Pasalao

Members Login
Username 
 
Password 
    Remember Me  
Post Info TOPIC: ບໍລິຄໍາໄຊ ບຶງການ ຈະມີຂົວມິດຕະພາບ ຂ້າມຫາກັນແລ້ວ
Anonymous

Date:
ບໍລິຄໍາໄຊ ບຶງການ ຈະມີຂົວມິດຕະພາບ ຂ້າມຫາກັນແລ້ວ


Ministry of Transport to build Thai-Laos Bridge in Buengkarn province

 

BANGKOK, The Ministry of Transport has announced a plan to construct a bridge between Beungkan province and Laos, in an effort to boost trade and logistics between Thailand and its neighbor.

 

Following a meeting between representatives from the government and private sector, Deputy Permanent Secretary of Transport, Sornsak Sansombat, said a plan to increase bilateral trade, investment and transportation between the two nations was hatched, involving a project to build a bridge across the Meh Kong River connecting Thailand and Laos via Beungkan.

Mr.Sornsak stated that the construction project is currently in its initial stages with a blueprint being penned by relevant officials. Construction of the bridge is expected to begin at the end of 2013.

He added that the bridge, once completed, will also serve as a major transport route between Thailand and several major ASEAN cities, including Hanoi, Danang and Ho Chi Minh City in Vietnam.

B y RADIO THAILAND & INSIGHT INFO



__________________
Anonymous

Date:
RE: ບໍລິຄໍາໄຊ ບຶງການ ຈະມີຂົວມິດຕະພາບ ຂ້າມຫາກັນແລ້ວ


ພີ່ນ້ອງໄທ-ລາວຈະໄດ້ໄປມາຫາສູ່ກັນສະດວກຂຶ້ນ, ຂອບໃຈລັດຖະບານທັງສອງຊາດ

ທີ່ໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນແກ່ການຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ.



__________________
ກຸຫລາບປາກຊັນ

Date:

ຂົວດັ່ງກ່າວນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫລາຍຕໍ່ເສດຖະກິດຂອງ ແຂວງ ບໍລິຄຳໄຊ

ເພາະຈະເຮັດໃຫ້ໄທສົ່ງສີ້ນຄ້າໄປຫວຽດນາມໂດຍຜ່ານຂົວນີ້ ແລະ

ປະຊາຊົນ ບໍລິຄຳໄຊ ,ບື່ງການ ກໍ່ຈະນຳສີ້ຣຄ້າໄປ ຊື້ - ຂາຍແລກປ່ຽນກັນ

ສ້າງລາຍຮັບໃຫ້ປະຊາຊົນທັງສອງປະເທດ ຖ້າຫາກຂ່າວນີ້ເປັນຈີງແທ້



__________________
Anonymous

Date:

ກຸຫລາບປາກຊັນ wrote:

ຂົວດັ່ງກ່າວນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫລາຍຕໍ່ເສດຖະກິດຂອງ ແຂວງ ບໍລິຄຳໄຊ

ເພາະຈະເຮັດໃຫ້ໄທສົ່ງສີ້ນຄ້າໄປຫວຽດນາມໂດຍຜ່ານຂົວນີ້ ແລະ

ປະຊາຊົນ ບໍລິຄຳໄຊ ,ບື່ງການ ກໍ່ຈະນຳສີ້ຣຄ້າໄປ ຊື້ - ຂາຍແລກປ່ຽນກັນ

ສ້າງລາຍຮັບໃຫ້ປະຊາຊົນທັງສອງປະເທດ ຖ້າຫາກຂ່າວນີ້ເປັນຈີງແທ້


 ຄຳຖາມ  ຂົວນີ້ມີຄວາມສຳຄັນແລະຕ້ອງມີແທ້ບໍ່

ເສັ້ນທາງທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄທຍໄປຫວຽດນາມເບິ່ງຕາມແຜນທີ່ກູເກີ້ເອິດ

ແລ້ວ  

ແຂວງບໍລິຄຳໄຊແມ່ນບໍສະດວກທີ່ສຸດ ເຮົາຕ້ອງສ້າງທາງຝ່າພູສູງອີກຫຼວງຫຼາຍ

ພໍໄປຮອດຊາຍແດນຫວຽດນາມກະມີແຕ່ພູ

ຖ້າຕ້ອງການຂົນຖ່າຍສິນຄ້າ  ເສັ້ນທາງຈາກສະຫວັນນະເຂດແມ່ນສະດວກທີ່ສຸດ

 

