Pasalao

Members Login
Username 
 
Password 
    Remember Me  
Post Info TOPIC: ວຽງຈັນຈະສ້າງຖະໜົນ ເຕ5 ໄລຍະ 5 km ໂດຍໃຊ້ເວລາ 2 ປີ
Anonymous

Date:
ວຽງຈັນຈະສ້າງຖະໜົນ ເຕ5 ໄລຍະ 5 km ໂດຍໃຊ້ເວລາ 2 ປີ


ສ້າງທາງ ຫ້າກິໂລ ໃຊ້ເວລາ ສອງປີ ທ່ານຜູ້ອ່ານເອີຍ

ຢີ່ປຸ່ນ ສ້າງທາງ ຫ້າກິໂລ ໃຊ້ເວລາບໍ່ເກີນ ສາມມື້

 

Construction of T5 road on track to begin this year

The Vientiane Public Works and Transport Department has signed contracts with local construction companies to build the T5 road at a cost of more than 115 billion kip.

The new road will run from the Phonthong-Dongdok road near Mittaphap Hospital through the Nongtha- Tanmixay road and will link to the Sikeuth-Dongdok road in Samket village.

The highway will be 5.2km long and 12 metres wide, and will have drainage, street lighting and traffic lights.

Construction is set to start at the end of this year and is scheduled for completion in two years time.

Department Deputy Director Mr Oudon Nhengvannavong said this project falls within the designated area traversed by the T and P roads.

The scheme was first adopted by the government in 1991 and in 2008 the Japan International Cooperation Agency (JICA) worked with the Public Works and Transport Institute to survey the area. The survey was completed in March this year and is included in the vision for the development of Vientiane by 2030.

Mr Oudon said the objective is to meet the socio-economic needs of Vientiane, with the capital's population projected to rise to 1.4 million by 2030. The government and Vientiane authorities have decided to provide grants for road building, including the T5 road. The road will boost Vienti ane's image as a modern capital and will help the city to become more attractive. It will also make travel easier for road users and anticipates the future increase in tr affic. By providing a more direct route through Vientiane, goods haulage transport times will be reduced.

The signing ceremony for the project was held in Vientiane on Tuesday between department Director Mr Detsongkham Thammavong, Lao Concrete KM5 Company Director Mr Saysamone Xayasone and Somphoumy Road, Bridge, Building and Irrigation Construction Company Director Mr Soumphou Sibounheuang in the presence of the Vice Mayor of Vientiane Mr Saithong Keoduangdy and other officials.



__________________
Anonymous

Date:
RE: ວຽງຈັນຈະສ້າງຖະໜົນ ເຕ5 ໄລຍະ 5 km ໂດຍໃຊ້ເວລາ 2 ປີ


Anonymous wrote:

ສ້າງທາງ ຫ້າກິໂລ ໃຊ້ເວລາ ສອງປີ ທ່ານຜູ້ອ່ານເອີຍ

ຢີ່ປຸ່ນ ສ້າງທາງ ຫ້າກິໂລ ໃຊ້ເວລາບໍ່ເກີນ ສາມມື້

 

Construction of T5 road on track to begin this year

The Vientiane Public Works and Transport Department has signed contracts with local construction companies to build the T5 road at a cost of more than 115 billion kip.

The new road will run from the Phonthong-Dongdok road near Mittaphap Hospital through the Nongtha- Tanmixay road and will link to the Sikeuth-Dongdok road in Samket village.

The highway will be 5.2km long and 12 metres wide, and will have drainage, street lighting and traffic lights.

Construction is set to start at the end of this year and is scheduled for completion in two years time.

Department Deputy Director Mr Oudon Nhengvannavong said this project falls within the designated area traversed by the T and P roads.

The scheme was first adopted by the government in 1991 and in 2008 the Japan International Cooperation Agency (JICA) worked with the Public Works and Transport Institute to survey the area. The survey was completed in March this year and is included in the vision for the development of Vientiane by 2030.

Mr Oudon said the objective is to meet the socio-economic needs of Vientiane, with the capital's population projected to rise to 1.4 million by 2030. The government and Vientiane authorities have decided to provide grants for road building, including the T5 road. The road will boost Vienti ane's image as a modern capital and will help the city to become more attractive. It will also make travel easier for road users and anticipates the future increase in tr affic. By providing a more direct route through Vientiane, goods haulage transport times will be reduced.

