Pasalao

Date: Dec 2, 2012

ການບີນລາວເປີດ.....

Date: Dec 2, 2012

ຖືວ່າເປັນຂ່າວດີຫຼາຍສໍາລັບນັກນຸຣະກິດ ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະນັກສຶກສາລາວທີ່ໄປຮຽນຢູ່ເຂດນັ້ນ

ບາງຄົນທີ່ຈະໄດ້ມີໂອກາດບິນມາກິນຊູກິຢາກີກັບຄອບຄົວຂອງຕົນຫຼັງເລີກຮຽນໃນແຕ່ລະວັນ,

ສໍາລັບຂ້ານ້ອຍໄດ້ແຕ່ນອນມືກ່າຍໜ້າຜາກເພື່ອຄິດຫາຊ່ອງທາງເຂົ້າໄປເຮັດວຽກກັບສາຍການ

ບິນດັ່ງກ່າວ ໄດ້ເປັນນັກວິຊາການທໍາຄວາມສະອາດຕີນຍົນກໍ່ຍັງດີ.

Date: Dec 2, 2012

ຍັງຊ້າຫຼາຍ ພະມ້າ ມີປັນຫາ ມະຫາສານ ເຂົາຍັງມີຖ້ຽວບິນໄປ ຍີ່ປຸ່ນ ແລະ ບ່ອນອື່ນໆ

ຫວຽດນາມກະບໍ່ໃຫ້ເວົ້າ ໄປຮອດ ນິວຢອກ ນິວແຢກ ປາຫລອກ ປາຣີສ ຂອງລາວເຮົານີ້ ມັນກະຊ້າ ກວ່າໝູ່ ກວ່າກອງ ຄືເກົ່າ

ຂໍທ້າໃຫ້ການບິນລາວ ເຮັດໂປຣໂມຊັນ ແບບເໜີອເມກໄປເລີຍໂລດ: ຄືການອອກນະໂຍບາຍໃຫ້ຄົນລາວທຸກຄົນມີສິດໄດ້ຂີ່ຍົນ ລາຄາ ລົດເມ ຄັງໜຶ່ງ ສິດໂຕນີ້ໃຫ້ຄົນອື່ນບໍ່ໄດ້,

ໃຂ້ໄດ້ພຽງຄັ້ງດຽວ ຄັງຕໍ່ໄປຖ້າຢາກຂື້ນເຄື່ອງ ກໍ່ຕ້ອງເສຍຄ່າໂດຍສານ ລາຄາປົກກະຕິ. ເຮັດແບບນີ້ ຖ້ຽວບິນການບິນລາວຈະມີຜູ້ໂດຍສານເຕັມທຸກຖ້ຽວ ຕະຫຼອດໄປ

ການບິນລາວອາດໄດ້ລົງ ກວິນເນສບຸກ ເວີລເຣັກຄອດ ໃນນາມສາຍການບິນທີ່ມີຜູ້ໂດຍສານເຕັມທຸກຖ້ຽວ ເພາະວ່າຄົນລາວເກີດສູ່ມື້

ທີ່ນັ່ງລາຄານີ້ ຕ້ອງແມ່ນທີ່ນັ້ງທີ່ບໍ່ໄດ້ຈອງ ໝາຍຄວາມວ່າຈອງບໍ່ໄດ້ ທີ່ນັ່ງເຫຼືອຈອງ ຕ້ອງມາຊື້ກັບເດີ່ນນັ້ນເລີຍ ແຕ່ສາມາດລົງຊື່ໄວ້ທາງ sms ກໍ່ໄດ້ ວ່າໂຕເອງຂະເດີນທາງວັນໃດ

ແລ້ວໃຫ້ເຂົາໂທຫາ ເມື່ອເວລາຍົນໄກ້ຊິຂື້ນ ສອງ ສາມ ຊົ່ວໂມງ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນກະແລ້ວແຕ່ ການກຳນົດ ຂອງບໍລິການເຂົາ

ການເປິດໂອກາດໃຫ້ເຂົາໄດ້ຂີ່ຍົນລອງເຍິ່ງພຽງເທື່ອດຽວ ກໍ່ອາດເຮັດໃຫ້ເຂົາຄຸ້ນເຄີຍກັບການໂດຍສານທາງອາກາດ

ເຊິ່ງຈະເປັນການເພີ່ມຜູ້ໂດຍສານພາຍໃນປະເທດຂື້ນຕື່ມອີກຫຼາຍ 100 ເປີເຊັນ ແທນທີ່ຊິອາໃສແຕ່ຄົນຕ່າງປະເທດຄືປະຈຸບັນນີ້ ຖ້າບໍ່ມີຄົນຕ່າງປະເທດການບິນລາວກະໄປໃສບໍ່ໄດ້ ຖ້າຍັງເປັນຄືປະຈຸບັນນີ້