ໂຄງການຂົວບຶງການ+ປາກຊັນ ຂ້ອຍຄຶດວ່າເປັນຄວາມຕ້ອງການ

ຂອງບໍລິສັດກໍ່ສ້າງແລະນັກການເມືອງຂອງສອງປະເທດທີ່ຖືກຍັດເງິນໃຫ້ອະນຸມັດທໍ່ນັ້ນ

ສ່ວນປະຊາຊົນເຖິງຈະໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍຂື້ນ

ແຕ່ມັນຈຳເປັນແທ້ຫຼືບໍ່ກັບການລົງທຶນດ້ວຍເງິນຫຼວງຫຼາຍນີ້  ມັນຄຸ້ມບໍ່

 

ຈັງໃດພວກເຮົາກະໄປຂັດເຂົາບໍ່ໄດ້ອີກແລ້ວ  ເງິນ  ເງິນ  ເງິນ ທໍ່ນັ້ນເປັນໃຫຍ່




__________________
Anonymous

Date:

Anonymous wrote:
ກຸຫລາບປາກຊັນ wrote:

ຂົວດັ່ງກ່າວນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫລາຍຕໍ່ເສດຖະກິດຂອງ ແຂວງ ບໍລິຄຳໄຊ

ເພາະຈະເຮັດໃຫ້ໄທສົ່ງສີ້ນຄ້າໄປຫວຽດນາມໂດຍຜ່ານຂົວນີ້ ແລະ

ປະຊາຊົນ ບໍລິຄຳໄຊ ,ບື່ງການ ກໍ່ຈະນຳສີ້ຣຄ້າໄປ ຊື້ - ຂາຍແລກປ່ຽນກັນ

ສ້າງລາຍຮັບໃຫ້ປະຊາຊົນທັງສອງປະເທດ ຖ້າຫາກຂ່າວນີ້ເປັນຈີງແທ້


 ຄຳຖາມ  ຂົວນີ້ມີຄວາມສຳຄັນແລະຕ້ອງມີແທ້ບໍ່

ເສັ້ນທາງທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄທຍໄປຫວຽດນາມເບິ່ງຕາມແຜນທີ່ກູເກີ້ເອິດ

ແລ້ວ  

ແຂວງບໍລິຄຳໄຊແມ່ນບໍສະດວກທີ່ສຸດ ເຮົາຕ້ອງສ້າງທາງຝ່າພູສູງອີກຫຼວງຫຼາຍ

ພໍໄປຮອດຊາຍແດນຫວຽດນາມກະມີແຕ່ພູ

ຖ້າຕ້ອງການຂົນຖ່າຍສິນຄ້າ  ເສັ້ນທາງຈາກສະຫວັນນະເຂດແມ່ນສະດວກທີ່ສຸດ

 

ໂຄງການຂົວບຶງການ+ປາກຊັນ ຂ້ອຍຄຶດວ່າເປັນຄວາມຕ້ອງການ

ຂອງບໍລິສັດກໍ່ສ້າງແລະນັກການເມືອງຂອງສອງປະເທດທີ່ຖືກຍັດເງິນໃຫ້ອະນຸມັດທໍ່ນັ້ນ

ສ່ວນປະຊາຊົນເຖິງຈະໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍຂື້ນ

ແຕ່ມັນຈຳເປັນແທ້ຫຼືບໍ່ກັບການລົງທຶນດ້ວຍເງິນຫຼວງຫຼາຍນີ້  ມັນຄຸ້ມບໍ່

 

ຈັງໃດພວກເຮົາກະໄປຂັດເຂົາບໍ່ໄດ້ອີກແລ້ວ  ເງິນ  ເງິນ  ເງິນ ທໍ່ນັ້ນເປັນໃຫຍ່


 True! Buengkan-Paksane bridge may have less importance than the other 4 Lao-Thai bridges. Nevertheless, it is midway between the NongKhai-Vientiane and Nakhone Phanom-Thakhaek bridges. It helps link the very Northeastern part of Isan through Paksane, Laos, on route 13 and then on route 8 towards the city of Vinh in central Vietnam.



__________________
Anonymous

Date:

Anonymous wrote:
ກຸຫລາບປາກຊັນ wrote:

ຂົວດັ່ງກ່າວນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫລາຍຕໍ່ເສດຖະກິດຂອງ ແຂວງ ບໍລິຄຳໄຊ

ເພາະຈະເຮັດໃຫ້ໄທສົ່ງສີ້ນຄ້າໄປຫວຽດນາມໂດຍຜ່ານຂົວນີ້ ແລະ

ປະຊາຊົນ ບໍລິຄຳໄຊ ,ບື່ງການ ກໍ່ຈະນຳສີ້ຣຄ້າໄປ ຊື້ - ຂາຍແລກປ່ຽນກັນ

ສ້າງລາຍຮັບໃຫ້ປະຊາຊົນທັງສອງປະເທດ ຖ້າຫາກຂ່າວນີ້ເປັນຈີງແທ້


 ຄຳຖາມ  ຂົວນີ້ມີຄວາມສຳຄັນແລະຕ້ອງມີແທ້ບໍ່

ເສັ້ນທາງທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄທຍໄປຫວຽດນາມເບິ່ງຕາມແຜນທີ່ກູເກີ້ເອິດ

