Pasalao

Members Login
Username 
 
Password 
    Remember Me  
Post Info TOPIC: ລົດເມປະຈຳທາງສະດວກຫຼືຂັດຂວາງການຈາລະຈອນ
ຄົນໃຕ້

Date:
ລົດເມປະຈຳທາງສະດວກຫຼືຂັດຂວາງການຈາລະຈອນ


ຄົນໃຕ້: ທ່ານຄິດແນວໃດກັບລົດເມຄັນໃຫມ່ສີຂຽວທີ່ລັດຖະບານຍີ່ປຸ່ນຊ່ວນໃນການຂົນສົ່ງມວນຊົນໃນນະຄອນຫຼວງ.

ຂ້າພະເຈົ້າສັງເກດລົດເມຄັນໃຫມ່ຊຶ່ງເປັນລົດບໍລິການຂົນສົ່ງປະຈຳທາງໃນນະຄອນຫຼວງປະກົດວ່າເຮັດໃຫ້ການຈາລະຈອນຕິດຂັດຕື່ມ, ເຫນື່ອງຈາກວ່າລົດເມພວກນີ້ແລ່ນໄວ,ຈອດຊະຊາຍ, ຢາກຢຸດບ່ອນໃດກໍຢຸດ, ທາງແຄບໆກໍຢຸດວ່າແຕ່ມີຄົນກວັກ. ບາງເທື່ອບໍ່ຕີໄຟສັນຍານໃນການຈອດ. ຊຶ່ງເຮັດຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນລຳຄານແລະຫຼາຍເທື່ອເກືອບເກີດອຸບບັດເຫດ.

ເປັນຫຍັງຈິ່ງບໍ່ຈອດຕາມປ້າຍທີ່ກຳຫນົດສຳລັບລົດເມ. ທຸກທ່ານຄິດແນວໃດ??????



__________________
Anonymous

Date:

ຄົນໃຕ້ wrote:

ຄົນໃຕ້: ທ່ານຄິດແນວໃດກັບລົດເມຄັນໃຫມ່ສີຂຽວທີ່ລັດຖະບານຍີ່ປຸ່ນຊ່ວນໃນການຂົນສົ່ງມວນຊົນໃນນະຄອນຫຼວງ.

ຂ້າພະເຈົ້າສັງເກດລົດເມຄັນໃຫມ່ຊຶ່ງເປັນລົດບໍລິການຂົນສົ່ງປະຈຳທາງໃນນະຄອນຫຼວງປະກົດວ່າເຮັດໃຫ້ການຈາລະຈອນຕິດຂັດຕື່ມ, ເຫນື່ອງຈາກວ່າລົດເມພວກນີ້ແລ່ນໄວ,ຈອດຊະຊາຍ, ຢາກຢຸດບ່ອນໃດກໍຢຸດ, ທາງແຄບໆກໍຢຸດວ່າແຕ່ມີຄົນກວັກ. ບາງເທື່ອບໍ່ຕີໄຟສັນຍານໃນການຈອດ. ຊຶ່ງເຮັດຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນລຳຄານແລະຫຼາຍເທື່ອເກືອບເກີດອຸບບັດເຫດ.

ເປັນຫຍັງຈິ່ງບໍ່ຈອດຕາມປ້າຍທີ່ກຳຫນົດສຳລັບລົດເມ. ທຸກທ່ານຄິດແນວໃດ??????


 ແມ່ນແລ້ວທ່ານເຫັນດວ້ຍ 1000% ພວກນີ້ິິຂັບລົດອ່າວພະຍົດແດ່ ບ່ອນໃດມີປ້າຍໃຫ້ລົດເມເພິ່ນບໍ່ຈອດ ເພິ່ນຈອດຕາມໃຈ ແລະຊະຊາຍ

ຕ້ອງໄດ້ໄປເຝິກອົບຮົມພວດນີ້ໃໝ່ ໃຫ້ຈອດຕາມປ້າກຳໜົດ, ຖ້າໃຜບໍ່ມາລໍຖ້າຢູ່ປ້າຍກໍ່ບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນລົດ ແບບຕ່າງປະເທດເພື່ອບ້ານເຮົານີລະ ເພິ່ນຍັງເຮັດໄດ້ ຜູ້ໃດບໍມາລໍ້ຖ້າຢູ່ປ້າຍຈ້າງໃຫ້ຕາຍລົດກໍ່ບໍ່ຈອດເດັດຂາດ.



