່ຊິຄຶດວ່າມັນຊິຫາວິທີແກ້ໄຂແນວໃດບໍ ຄັນແນວນີ້ກາຍເຄິ່ງ ປະເທດລາວລອດຍາກ
Anonymous wrote:Anonymous wrote:ສາຍຊັນ wrote:ຖ້າທ່ານໃດໄດ້ຟັງຂ່າວຈາກວິທຍຸເອເຊຍເສຣີບີແຕກໃນເວລາ 18:00 ຂອງວັນທີ 04/02/2013ນອກຈາກຈະໄດ້ຍີນການອອກຂ່າວກ່ຽວກັບ ທ. ສົມບັດ ສົມພອນ ທີ່ເປັນວຽກປະຈຳຂອງເຂົາແລ້ວ, ຍັງຈະໄດ້ຍີນການໃຫ້ສຳພາດຂ່າວຂອງຄົນຜູ້ໜື່ງທີ່ບໍ່ປະສົງອອກນາມທີ່ອ້າງຕົນວ່າເປັນຊາວນະຄອນຫລວງວຽງຈັນທີ່ເວົ້າກ່ຽວກັບບັນຫາການສັນຈອນແອອັດໃນ ນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ. ຟັງແລ້ວກໍ່ຈັ່ງແມ່ນຄັກເພີ່ນອ້າງເພີ່ນເປັນຄົນສລາດ, ມີຄວາມຮູ້ສູງ, ເວົ້າດູຖູກຄົນບ້ານຕົນເອງ ເຊັ່ນ ຂພຈ ຂໍຍົກຕົວຢ່າງບາງປໂຢກຄຳເວົ້າຂອງຜູ້ກ່ຽວວ່າ: "... ຄົນລາວບໍ່ຮູ້ກົດຈະລາຈອນ ... ຜູ້ກ່ຽວເຫັນໄປເສັງໃບຂັບຂີ່ 300 ຄົນມີບໍ່ຈັກ 3 ຄົນທີ່ຮູ້ກົດຈະລາຈອນ... ເສັງໄດ້ບໍ່ໄດ້ກໍ່ໃຫ້ກັນໄປ ...", ຖ້າເປັນຄືຜູ້ກ່ຽວເວົ້າ ກົມຂົນສົ່ງບໍ່ພໍຍຸບໄປລະບໍ່?. ອີກບັນຫາໜື່ງທີ່ຜູ້ກ່ຽວອ້າງສລາດຮູ້ຫລາຍ ແມ່ນ ວິທີການແກ້ໄຂວ່າ: "... ຂຍາຍທາງໃຫ້ກວ້າງ...ເຮັດເປັນທາງ Oneway.."ເພີ່ນໄດ້ຮຽນເລື່ອງ Highway ມາບໍ່, ໄດ້ຮຽນເລື່ອງ Traffic Enginering ມາແລ້ວບໍ່?, ຮູ້ຢູ່ບໍ່ເງື່ອນໄຂການເຮັດທາງ Oneway ໄດ້ຕ້ອງເປັນແນວໃດ? ມີຜົນດີ ຜົນເສຍແນວໃດ?. ໜ້າເສຍດາຍທີ່ ຜູ້ຂ້າບໍ່ຮູ້ວິທີສອດ linkກ່ຽວກັບສຽງບັນທືກການອອກອາກາດຂອງ RFA ມາໃຫ້ບັນດາທ່ານຟັງ, ຖ້າທ່ານໃດເຂົ້າໄປ load ຟັງຈະຢູ່ນາທີທີ່ 21:22; 22:45; 26:00ຄົນເຮົາມັນກະແບບນີ້ແລ້ວພໍຄົນອື່ນເວົ້າແນວບໍດີຂອງຕົນເອງມາກະອອກອາການຮັບບໍໄດ້ ໂວຍວາຍ ແທນທີ່ຊິຄຶດວ່າມັນຊິຫາວິທີແກ້ໄຂແນວໃດບໍ ຄັນແນວນີ້ກາຍເຄິ່ງ ປະເທດລາວລອດຍາກ