ແລະ ກຳໄລກໍ່ອາດຈະບໍ່ເຕັມເມັດເຕັມໜ່ວຍ ແຕ່ມັນຈະໄດ້ກິນໄດ້ໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວເນີ ລອງເກັບເອົາໄອເດຍຂອງ ກັນໄປຄຶດຫຼິ້ນໆ ເບິ່ງ

ເຊິ່ງຖ້າຈະປ່ອຍມັນອອກມາອີ່ຫຼີ ຜູ້ບໍລິຫານຕ້ອງແມ່ນຄົນມີຄວາມກ້າຫານ ແລະມີຄວາມສາມາດ ຣະດັບສາກົນເນີ ຈຶ່ງເຮັດໄດ້

ຣະດັບ ທັກສິນ ຂອງໄທນີ້ ເຮົາເຊື່ອວ່າເລົາຄົງຍອມຮັບວ່າ ມັນເປັນໄປໄດ້

ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍ ລາຄາກະລົງ ການບິນກະໄດ້ຊື້ເຄື່ອງບິນເພີ່ມ ມັນກະຈະເຕີບໃຫຍ່ ແລະເຂັ້ມແຂງ ພໍທຽບຊັ້ນກັບປະເທດທີ່ໄດ້ປຽນດ້ານ ພົນລະເມືອງເຮົາຊັນຈົວະ

ຈົບ

Date: Dec 2, 2012

Anonymous wrote:
ຍັງຊ້າຫຼາຍ ພະມ້າ ມີປັນຫາ ມະຫາສານ ເຂົາຍັງມີຖ້ຽວບິນໄປ ຍີ່ປຸ່ນ ແລະ ບ່ອນອື່ນໆ
ຫວຽດນາມກະບໍ່ໃຫ້ເວົ້າ ໄປຮອດ ນິວຢອກ ນິວແຢກ ປາຫລອກ ປາຣີສ ຂອງລາວເຮົານີ້ ມັນກະຊ້າ ກວ່າໝູ່ ກວ່າກອງ ຄືເກົ່າ
ຂໍທ້າໃຫ້ການບິນລາວ ເຮັດໂປຣໂມຊັນ ແບບເໜີອເມກໄປເລີຍໂລດ: ຄືການອອກນະໂຍບາຍໃຫ້ຄົນລາວທຸກຄົນມີສິດໄດ້ຂີ່ຍົນ ລາຄາ ລົດເມ ຄັງໜຶ່ງ ສິດໂຕນີ້ໃຫ້ຄົນອື່ນບໍ່ໄດ້,
ໃຂ້ໄດ້ພຽງຄັ້ງດຽວ ຄັງຕໍ່ໄປຖ້າຢາກຂື້ນເຄື່ອງ ກໍ່ຕ້ອງເສຍຄ່າໂດຍສານ ລາຄາປົກກະຕິ. ເຮັດແບບນີ້ ຖ້ຽວບິນການບິນລາວຈະມີຜູ້ໂດຍສານເຕັມທຸກຖ້ຽວ ຕະຫຼອດໄປ
ການບິນລາວອາດໄດ້ລົງ ກວິນເນສບຸກ ເວີລເຣັກຄອດ ໃນນາມສາຍການບິນທີ່ມີຜູ້ໂດຍສານເຕັມທຸກຖ້ຽວ ເພາະວ່າຄົນລາວເກີດສູ່ມື້
ທີ່ນັ່ງລາຄານີ້ ຕ້ອງແມ່ນທີ່ນັ້ງທີ່ບໍ່ໄດ້ຈອງ ໝາຍຄວາມວ່າຈອງບໍ່ໄດ້ ທີ່ນັ່ງເຫຼືອຈອງ ຕ້ອງມາຊື້ກັບເດີ່ນນັ້ນເລີຍ ແຕ່ສາມາດລົງຊື່ໄວ້ທາງ sms ກໍ່ໄດ້ ວ່າໂຕເອງຂະເດີນທາງວັນໃດ
ແລ້ວໃຫ້ເຂົາໂທຫາ ເມື່ອເວລາຍົນໄກ້ຊິຂື້ນ ສອງ ສາມ ຊົ່ວໂມງ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນກະແລ້ວແຕ່ ການກຳນົດ ຂອງບໍລິການເຂົາ
ການເປິດໂອກາດໃຫ້ເຂົາໄດ້ຂີ່ຍົນລອງເຍິ່ງພຽງເທື່ອດຽວ ກໍ່ອາດເຮັດໃຫ້ເຂົາຄຸ້ນເຄີຍກັບການໂດຍສານທາງອາກາດ
ເຊິ່ງຈະເປັນການເພີ່ມຜູ້ໂດຍສານພາຍໃນປະເທດຂື້ນຕື່ມອີກຫຼາຍ 100 ເປີເຊັນ ແທນທີ່ຊິອາໃສແຕ່ຄົນຕ່າງປະເທດຄືປະຈຸບັນນີ້ ຖ້າບໍ່ມີຄົນຕ່າງປະເທດການບິນລາວກະໄປໃສບໍ່ໄດ້ ຖ້າຍັງເປັນຄືປະຈຸບັນນີ້
ແລະ ກຳໄລກໍ່ອາດຈະບໍ່ເຕັມເມັດເຕັມໜ່ວຍ ແຕ່ມັນຈະໄດ້ກິນໄດ້ໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວເນີ ລອງເກັບເອົາໄອເດຍຂອງ ກັນໄປຄຶດຫຼິ້ນໆ ເບິ່ງ
ເຊິ່ງຖ້າຈະປ່ອຍມັນອອກມາອີ່ຫຼີ ຜູ້ບໍລິຫານຕ້ອງແມ່ນຄົນມີຄວາມກ້າຫານ ແລະມີຄວາມສາມາດ ຣະດັບສາກົນເນີ ຈຶ່ງເຮັດໄດ້
ຣະດັບ ທັກສິນ ຂອງໄທນີ້ ເຮົາເຊື່ອວ່າເລົາຄົງຍອມຮັບວ່າ ມັນເປັນໄປໄດ້
ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍ ລາຄາກະລົງ ການບິນກະໄດ້ຊື້ເຄື່ອງບິນເພີ່ມ ມັນກະຈະເຕີບໃຫຍ່ ແລະເຂັ້ມແຂງ ພໍທຽບຊັ້ນກັບປະເທດທີ່ໄດ້ປຽນດ້ານ ພົນລະເມືອງເຮົາຊັນຈົວະ
ຈົບ