__________________
ຄົນວຽງຈັນ

Date:

ຄົນໃຕ້ wrote:

ຄົນໃຕ້: ທ່ານຄິດແນວໃດກັບລົດເມຄັນໃຫມ່ສີຂຽວທີ່ລັດຖະບານຍີ່ປຸ່ນຊ່ວນໃນການຂົນສົ່ງມວນຊົນໃນນະຄອນຫຼວງ.

ຂ້າພະເຈົ້າສັງເກດລົດເມຄັນໃຫມ່ຊຶ່ງເປັນລົດບໍລິການຂົນສົ່ງປະຈຳທາງໃນນະຄອນຫຼວງປະກົດວ່າເຮັດໃຫ້ການຈາລະຈອນຕິດຂັດຕື່ມ, ເຫນື່ອງຈາກວ່າລົດເມພວກນີ້ແລ່ນໄວ,ຈອດຊະຊາຍ, ຢາກຢຸດບ່ອນໃດກໍຢຸດ, ທາງແຄບໆກໍຢຸດວ່າແຕ່ມີຄົນກວັກ. ບາງເທື່ອບໍ່ຕີໄຟສັນຍານໃນການຈອດ. ຊຶ່ງເຮັດຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນລຳຄານແລະຫຼາຍເທື່ອເກືອບເກີດອຸບບັດເຫດ.

ເປັນຫຍັງຈິ່ງບໍ່ຈອດຕາມປ້າຍທີ່ກຳຫນົດສຳລັບລົດເມ. ທຸກທ່ານຄິດແນວໃດ??????


 ຂ້າພະເຈົ້າເຄີຍຍົກບັນຫາລົດເມໃນ ນວ ນີ້ມາສົນທະນາກັບສະມາຊິກ ສະມາຄົມລາວຄັ້ງໜື່ງແລ້ວ, ບັນຫາມັນກໍ່ຄື ຄົນໃຕ້ວ່າຫັ້ນລະ

ມັນບໍ່ມີລະບຽບ ເພີ່ນເຮັດຄືກັນກັບ 3 ລໍ້ນີ້, ຢາກຈອດໃສກໍ່ຈອດແມ່ນແຕ່ຈຸດທາງຄົບກັນເພີ່ນກໍ່ບໍ່ເວັ້ນ. ບ່ອນຈອດລົດເມທີ່ເຮັດໄວ້

ຫັ້ນແມ່ນເຮັດເພື່ອປະດັບໃນເວລາມີງານລະດັບຊາດ ເຊັ່ນ ກອງປະຊຸມ ASEAN SUMMIT, SEA Game,... ລົດເມບໍ່ໄດ້ເຂົ້າຈອດ

ຖ້າບໍ່ມີຄົນໄປຢືນຄວັກມືເອົາ. ເລື່ອງກີດຂວາງການສັນຈອນມັນກໍ່ກີດແນ່ນອນ ເພາະເພີ່ນຄ່ອຍແລ່ນລຽບທາງໄປ ເພື່ອແນມຫາຄົນ

ໂດຍສານ ແລະ ຈອດໃຫ້ຄົນລົງ ໄກກັນບາງເທື່ອກໍ່ບໍ່ເຖີງ 100ມ ບໍລິການແບບນີ້ ເຮັດແນວໃດຊີລະດົມຄົນໃຫ້ຫັນມາໃຊ້ລົດສາທາລະນະໄດ້

 



__________________


Member

Status: Offline
Posts: 23
Date:

ຊຸມເຮົາເຈົ້າຂ້ອຍນີ້ ໄດ້ແຕ່ຈົ່ມໄປຈົ່ມມາເນາະ ອາດຍາທ່ານຜູ້ເພິ່ນມີອຳນາດທັງຫຼາຍ ບໍ່ໄດ້ໃສ່ໃຈຢ່າງຈິ່ງຈັງ ຈັກເພິ່ນເຮັດຫັຍງຂອງເພິ່ນ ເປັນຈັງຊິບ້ານເມື່ອງກໍ່ບໍ່ຈະເລີນທັນເຂົາເຈົ້າແລ້ວ
ຈົ່ງມືນຫູມືນຕາຢຶດແຂນຢຶດຂາ ຄົນລະໄມ້ຄົນລະມື ຮ່ວມແຮງຮ່ວມໃຈກັນເດີ້ພີ່ນ້ອງ
ບໍ່ມີຄວາມລຳບາກ ກໍ່ຍາກທີ່ຈະເຫັນຜົນສ່ວນລວມ ເຖິ່ງເວລາເຖິ່ງຍາມກໍ່ຕ້ອງມີການແກ້ໄຂ

__________________
kkpls


Guru

Status: Offline
Posts: 695
Date:

ຄົນໃຕ້ wrote:

ຄົນໃຕ້: ທ່ານຄິດແນວໃດກັບລົດເມຄັນໃຫມ່ສີຂຽວທີ່ລັດຖະບານຍີ່ປຸ່ນຊ່ວນໃນການຂົນສົ່ງມວນຊົນໃນນະຄອນຫຼວງ.

