Pasalao

Date: Apr 23, 2013

ຢາກຂໍແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການສ້າງທາງ

Date: Apr 24, 2013

ອີງຕາມປະສົບການຂອງຫລາຍໂຄງການທີ່ເຄີຍປະຕິບັດມາ ລາຄາທີ່ທ່ານກ່າວ

ນີ້ຈະແພງ ຖ້າທຽບໃສ່ລາຄາແບບສົມເຫດສົມຜົນ ສຳລັບທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດນະຄອນ

ຫລວງ ວຽງຈັນ. ລາຄາ US$1.5M/km ຖ້າເວົ້າຕາມລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຄືດັ່ງກ່າວ

ນັ້ນແລ້ວ ຈະໄດ້ທາງປູເບຕົງ ໜາ 25cm ໜ້າທາງກວ້າງ 12m ມີລະບົບລະບາຍນ້ຳ

ມີທາງຍ່າງ ມີໄຟແສງສະຫວ່າງ.

ອັນນີ້ເປັນຄຳເຫັນຕາມທີ່ຂ້ອຍຮູ້ຈາກໂຄງການທີ່ປະຕິບັດສຳເລັດມາແລ້ວ ດັ່ງນັ້ນ

ຄວນ ຫລື ບໍ່ຄວນແນວໃດກໍ່ໃຫ້ທ່ານພິຈາລະນາເອງເນາະ

anonymous10 · Veteran Member

ເຄີຍປຸກແຕ່ເຮືອນ ລາຄາສະເລັ່ຍຢູ່ທີ່ 2 ລ້ານ ກີບຕໍ່ ມ2

ສວ່ນຫົນທາງຫນ້າຈະຖືກກວ່າ

Date: Apr 26, 2013

ອ່ານພໍ້ຢູ່ ຫນັງສື ພິມ ມື້ນີ້ ສຳຫລັບເສັ້ນທາງ ດອນນົກຂຸ້ມເຊື່ອມຕໍ່ຈອມເພັດ:

ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງສວນມອນ-ດອນນົກຂຸ້ມ-ດົງສະຫວາດ-ສ້າງເຫວີຍ-ຈອມເພັດ ທີ່ມີຄວາມຍາວ 8 ກິໂລແມັດ, ກວ້າງ 11 ແມັດ

ປະຈຸບັນກຳລັງເລ່ງຫລາຍຫນ້າວຽກເພື່ອໃຫ້ທັນກັບແຜນການໃນສັນຍາທີ່ໃຫ້ໄວ້ກັບພະແນກໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງໂຄງການ

ໂດຍການກໍ່ສ້າງທັງຫມົດມີມູນຄ່າ 18 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ ເຊິ່ງບໍລິສັດເປັນຜູ້ຈົກທຶນກ່ອນຫລັງຈາກນັ້ນນະຄອນຫລວງວຽງຈັນຈະຊຳລະຄືນພາຍໃນ 5 ປີ.

ສະເລັ່ຍ ຫລັກລະ 2,25 ລ້ານ ຕໍ່ ກລມ ຫລື 205 $/m2

ກໍພໍຟັງ ສຳຫລັບທາງ ສ້າງໃຫມ່

http://www.ecom.org.la/teen/khao/1/14343

anonymous10 · Veteran Member

ສວ່ນນີ້ແມ່ນ ອີກລາຍງານໃຫມ່ ຈາກວຽງຈັນໃຫມ່ ສຳຫລັບເສັ້ນທາງ ADB11 ປາກລາຍ ໄຊຍະບູຣີ

1. International bidding

ໄລຍະທີ 1 ແຕ່ເມືອງຊຽງເງິນ-ທ່າເດື່ອມີຄວາມຍາວ 61,75 ກິໂລແມັດ ແລະ ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງແຕ່ທ່າເດື່ອ-ປາກຄອນ, ມູນຄ່າ 18,68 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ, ເຊິ່ງມາຮອດປະຈຸບັນປະຕິບັດສຳເລັດ 67,61%, (300 000 $/km incl bridge)

ໄລຍະທີ 2, ແຕ່ທ່າເດື່ອ-ນ້ຳປຸຍ, ຍາວປະມານ 79,05 ກິໂລແມັດ, ມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງ 20 ກວ່າລ້ານໂລດາ, ປະຕິບັດໄດ້ແລ້ວ 86,5%, (250 000$/km)

ໄລຍະທີ 3, ແຕ່ບ້ານນ້ຳປຸຍ-ປາກລາຍ, ຍາວ 100 ກິໂລແມັດ, ສະເລ່ຍມູນຄ່າ 19,92 ລ້ານໂດລາ, ປະຈຸບັນປະຕິບັດໄດ້ສຳເລັດ 98,6%, ( 200 000$/km)

ສຳລັບໄລ ຍະທີ 4, ແຕ່ປາກລາຍ-ຫ້ວຍເປັດ, ລວງຍາວ 46 ກິໂລແມັດ, ລວມມູນຄ່າ 13,13 ລ້ານໂດລາ, ປະຕິບັດໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ 100% (285 000$/km)