ແລ້ວ  

ແຂວງບໍລິຄຳໄຊແມ່ນບໍສະດວກທີ່ສຸດ ເຮົາຕ້ອງສ້າງທາງຝ່າພູສູງອີກຫຼວງຫຼາຍ

ພໍໄປຮອດຊາຍແດນຫວຽດນາມກະມີແຕ່ພູ

ຖ້າຕ້ອງການຂົນຖ່າຍສິນຄ້າ  ເສັ້ນທາງຈາກສະຫວັນນະເຂດແມ່ນສະດວກທີ່ສຸດ

 

ໂຄງການຂົວບຶງການ+ປາກຊັນ ຂ້ອຍຄຶດວ່າເປັນຄວາມຕ້ອງການ

ຂອງບໍລິສັດກໍ່ສ້າງແລະນັກການເມືອງຂອງສອງປະເທດທີ່ຖືກຍັດເງິນໃຫ້ອະນຸມັດທໍ່ນັ້ນ

ສ່ວນປະຊາຊົນເຖິງຈະໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍຂື້ນ

ແຕ່ມັນຈຳເປັນແທ້ຫຼືບໍ່ກັບການລົງທຶນດ້ວຍເງິນຫຼວງຫຼາຍນີ້  ມັນຄຸ້ມບໍ່

 

ຈັງໃດພວກເຮົາກະໄປຂັດເຂົາບໍ່ໄດ້ອີກແລ້ວ  ເງິນ  ເງິນ  ເງິນ ທໍ່ນັ້ນເປັນໃຫຍ່



 ຂ້າພະເຈົ້າກໍ່ແມ່ນ ປຊ ເມືອງນ້ຳ 2 ສີນີ້ລະ, ຂ. ບໍຣິຄຳໄຊ ແມ່ນມີການພັດທະນາໜ້ອຍ ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບແຂວງອື່ນທີ່ຢູ່ລຽບຕາມແມ່ນ້ຳຂອງ. ຄຳເຫັນຂອງບັນດາທ່ານ

ທີ່ປະກອບມານີ້ກໍ່ມີເຫດຜົນ ກ່ຽວກັບເລື່ອງປະສິດທິຜົນ, ແຕ່ຖ້າເຮົາເບີ່ງຫລາຍແງ່ບັນຫາ ແລະ ເບີ່ງໄປໃນໄລຍະຍາວກໍ່ມີປະສິດທິຜົນສູງຢູ່ເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງອອກສູ່ວຽດນາມ

ທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບທີ່ຕັ້ງຂົວ ກໍ່ມີທາງເລກ 8 (ຜ່ານຫລັກ 20) ແລະ ລັດຖະບານກໍ່ມີແຜນຈະກໍ່ສ້າງຕື່ມທາງຈາກເມືອງປາກຊັນອອກໄປຫາຊາຍແດນ ລາວ - ວຽດນາມ, ສ່ວນຜົນ

ໄດ້ຮັບອີກອັນໜື່ງກໍ່ແມ່ນການເດີນທາງໄປມາຫາສູ່ກັນຂອງປະຊາຊົນ 2 ຊາດ ໃນເຂດໃກ້ຄຽງກໍ່ຈະສະດວກຂື້ນໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ເຮືອບັກອີກເພາະມັນຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ

ຄວາມປອດໄພຕ່ຳ. ອີກບັນຫາໜື່ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຢາກມີຄຳເຫັນວ່າຄວນສ້າງ, ເທົ່າທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ຂ່າວມາກໍ່ແມ່ນຝ່າຍໄທເພີ່ນອອກທືນເອງຄືກັບຂົວທ່າແຂກ - ນະຄອນພະນົມ

ຝ່າຍລາວກໍ່ມີແຕ່ຮັບຜິດຊອບສ້າງອາຄານດ່ານ ແລະ ທາງເຂົ້າຂົວເບື້ອງລາວເອງເທົ່ານັ້ນ.

ຖ້າຫາກມີອັນບໍ່ຖືກຕ້ອງກໍ່ຂໍອະໄພ




__________________
Page 1 of 1  sorted by
Quick Reply

Please log in to post quick replies.



Create your own FREE Forum
Report Abuse
Powered by ActiveBoard