The signing ceremony for the project was held in Vientiane on Tuesday between department Director Mr Detsongkham Thammavong, Lao Concrete KM5 Company Director Mr Saysamone Xayasone and Somphoumy Road, Bridge, Building and Irrigation Construction Company Director Mr Soumphou Sibounheuang in the presence of the Vice Mayor of Vientiane Mr Saithong Keoduangdy and other officials.


 455 ປີ ຮູ້ບໍ???



__________________
Anonymous

Date:

ລວງກ້ວາງ 12 ແມັດ, ສະແດງວ່າເພິ່ນຈະສ້າງ 4 lanes ( ໄປສອງ ກັບສອງ) ແລະຖືກເລນນຶ່ງປະມານ

3 ແມັດ. ໃຊ້ເວລາສ້າງດົນໆຈຶ່ງມີຄຸນນະພາບມາດຕະຖານ.



__________________
Anonymous

Date:

ຢ່າມາໂປສ ຄັນບໍ່ມີແຜນທີ່ມາພ້ອມfurious



__________________
Anonymous

Date:

Anonymous wrote:

ຢ່າມາໂປສ ຄັນບໍ່ມີແຜນທີ່ມາພ້ອມfurious


 ຄັນມຶງບໍ່ຢາກອ່ານ ໜີອອກໄປ ບັກຄວາຍ



__________________
Anonymous

Date:

ຂ່າວຢູ່ vientianetimes ນັ້ນແມ່ນໃຜກະຮູ້ຈັກ ບໍ່ຈຳເປັນ ເອົາມາລົງອີກ no



__________________
Vi

Date:

ບ້ານຂ້ອຍ ໝອງທາ ຊິມີ ທາງງາມ ໆ ແລ້ວ .... 

ແຕ່ 12 ແມັດ ....ສະແດງວ່າ ປະຊາຊົນ ຢູ່ ແຄມທາງບາງ ຈຳນວນ ຊິໄດ້ ຍ້າຍ ອອກໄປ



__________________
Anonymous

Date:

Anonymous wrote:
Anonymous wrote:

ສ້າງທາງ ຫ້າກິໂລ ໃຊ້ເວລາ ສອງປີ ທ່ານຜູ້ອ່ານເອີຍ

ຢີ່ປຸ່ນ ສ້າງທາງ ຫ້າກິໂລ ໃຊ້ເວລາບໍ່ເກີນ ສາມມື້


 455 ປີ ຮູ້ບໍ???


 

ພໍ່ມຶງຕິສ້າງ ທາງ 5 ກິໂລແມັດ ສາມມື້ແລ້ວ. ເຂົາສ້າງລະດີແລ້ວດີກວ່າເຂົາບໍ່ສ້າງ (ສປປ. ລາວ ໜັ້ນຍືນ)



__________________
Anonymous

Date:

ຖ້າໃຫ້ບໍຣິສັດຂອງຄົນລາວ ( ທີ່ບໍມີຄວາມຮູ້ແລະປະສົບການ)ເຮັດ  ບໍ່ຮອດ 3 ເດືອນ ເປັນຄູເປັນຂຸມຫມົດ  ເບິ່ງແຕ່ທາງໄປສນາມກິລາໃຫມ່ ກໍຫາມາປົວແປງໃຫມ່ ກໍເອົາອີກແລ້ວ ມຸ່ນອຸ້ຍປູ້ຍ.  ທາງ 450  ປູຊິມັງແບບລາວ ເອົາຄົນກວາດເປັນຕ່ອນ ເປັນຕ່ອນ ເບິ່ງຂີ່ລົດໄປ ຈົນຫົວສັ່ນ ຈອກກາເຟຈົນຂ້ວມຫມົດ. ນັ້ນລະ ຖນົນ ແມ້ວລີເຍັຽເຮີປະມູນ ຫນ້າອາຍຄົນຕ່າງປະເທດເດ. ຂ້າມໄປເບິ່ງສີຊຽງໃຫມ່ດູ ຖນົນເຂົາ ຂັບລົດຕັ້ງຈອກນໍ້າໄປກໍໄດ້ ບໍ່ມີເທືອດອອກເລີຍ ເຫັນບໍ່ ນັ້ນແມ່ນມືອາຊີບອີຫລີ. ຖນົນ T2

 ເອົາ asphalte ໃຫມ່ໄປທັບໃສ່ພື້ນ

ເກົ່າ  ກໍເລີຍລອກອອກຫມົດ

ເປັນຂຸ່ມເປັນບໍ່ ຈັກນ່ອຍ ຈັດເອົາ

ປາມາລ້ຽງໃສ່ເລີຍເບື່ອນັກເຮັດຖນົນ

ສວຍໂອກາດ ຄວາມຮູ້ບໍ່ມີ ດັນໄປ

ຮັບເຮັດຖນົນ ຫົນທາງ!!!!