ແລະ ໄລຍະສຸດທ້າຍແຕ່ຫ້ວຍເປັດ-ນາຂ່າ, ຍາວປະມານ 80,76 ກິໂລແມັດ, ມູນຄ່າ 21,19 ລ້ານໂດລາ, ປະຕິບັດສຳເລັດແລ້ວ 97,1%. (262 000$/km)

2. Local bid?

ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີໂຄງການປູຢາງເສັ້ນທາງໄຊຍະບູລີ-ເມືອງໄຊສະຖານ, ຍາວປະມານ 65 ກິໂລແມັດ, ເປັນມູນຄ່າ 139,86 ຕື້ກີບ, ມາ ຮອດປະຈຸບັນ ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ແລ້ວ 41,84%, (270 000$/km)

ໂຄງການປູຢາງເສັ້ນທາງເມືອງເງິນ-ຊຽງຮ່ອນ, ລວງຍາວ 45 ກິໂລແມັດ, ລວມມູນຄ່າແລ້ວ 158,83 ຕື້ກີບ, ສຳເລັດແລ້ວ 42,6% (440 000$/km) ??

ແລະ ໂຄງການປູຢາງເສັ້ນທາງປາກລາຍ-ເມືອງທົ່ງມີໄຊ, ຄວາມຍາວປະມານ 68,61 ກິໂລແມັດ, ມູນຄ່າປະມານ 249,17 ຕື້ກີບ, ປະຕິບັດໄດ້ 11,38%. ( 453 000$/km) ??

ພ້ອມນັ້ນຍັງສຳເລັດໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຊົນນະບົດຈຳນວນ 3 ເສັ້ນ (ຍົກລະດັບທາງໄຊຍະບູລີ-ຄອນປຽດ, ຍົກລະດັບທາງພູກົງ-ສະປິແລະຍົກລະດັບທາງດ່ານໃຫມ່ເມືອງຊຽງຮ່ອນ-ປາກຄອບ), ທີ່ສາມາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ທັງຫມົດ 128,34 ພັນໂຕນ, ແລະ ຍັງມີໂຄງການຂະຫຍາຍໂຄ່ງລ່າງນ້ຳປະປາເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນໄດ້ນຳໃຊ້ນ້ຳສະດວກສະບາຍຂຶ້ນຕື່ມ.

http://www.ecom.org.la/teen/khao/2/14272

Date: Apr 27, 2013

ຂ້ອຍເປັນວິຊາການຄິດໄລ່ອອກແບບເລື່ອງຂົວທາງ ແລະກໍສ້າງ ຂໍເລົ່າປະສົບການສູ່ຟັງ

ບັນດາບໍລິສັດທີ່ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງແມ່ນບໍລິສັດທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມກັບຜູ້ມີອຳນາດ ໂຄງການນ້ອຍໆມີມູນຄ່າແປດຮ້ອຍລ້ານ ແຕ່ຕ້ອງໄລ່ຂື້ນໃຫ້ເປັນສາມສີ່ຕື້ ແລ້ວແບ່ງຜົນຕາມຄວາມເມາະສົມຂອງແຕ່ລະພາກສ່ວນທີ່ມີສ່ວນກ່ຍວຂ້ອງນຳກັນ

ແຕ່ກໍບໍ່ປະມາດດອກໄດ້ຂີ່ວີໂກນຳ!

Date: Apr 27, 2013

Anonymous wrote:
ຂ້ອຍເປັນວິຊາການຄິດໄລ່ອອກແບບເລື່ອງຂົວທາງ ແລະກໍສ້າງ ຂໍເລົ່າປະສົບການສູ່ຟັງ
ບັນດາບໍລິສັດທີ່ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງແມ່ນບໍລິສັດທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມກັບຜູ້ມີອຳນາດ ໂຄງການນ້ອຍໆມີມູນຄ່າແປດຮ້ອຍລ້ານ ແຕ່ຕ້ອງໄລ່ຂື້ນໃຫ້ເປັນສາມສີ່ຕື້ ແລ້ວແບ່ງຜົນຕາມຄວາມເມາະສົມຂອງແຕ່ລະພາກສ່ວນທີ່ມີສ່ວນກ່ຍວຂ້ອງນຳກັນ
ແຕ່ກໍບໍ່ປະມາດດອກໄດ້ຂີ່ວີໂກນຳ!

ແຕ່ເປັນຫຍັງແບບນີ້

ວິຊາການຄິດໄລ່ລະອຽດໃຫ້ເບິ່ງພໍປະມານໄດ້ບໍ່

ຕົວຢ່າງ ທາງຊີມັງ ກວ້າງ 6 ແມດ ຫນາ 20 ຊມ

ເປັນເສັ້ນທາງ ດິນແດງທີ່ມີແລວ້

ລາຄາປັບຫນ້າດິນ ຂູດຮອ່ງ ເບຕົງ ເຫລັກ ແຮງງານ ພາສີອາກອນ

ໄລ່ແພງສຸດ ໆ ໃຫ້ແດ່ !

zack · Senior Member

you all ready smart, what do you want ask?