Anonymous wrote:ສາຍຊັນ wrote:ຖ້າທ່ານໃດໄດ້ຟັງຂ່າວຈາກວິທຍຸເອເຊຍເສຣີບີແຕກໃນເວລາ 18:00 ຂອງວັນທີ 04/02/2013ນອກຈາກຈະໄດ້ຍີນການອອກຂ່າວກ່ຽວກັບ ທ. ສົມບັດ ສົມພອນ ທີ່ເປັນວຽກປະຈຳຂອງເຂົາແລ້ວ, ຍັງຈະໄດ້ຍີນການໃຫ້ສຳພາດຂ່າວຂອງຄົນຜູ້ໜື່ງທີ່ບໍ່ປະສົງອອກນາມທີ່ອ້າງຕົນວ່າເປັນຊາວນະຄອນຫລວງວຽງຈັນທີ່ເວົ້າກ່ຽວກັບບັນຫາການສັນຈອນແອອັດໃນ ນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ. ຟັງແລ້ວກໍ່ຈັ່ງແມ່ນຄັກເພີ່ນອ້າງເພີ່ນເປັນຄົນສລາດ, ມີຄວາມຮູ້ສູງ, ເວົ້າດູຖູກຄົນບ້ານຕົນເອງ ເຊັ່ນ ຂພຈ ຂໍຍົກຕົວຢ່າງບາງປໂຢກຄຳເວົ້າຂອງຜູ້ກ່ຽວວ່າ: "... ຄົນລາວບໍ່ຮູ້ກົດຈະລາຈອນ ... ຜູ້ກ່ຽວເຫັນໄປເສັງໃບຂັບຂີ່ 300 ຄົນມີບໍ່ຈັກ 3 ຄົນທີ່ຮູ້ກົດຈະລາຈອນ... ເສັງໄດ້ບໍ່ໄດ້ກໍ່ໃຫ້ກັນໄປ ...", ຖ້າເປັນຄືຜູ້ກ່ຽວເວົ້າ ກົມຂົນສົ່ງບໍ່ພໍຍຸບໄປລະບໍ່?. ອີກບັນຫາໜື່ງທີ່ຜູ້ກ່ຽວອ້າງສລາດຮູ້ຫລາຍ ແມ່ນ ວິທີການແກ້ໄຂວ່າ: "... ຂຍາຍທາງໃຫ້ກວ້າງ...ເຮັດເປັນທາງ Oneway.."ເພີ່ນໄດ້ຮຽນເລື່ອງ Highway ມາບໍ່, ໄດ້ຮຽນເລື່ອງ Traffic Enginering ມາແລ້ວບໍ່?, ຮູ້ຢູ່ບໍ່ເງື່ອນໄຂການເຮັດທາງ Oneway ໄດ້ຕ້ອງເປັນແນວໃດ? ມີຜົນດີ ຜົນເສຍແນວໃດ?. ໜ້າເສຍດາຍທີ່ ຜູ້ຂ້າບໍ່ຮູ້ວິທີສອດ linkກ່ຽວກັບສຽງບັນທືກການອອກອາກາດຂອງ RFA ມາໃຫ້ບັນດາທ່ານຟັງ, ຖ້າທ່ານໃດເຂົ້າໄປ load ຟັງຈະຢູ່ນາທີທີ່ 21:22; 22:45; 26:00ຄົນເຮົາມັນກະແບບນີ້ແລ້ວພໍຄົນອື່ນເວົ້າແນວບໍດີຂອງຕົນເອງມາກະອອກອາການຮັບບໍໄດ້ ໂວຍວາຍ ແທນທີ່ຊິຄຶດວ່າມັນຊິຫາວິທີແກ້ໄຂແນວໃດບໍ ຄັນແນວນີ້ກາຍເຄິ່ງ ປະເທດລາວລອດຍາກ
ຄົນເຮົາມັນກະແບບນີ້ແລ້ວພໍຄົນອື່ນເວົ້າແນວບໍດີຂອງຕົນເອງມາກະອອກອາການຮັບບໍໄດ້ ໂວຍວາຍ ແທນທີ່ຊິຄຶດວ່າມັນຊິຫາວິທີແກ້ໄຂແນວໃດບໍ ຄັນແນວນີ້ກາຍເຄິ່ງ ປະເທດລາວລອດຍາກ