__________________
Anonymous

Date:

Anonymous wrote:

ຖ້າໃຫ້ບໍຣິສັດຂອງຄົນລາວ ( ທີ່ບໍມີຄວາມຮູ້ແລະປະສົບການ)ເຮັດ  ບໍ່ຮອດ 3 ເດືອນ ເປັນຄູເປັນຂຸມຫມົດ  ເບິ່ງແຕ່ທາງໄປສນາມກິລາໃຫມ່ ກໍຫາມາປົວແປງໃຫມ່ ກໍເອົາອີກແລ້ວ ມຸ່ນອຸ້ຍປູ້ຍ.  ທາງ 450  ປູຊິມັງແບບລາວ ເອົາຄົນກວາດເປັນຕ່ອນ ເປັນຕ່ອນ ເບິ່ງຂີ່ລົດໄປ ຈົນຫົວສັ່ນ ຈອກກາເຟຈົນຂ້ວມຫມົດ. ນັ້ນລະ ຖນົນ ແມ້ວລີເຍັຽເຮີປະມູນ ຫນ້າອາຍຄົນຕ່າງປະເທດເດ. ຂ້າມໄປເບິ່ງສີຊຽງໃຫມ່ດູ ຖນົນເຂົາ ຂັບລົດຕັ້ງຈອກນໍ້າໄປກໍໄດ້ ບໍ່ມີເທືອດອອກເລີຍ ເຫັນບໍ່ ນັ້ນແມ່ນມືອາຊີບອີຫລີ. ຖນົນ T2

 ເອົາ asphalte ໃຫມ່ໄປທັບໃສ່ພື້ນ

ເກົ່າ  ກໍເລີຍລອກອອກຫມົດ

ເປັນຂຸ່ມເປັນບໍ່ ຈັກນ່ອຍ ຈັດເອົາ

ປາມາລ້ຽງໃສ່ເລີຍເບື່ອນັກເຮັດຖນົນ

ສວຍໂອກາດ ຄວາມຮູ້ບໍ່ມີ ດັນໄປ

ຮັບເຮັດຖນົນ ຫົນທາງ!!!!


 ຕູ້ນີ້ຄືຊິແມ່ນບ້າບໍ່ພໍປົວ ຄົນລາວລຸ້ນໃໝ່ເຂົ້າບໍ່ຂຽນໜັງສືໃນລັກຊະນະຄືເຈົ້າດອກຕູ້ ເພິ່ນຜູ້ນີ້ຄືຊິເຫຼືອຕາຍໄປຢູ່ໄທ ຄັນພໍມີເວລາກໍ່ກັບໄປຢາມບ້ານແຕ່ໄປເບິ່ງຄວາມຈິງແດ່ວ່າມັນເປັນຄືເຈົ້າຄິດ ຫຼື ບໍ່, ບໍ່ແມ່ນຈະນັ່ງຈົ້ມຢູ່ໜ້າຄອມນີ້ພວກຄົນລຸ້ນໃໝ່ເຂົາລໍາຄານເຈົ້າເຕັມທົນແລ້ວ



__________________
ຊະນະໄພ

Date:

ຢາກຂໍຖາມຜູ້ຕັ້ງກະທູ້ນີ້ເປັນຫັຍງຈຶ່ງນຳຂໍ້ມູນທີ່ຜິດມາແລກປ່ຽນກັບໝູ່ ທີ່ຈິງຂ້ອຍກໍ່ບໍ່ມີຄວາມຮູ້ໃນການສ້າງຖະໜົນດອກແຕ່ກໍ່ເຄີຍໄປຍີ່ປຸ່ນຫຼາຍຄັ້ງ ປາກົດວ່າບໍ່ເຄີຍເຫັນຍີ່ປຸ່ນສ້າງທາງໄວຄືເຈົ້າເວົ້າໃຊ້ເວລາສາມມື້ເວັ້ນເສຍແຕ່ທາງສີຂອບທາງ ກໍ່ຈັກຊີ່ແລ້ວຫຼືບໍ່ ແຕ່ວ່າກໍ່ເຫັນດີນຳຫຼາຍທ່ານທີ່ມີຄວາມເຫັນວ່າສ້າງທາງບໍ່ ໄດ້ມາດຕະຖານພວກເຮົາກໍ່ເຄີຍແລກປ່ຽນຄວາມເຫັນມາວ່າງກີ້ນີ້ຕົວ ຂໍຖາມອີກແນ່ເຄີຍໄປຢູ່ຫວາຍີ່ປຸ່ນ?



__________________
Anonymous

Date:

ຊະນະໄພ wrote:

ຢາກຂໍຖາມຜູ້ຕັ້ງກະທູ້ນີ້ເປັນຫັຍງຈຶ່ງນຳຂໍ້ມູນທີ່ຜິດມາແລກປ່ຽນກັບໝູ່ ທີ່ຈິງຂ້ອຍກໍ່ບໍ່ມີຄວາມຮູ້ໃນການສ້າງຖະໜົນດອກແຕ່ກໍ່ເຄີຍໄປຍີ່ປຸ່ນຫຼາຍຄັ້ງ ປາກົດວ່າບໍ່ເຄີຍເຫັນຍີ່ປຸ່ນສ້າງທາງໄວຄືເຈົ້າເວົ້າໃຊ້ເວລາສາມມື້ເວັ້ນເສຍແຕ່ທາງສີຂອບທາງ ກໍ່ຈັກຊີ່ແລ້ວຫຼືບໍ່ ແຕ່ວ່າກໍ່ເຫັນດີນຳຫຼາຍທ່ານທີ່ມີຄວາມເຫັນວ່າສ້າງທາງບໍ່ ໄດ້ມາດຕະຖານພວກເຮົາກໍ່ເຄີຍແລກປ່ຽນຄວາມເຫັນມາວ່າງກີ້ນີ້ຕົວ ຂໍຖາມອີກແນ່ເຄີຍໄປຢູ່ຫວາຍີ່ປຸ່ນ?


 ພວກນີ້ມັນບໍ່ໄດ້ຢູ່ລາວດອກ ມັນໄປຢູ່ປະເທດສີວິໄລແຕ່ແນວຄິດພວກເຂົາຍັງຈົມຢູ່ກັບອາດີດທີ່ຝັງໃຈຂອງພວກເຂົາ ເຊິ່ງເວລາມັນຜ່ານມາຮອດ 36 ປີ ແລ້ວ. ມັນກໍ່ເກັ່ງຢູ່ແຕ່ໜ້າຄອມນີລະ. ຄັນແມ່ນຄົນຢູ່ລາວເຂົາກະຄືຊິຍີ້ມເບີ້ຍໆ ລະຕິເບາະຊິໄດ້ທາງໃໝ່ ໂດຍສະເພາະປະຊາຊົນແຖວນັ້ນຂ້ອຍຄິດວ່າລາຄາດິນຂື້ນທົບເຄິ່ງແນ່ນອນ



__________________
Anonymous

Date:

ພວກນີ້ມັນບໍ່ໄດ້ຢູ່ລາວດອກ ມັນໄປຢູ່ປະເທດສີວິໄລແຕ່ແນວຄິດພວກເຂົາຍັງຈົມຢູ່ກັບອາດີດທີ່ຝັງໃຈຂອງພວກເຂົາ ເຊິ່ງເວລາມັນຜ່ານມາຮອດ 36 ປີ ແລ້ວ. ມັນກໍ່ເກັ່ງຢູ່ແຕ່ໜ້າຄອມນີລະ. ຄັນແມ່ນຄົນຢູ່ລາວເຂົາກະຄືຊິຍີ້ມເບີ້ຍໆ ລະຕິເບາະຊິໄດ້ທາງໃໝ່ ໂດຍສະເພາະປະຊາຊົນແຖວນັ້ນຂ້ອຍຄິດວ່າລາຄາດິນຂື້ນທົບເຄິ່ງແນ່ນອນ

_________________________________________________

You need to listen up and learn some lessons from them and don't bring back from 36 years ago. it is past and forgive and forget each other.  I think they have concerned for lao well being.  I know the quality of building roads in lao is not up to standard of international work. i will give an example, the road builded from Paxe to Vat Phu Champassak not even a year yet, and it  allready damaged all of roads.  that how they have wasted all the money and times.



