ຂ້າພະເຈົ້າແມ່ນຄົນໜື່ງທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການເປ່ເພຂອງທາງເລກທີ່13ເໜືອ ແຕ່ຍັງມີປະຊາຊົນອີກຫລາຍສິບພັນຄົນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ
ຂ້າພະເຈົ້າກະບໍ່ເຂົ້າໃຈຄືກັນວ່າເປັນຫຍັງການສ້ອມແປງທາງຄືຊັກຊ້າແທ້ ປະຊາຊົນທີ່ອາໄສຢູ່ລຽບຕາມຂອບ
ທາງທັງສອງເບື້ອງກະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ
ຂ້າພະເຈົ້າທຽວການທຸກມື້ສັງເກດເຫັນຮ້ານຂາຍເຄື່ອງຢູ່ລຽບສອງແຄມທາງສ່ວນຫລາຍເຂົາເຈົ້າປິດຮ້ານເນື່ອງ
ຈາກທົນຂີ້ຝຸ່ນບໍ່ໄດ້ແຕ່ເຂົາເຈົ້າພັດຍັງໄດ້ເສຍພາສີປົກະຕິ ເວລາກາງຄືນມັນງຽບລົດແລ່ນໄວເຮັດໃຫ້ສຽງດັງ ແຮງບາງຄັ້ງຈົນສະດຸ້ງຕື່ນ ພະນັກງານຫລາຍຄົນທີ່ທຽວການລວມທັງນັກຮຽນທີ່ໄປໂຮງຮຽນເວລາລົດສວນ ມາຈົນບໍ່ເຫັນຄົນຂີ້ຝຸ່ນປົກໝົດຍາມນີ້ພັດມີນຳ້ໜອກບວກກັບຂີ້ຝຸ່ນກາຍເປັນຂີ້ຕົມຕິດໂສ້ງຕິດເສື້ອຈາກເຄື່ອງສຸ ພາບກະເປື້ອນໝົດ ຕາມທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ອຸປະຕິເຫດທີ່ເກີດຫົນທາງທີ່ເປ່ເພມີຫລາຍລາຍບາງຄົນກະເສຍຊີວິດ ຍ້ອນແລະບາງລາຍກໍ່ພິການ ຫລາຍທ່ານທີ່ສັນຈອນໄປມາຄົງຈະເຫັນບໍລິສັດສ້ອມແປງຂູດລົງເລິກປະມານ 20ຊມ ແຕ່ເລື່ອງນີ້ກະບໍ່ຮູ້ວ່າພະນັກງານກະຊວງທີ່ຮັບຜິດຊອບນັ້ນສະບາຍກັນໝົດທຸກຄົນແລ້ວລະບໍ່ສົນໃຈ ປະຊາຊົນຕາດຳໆຫລາຍສິບພັນຄົນ
ໃນການສ້າງທາງກະບໍ່ຮູ້ວ່າເປັນນຳຫຍັງທາງຈື່ງເພໄວ ເປັນຍ້ອນເອົາວິຊາການຕາຍໆມາຄຸມບໍ່ຫລືວ່າເອົາວິຊາ ການມາກວດວຽກຕາມວາດຊື່ໆໄດ້ບໍ່ໄດ້ກະເຊັນໃຫ້
ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ແຕ່ພຽງໄລຍະທີ່ຂ້າພະເຈົ້າທຽວການປະມານ 20 ກມ ແຕ່ທາງທີ່ເພແມ່ນວຽງຈັນຮອດວັງວຽງ ປະມານ 100 ກວ່າກິໂລແມັດປະຊາຊົນທີໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຄືຊິມີເປັນລ້ານພຸ້ນລະ
ເບີ່ງແລ້ວຄືກັບທາງໄປເຂດພິເສດເມື່ອ 20 ປີຫລັງ
ຂ້ອຍເຫັນໃຈເຈົ້າຫລາຍໆແລະເຫັນໃຈທຸກຄົນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ
ເຈົ້າເວົ້າມາຄິດເຫັນເລີຍສະພາບຖະຫນົນແບບນີ້ມັນສົ່ງຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່
ການດຳລົງຊີວິດຂອງປະຊາຊົນທີ່ຢູ່ໃຫ້ເຂດເຫລົ່ານັ້ນລວມທັງຜູ້ຊົມໃຊ້ຖະຫນົນ
ດັ່ງກ່າວ ຄັນມັນລຳບາກຫລາຍປືກສາຫາລືກັນຫາທາງອອກດີບໍ່ ອາດຈະເປັນການປະຊຸມ
ກັນລະຫວ່າງຜູ້ໄດ້ຜົນກະທົບຈາກການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ທີ່ບໍລິສັດຮັບເຫມົາກໍ່ສ້າງບໍ່ໄດ້ຄຳນືງ
ເຖິງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊຸມຊົນ ຍື່ນເລື້ອງໄປຫາຫນ່ວຍງານຮັບຜິດຊອບ
ເພື່ອລົງມາແກ້ໄຂປັນຫາ ເຫັນມີຫລາຍຄົນຢູ່ສ່ອງແສງມາເລື້ອງນີ້
ຖ່າຍຮູບສະພາບຕົວຈິງແລ້ວມາອັບໂຫລດໃຫ້ເບີ່ງແນ່