Anonymous wrote:Anonymous wrote:Anonymous wrote:Anonymous wrote:ສາຍຊັນ wrote:ຖ້າທ່ານໃດໄດ້ຟັງຂ່າວຈາກວິທຍຸເອເຊຍເສຣີບີແຕກໃນເວລາ 18:00 ຂອງວັນທີ 04/02/2013ນອກຈາກຈະໄດ້ຍີນການອອກຂ່າວກ່ຽວກັບ ທ. ສົມບັດ ສົມພອນ ທີ່ເປັນວຽກປະຈຳຂອງເຂົາແລ້ວ, ຍັງຈະໄດ້ຍີນການໃຫ້ສຳພາດຂ່າວຂອງຄົນຜູ້ໜື່ງທີ່ບໍ່ປະສົງອອກນາມທີ່ອ້າງຕົນວ່າເປັນຊາວນະຄອນຫລວງວຽງຈັນທີ່ເວົ້າກ່ຽວກັບບັນຫາການສັນຈອນແອອັດໃນ ນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ. ຟັງແລ້ວກໍ່ຈັ່ງແມ່ນຄັກເພີ່ນອ້າງເພີ່ນເປັນຄົນສລາດ, ມີຄວາມຮູ້ສູງ, ເວົ້າດູຖູກຄົນບ້ານຕົນເອງ ເຊັ່ນ ຂພຈ ຂໍຍົກຕົວຢ່າງບາງປໂຢກຄຳເວົ້າຂອງຜູ້ກ່ຽວວ່າ: "... ຄົນລາວບໍ່ຮູ້ກົດຈະລາຈອນ ... ຜູ້ກ່ຽວເຫັນໄປເສັງໃບຂັບຂີ່ 300 ຄົນມີບໍ່ຈັກ 3 ຄົນທີ່ຮູ້ກົດຈະລາຈອນ... ເສັງໄດ້ບໍ່ໄດ້ກໍ່ໃຫ້ກັນໄປ ...", ຖ້າເປັນຄືຜູ້ກ່ຽວເວົ້າ ກົມຂົນສົ່ງບໍ່ພໍຍຸບໄປລະບໍ່?. ອີກບັນຫາໜື່ງທີ່ຜູ້ກ່ຽວອ້າງສລາດຮູ້ຫລາຍ ແມ່ນ ວິທີການແກ້ໄຂວ່າ: "... ຂຍາຍທາງໃຫ້ກວ້າງ...ເຮັດເປັນທາງ Oneway.."ເພີ່ນໄດ້ຮຽນເລື່ອງ Highway ມາບໍ່, ໄດ້ຮຽນເລື່ອງ Traffic Enginering ມາແລ້ວບໍ່?, ຮູ້ຢູ່ບໍ່ເງື່ອນໄຂການເຮັດທາງ Oneway ໄດ້ຕ້ອງເປັນແນວໃດ? ມີຜົນດີ ຜົນເສຍແນວໃດ?. ໜ້າເສຍດາຍທີ່ ຜູ້ຂ້າບໍ່ຮູ້ວິທີສອດ linkກ່ຽວກັບສຽງບັນທືກການອອກອາກາດຂອງ RFA ມາໃຫ້ບັນດາທ່ານຟັງ, ຖ້າທ່ານໃດເຂົ້າໄປ load ຟັງຈະຢູ່ນາທີທີ່ 21:22; 22:45; 26:00ຄົນເຮົາມັນກະແບບນີ້ແລ້ວພໍຄົນອື່ນເວົ້າແນວບໍດີຂອງຕົນເອງມາກະອອກອາການຮັບບໍໄດ້ ໂວຍວາຍ ແທນທີ່ຊິຄຶດວ່າມັນຊິຫາວິທີແກ້ໄຂແນວໃດບໍ ຄັນແນວນີ້ກາຍເຄິ່ງ ປະເທດລາວລອດຍາກ
ຖ້າຄົນມີສະຕິຊາດ ເມື່ອເຫັນຜູ້ໃດຜູ້ໜື່ງເວົ້າແນວເສື່ອມເສຍໃຫ້ແກ່ຊາຍ
ກໍ່ຕ້ອງໃການໂຕ້ຕອບຢູ່ແລ້ວ, ນອກຈາກຄົນລືມຊາດ ຫລືໄປເປັນລູກແຫລ້ງ
ຮັບໃຊ້ຊາດອື່ນເທົ່ານັ້ນ ຈະໄປເຫັນດີເຫັນພ້ອມນຳເຂົາ