__________________
Anonymous

Date:

ເບີຯທາຯໂພນຕ້ອຯດົຯໂດກ 5555 ສີເລນ ລົດຕິດຂະໜາດ 2ເລນລົດໃຫຍ່ 2ເລ່ນລົດຈັກ ຕົວະຄົນລາວ ເບີ່ຯເດີພີ່ນ້ອຯລາວno

images?q=tbn:ANd9GcQm1I30rR5PQ-pxs7O4W5k9F--z3jgtiuIOJD_EIeVHBO3yEtrG

 



__________________
Anonymous

Date:

Anonymous wrote:

ເບີຯທາຯໂພນຕ້ອຯດົຯໂດກ 5555 ສີເລນ ລົດຕິດຂະໜາດ 2ເລນລົດໃຫຍ່ 2ເລ່ນລົດຈັກ ຕົວະຄົນລາວ ເບີ່ຯເດີພີ່ນ້ອຯລາວno

images?q=tbn:ANd9GcQm1I30rR5PQ-pxs7O4W5k9F--z3jgtiuIOJD_EIeVHBO3yEtrG

 


 ມຶງບໍ່ມີປັນຍາວ່າບັກຄວາຍຊໍ່າຊິຂະຫຍາຍທາງເກົ່າທີ່ເປ່ເພອອກໃຫ້ເປັນຂະໜາດ 4 ເລນ ຂະໜາດພູເຂົາກໍ່ຍັງເຮັດໄດ້ 



__________________


Veteran Member

Status: Offline
Posts: 42
Date:

ຈັງມັນແມ່ນເນາະ,​ ມັນຈະສ້າງປີລະສອງຈຸດຫ້າກິໂລບໍ່. ຈະໃຊ້ລົດແຕ່ສອງຄັນບໍ່ເຮັດນາ ໂອຍປະເທດຊາດ



__________________
Anonymous

Date:

Anonymous wrote:
Anonymous wrote:

ເບີຯທາຯໂພນຕ້ອຯດົຯໂດກ 5555 ສີເລນ ລົດຕິດຂະໜາດ 2ເລນລົດໃຫຍ່ 2ເລ່ນລົດຈັກ ຕົວະຄົນລາວ ເບີ່ຯເດີພີ່ນ້ອຯລາວno

images?q=tbn:ANd9GcQm1I30rR5PQ-pxs7O4W5k9F--z3jgtiuIOJD_EIeVHBO3yEtrG

 


 ມຶງບໍ່ມີປັນຍາວ່າບັກຄວາຍຊໍ່າຊິຂະຫຍາຍທາງເກົ່າທີ່ເປ່ເພອອກໃຫ້ເປັນຂະໜາດ 4 ເລນ ຂະໜາດພູເຂົາກໍ່ຍັງເຮັດໄດ້ 


 ຈຳເປັນຢູ່ບໍ ? ທີ່ໄຊ້ຄຳວ່າ ກູ ມຶງ



__________________
Anonymous

Date:

Anonymous wrote:
Anonymous wrote:
Anonymous wrote:

ເບີຯທາຯໂພນຕ້ອຯດົຯໂດກ 5555 ສີເລນ ລົດຕິດຂະໜາດ 2ເລນລົດໃຫຍ່ 2ເລ່ນລົດຈັກ ຕົວະຄົນລາວ ເບີ່ຯເດີພີ່ນ້ອຯລາວno

images?q=tbn:ANd9GcQm1I30rR5PQ-pxs7O4W5k9F--z3jgtiuIOJD_EIeVHBO3yEtrG

 


 ມຶງບໍ່ມີປັນຍາວ່າບັກຄວາຍຊໍ່າຊິຂະຫຍາຍທາງເກົ່າທີ່ເປ່ເພອອກໃຫ້ເປັນຂະໜາດ 4 ເລນ ຂະໜາດພູເຂົາກໍ່ຍັງເຮັດໄດ້ 


 ຈຳເປັນຢູ່ບໍ ? ທີ່ໄຊ້ຄຳວ່າ ກູ ມຶງ


 ລະດັບການສຶກສາເຂົາເທົ່ານີ້  ແລະລະດັບເທົ່ານີ້ບໍ ຊິມີປັນຍາຂຸດພູຖົມທະເລ ຄືຊາວ Holland ?