ມີເລື້ອງໃດບໍ່ທີ່ອາດຍາເຄີຍເຫັນດີ ຫລືຊົມເຊີຍປະເທດໂຕເອງ ??? ການພັດທະນາຂອງປະເທດໃດ ເລື້ອງໃດ ມັນກໍ່ຍ່ອມກ້າວໄປແຕ່ລະກ້າວບໍ່ແມ່ນບໍ່ ? ອາເມລິກາ ທີ່ທ່ານແລະໂຄດພໍ່ໂຄດແມ່ທ່ານຫອບສັງຂານໄປຢູ່ດຽວນີ້ ບໍ່ໄດ້ອ່ານປະຫວັດສາດການພັດທະນາຂອງມັນແດ່ບໍ່ວ່າຜ່ານມາຈັກຮ້ອຍປີແລ້ວ ທັງບໍ່ເຄີຍມີສົງຄາມອີກ ?!?! ແລ້ວມັນບໍ່ອາຍຈີນແດ່ບໍ່ ເຂົາຫາກໍ່ຕັ້ງໃຈພັດທະນາພຽງແຕ່ 30 ປີ ແຕ່ເຂົາກຳລັງຊິຢຽບຫົວສະຫະລັດຂຶ້ນເປັນນໍ້າເບີ 1 ຂອງໂລກລະເດ່ ! ອັນໃດເປັນຕິກໍ່ຕິ ອັນໃດເປັນຍ້ອງກໍ່ຍ້ອງຕາມຄວາມຈິງແດ່ ຫັດເບີ່ງໂລກເບີ່ງບ້ານໂຕເອງໃນແງ່ດີແດ່ ! ຈັກໜ້ອຍເບີ່ງໂລກໃນແງ່ຮ້າຍຫລາຍ ຊິໄປເມືອງໄກ່ບໍ່ຂັນກ່ອນກຳນົດ ຍ້ອນຄວາມດັນ ຫລືພະຍາດຫົວໃຈ ຫລື ເບົາຫວານເດີ້ ຊິບອກໃຫ້ biggrin biggrin biggrin

Date: Dec 2, 2012

Anonymous wrote:
Anonymous wrote:

ມີເລື້ອງໃດບໍ່ທີ່ອາດຍາເຄີຍເຫັນດີ ຫລືຊົມເຊີຍປະເທດໂຕເອງ ??? ການພັດທະນາຂອງປະເທດໃດ ເລື້ອງໃດ ມັນກໍ່ຍ່ອມກ້າວໄປແຕ່ລະກ້າວບໍ່ແມ່ນບໍ່ ? ອາເມລິກາ ທີ່ທ່ານແລະໂຄດພໍ່ໂຄດແມ່ທ່ານຫອບສັງຂານໄປຢູ່ດຽວນີ້ ບໍ່ໄດ້ອ່ານປະຫວັດສາດການພັດທະນາຂອງມັນແດ່ບໍ່ວ່າຜ່ານມາຈັກຮ້ອຍປີແລ້ວ ທັງບໍ່ເຄີຍມີສົງຄາມອີກ ?!?! ແລ້ວມັນບໍ່ອາຍຈີນແດ່ບໍ່ ເຂົາຫາກໍ່ຕັ້ງໃຈພັດທະນາພຽງແຕ່ 30 ປີ ແຕ່ເຂົາກຳລັງຊິຢຽບຫົວສະຫະລັດຂຶ້ນເປັນນໍ້າເບີ 1 ຂອງໂລກລະເດ່ ! ອັນໃດເປັນຕິກໍ່ຕິ ອັນໃດເປັນຍ້ອງກໍ່ຍ້ອງຕາມຄວາມຈິງແດ່ ຫັດເບີ່ງໂລກເບີ່ງບ້ານໂຕເອງໃນແງ່ດີແດ່ ! ຈັກໜ້ອຍເບີ່ງໂລກໃນແງ່ຮ້າຍຫລາຍ ຊິໄປເມືອງໄກ່ບໍ່ຂັນກ່ອນກຳນົດ ຍ້ອນຄວາມດັນ ຫລືພະຍາດຫົວໃຈ ຫລື ເບົາຫວານເດີ້ ຊິບອກໃຫ້

ການພັດທະນາຂອງປະເທດໃດ ເລື້ອງໃດ ມັນກໍ່ຍ່ອມກ້າວໄປແຕ່ລະກ້າວບໍ່ແມ່ນບໍ່ ?

ຄຳເວົ້າຫາກິນ

ຂອງໂຄດພໍ່ໂຄດແມ່ມຶງ ມຶງເວົາແຕ່ຄຳທີ່ມັນບໍ່ສາມາດວັດແທກໄດ້

ໃຜກະເວົ້າໄດ້

ບໍ່ມີເງິນ ຈັ່ງຊີ້ ເປັນຕົນ້

ການເຮັດເຣຶ່ອງດີມັນແມ່ນໜ້າທີ່ຂອງຣັດຖະບານມັນເປັນເຣຶ່ອງທຳມະດາ ແນວສູໄດ້ຊິແຕກເງິນເດີອນຂອງປະເທດ

ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຍ້ອງຍໍຫົວສູດອກນ້ຳມັນສູະໄດ້ໃຊ້ຟຣີ ເຂົ້າໂຮງໝໍສູກະໄດ້ສ່ວນຫຼຸດ ຕັ້ງວ່າ ເຂົດແປດສິບ ເປີເຊັນ

ຈູກູເປັນປະຊາຊົນຈ່າຍເອງທັງໝົດເນີ ແຕ່ຄ່າກອງຫຼອນຍາມບ້ານສູຍັງມາເກັບເງິນນຳຈຸກູ ແລະ ມັນກະມາກວດຈູກູນີ້ເອງ ເດິກດື່ນທ່ຽງຄືນກະດີ

ຄັນສູເມື່ອຍ ບໍ່ໄຫວ ສູກະລາອອກທະແມ ທ່ານບົວສອນເລົາກະຍັງລາອກໄດ້ ບໍ່ເຫັນໃຜຈັບເລົາໄປໃສ່ຄຸກ

ສູມັນສຳຄັນໂຕເອງຜິດ ທີ່ແທ້ກາຍເປັນໂຕຸ່ວງດຶງໂດຍບໍ່ຮູ້ໂຕ

ບັກບ້າ ດ່າກູແລ້ວພັດມາຫົວໃສ່ໜ້າກູອີກ ມຶງນີ້ ມັນປຣະຫຼາດສົມຄວນເວີ້ຍ

Date: Dec 3, 2012

i used to live and work in Guangdong province where is not far away from Guangzhou,Every time I go back Home was very difficult, because there was no direct fligh from Guangzhou or another cities nearby, except the routes to Kunming or Bkk Which was very long time and wasted a lot of time. after I left GUANGDONG and they open it??? I have been wating for 5 years which it never happened..Bad luck!!