ມີແຕ່ໄປຮ້ອງຂໍ ຈຸຈີ່ ເທົ່ານັ້ນລະ ມາຊ່ວຍ



__________________
Anonymous

Date:

Anonymous wrote:
Anonymous wrote:
Anonymous wrote:

ເບີຯທາຯໂພນຕ້ອຯດົຯໂດກ 5555 ສີເລນ ລົດຕິດຂະໜາດ 2ເລນລົດໃຫຍ່ 2ເລ່ນລົດຈັກ ຕົວະຄົນລາວ ເບີ່ຯເດີພີ່ນ້ອຯລາວno

images?q=tbn:ANd9GcQm1I30rR5PQ-pxs7O4W5k9F--z3jgtiuIOJD_EIeVHBO3yEtrG

 


 ມຶງບໍ່ມີປັນຍາວ່າບັກຄວາຍຊໍ່າຊິຂະຫຍາຍທາງເກົ່າທີ່ເປ່ເພອອກໃຫ້ເປັນຂະໜາດ 4 ເລນ ຂະໜາດພູເຂົາກໍ່ຍັງເຮັດໄດ້ 


 ຈຳເປັນຢູ່ບໍ ? ທີ່ໄຊ້ຄຳວ່າ ກູ ມຶງ


 ຈໍາເປັນລະເນາະເວົ້າກັບຄົນບໍ່ມີຄວາມຮູ້ຕ້ອງເວົ້າແບບນີ້ທ່ານເອີຍເຂົາຈັງເຂົ້າໃຈ ຖ້າຢາກຮູ້ວ່າເຂົາມີຄວາມຮູ້ຫຼືບໍ່ກໍ່ເບິ່ງເຂົາຂຽນພາສາລາວເອົາຫັນເທາະຂ້ອຍວ່າບໍ່ຈົບປະຖົມຊໍ້າຕິ



__________________
Anonymous

Date:

Anonymous wrote:
Anonymous wrote:
Anonymous wrote:
Anonymous wrote:

ເບີຯທາຯໂພນຕ້ອຯດົຯໂດກ 5555 ສີເລນ ລົດຕິດຂະໜາດ 2ເລນລົດໃຫຍ່ 2ເລ່ນລົດຈັກ ຕົວະຄົນລາວ ເບີ່ຯເດີພີ່ນ້ອຯລາວno

images?q=tbn:ANd9GcQm1I30rR5PQ-pxs7O4W5k9F--z3jgtiuIOJD_EIeVHBO3yEtrG

 


 ມຶງບໍ່ມີປັນຍາວ່າບັກຄວາຍຊໍ່າຊິຂະຫຍາຍທາງເກົ່າທີ່ເປ່ເພອອກໃຫ້ເປັນຂະໜາດ 4 ເລນ ຂະໜາດພູເຂົາກໍ່ຍັງເຮັດໄດ້ 


 ຈຳເປັນຢູ່ບໍ ? ທີ່ໄຊ້ຄຳວ່າ ກູ ມຶງ


 ຈໍາເປັນລະເນາະເວົ້າກັບຄົນບໍ່ມີຄວາມຮູ້ຕ້ອງເວົ້າແບບນີ້ທ່ານເອີຍເຂົາຈັງເຂົ້າໃຈ ຖ້າຢາກຮູ້ວ່າເຂົາມີຄວາມຮູ້ຫຼືບໍ່ກໍ່ເບິ່ງເຂົາຂຽນພາສາລາວເອົາຫັນເທາະຂ້ອຍວ່າບໍ່ຈົບປະຖົມຊໍ້າຕິ


 ຢ່າວ່າແຕ່ປະຖົມເຖາະ ຈັກມັນໄດ້ຮຽນບໍ່ບຸອັນພາສາລາວຫັນ ຮ່າໆໆໆໆໆໆ



__________________
Page 1 of 1  sorted by
Quick Reply

Please log in to post quick replies.



Create your own FREE Forum
Report Abuse
Powered by ActiveBoard