ຂ້າພະເຈົ້າສັງເກດລົດເມຄັນໃຫມ່ຊຶ່ງເປັນລົດບໍລິການຂົນສົ່ງປະຈຳທາງໃນນະຄອນຫຼວງປະກົດວ່າເຮັດໃຫ້ການຈາລະຈອນຕິດຂັດຕື່ມ, ເຫນື່ອງຈາກວ່າລົດເມພວກນີ້ແລ່ນໄວ,ຈອດຊະຊາຍ, ຢາກຢຸດບ່ອນໃດກໍຢຸດ, ທາງແຄບໆກໍຢຸດວ່າແຕ່ມີຄົນກວັກ. ບາງເທື່ອບໍ່ຕີໄຟສັນຍານໃນການຈອດ. ຊຶ່ງເຮັດຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນລຳຄານແລະຫຼາຍເທື່ອເກືອບເກີດອຸບບັດເຫດ.

ເປັນຫຍັງຈິ່ງບໍ່ຈອດຕາມປ້າຍທີ່ກຳຫນົດສຳລັບລົດເມ. ທຸກທ່ານຄິດແນວໃດ??????


 THE BUS SHOULD STOP ACCORDING TO THE SIGN IN THE URBAN ZONE

 



__________________

 187557797.jpg

Anonymous

Date:

kkpls wrote:

ຊຸມເຮົາເຈົ້າຂ້ອຍນີ້ ໄດ້ແຕ່ຈົ່ມໄປຈົ່ມມາເນາະ ອາດຍາທ່ານຜູ້ເພິ່ນມີອຳນາດທັງຫຼາຍ ບໍ່ໄດ້ໃສ່ໃຈຢ່າງຈິ່ງຈັງ ຈັກເພິ່ນເຮັດຫັຍງຂອງເພິ່ນ ເປັນຈັງຊິບ້ານເມື່ອງກໍ່ບໍ່ຈະເລີນທັນເຂົາເຈົ້າແລ້ວ
ຈົ່ງມືນຫູມືນຕາຢຶດແຂນຢຶດຂາ ຄົນລະໄມ້ຄົນລະມື ຮ່ວມແຮງຮ່ວມໃຈກັນເດີ້ພີ່ນ້ອງ
ບໍ່ມີຄວາມລຳບາກ ກໍ່ຍາກທີ່ຈະເຫັນຜົນສ່ວນລວມ ເຖິ່ງເວລາເຖິ່ງຍາມກໍ່ຕ້ອງມີການແກ້ໄຂ


 ເພີ່ນບໍ່ໄດ້ມາຂີ່ລົດເມນຳ ປະຊາຊົນຜູ້ທຸກຍາກເດ່ ເພີ່ນກໍ່ບໍ່ຮູ້ລະ

ອີກຢ່າງວຽກນີ້ກໍ່ເປັນວຽກບໍ່ມີລາຍໄດ້ອີກຊິໄປລຳລິລຳໄລໃຫ້ມັນປວດ

ໝອງເຮັດຫຍັງ ປ່ອຍໃຫ້ເຂົາເຮັດໄປຕາມແຜນບໍລິສັດເຂົາກໍ່ແລ້ວ



__________________


Member

Status: Offline
Posts: 23
Date:

ຂ້າພະເຈົ້າເຫັນວ່າລົດເມບ້ານເຮົາຈະຈອດບໍ່ເປັນລະບຽບທັ້ງທີ່ມີສາລາບອ່ນຈອດຮັບຜູ້ໂດຍສານແຕ່ມັນກະບໍ່ຈອດຕາມນັ້ນຢາກຈອດຮັບບອ່ນໃດມັນກະຈອດແລະບາງຄັ້ງກະບໍ່ເປີດໄຟຊີຍານບອກເຮົາອີກ.

ບໍ່ໄດ້ຂີ່ລົດເມມານີ້ 20 ກວ່າແລ້ວເພາະມັນອອກບໍ່ເປັນເວລາຄືບ້ານເພີ່ນເລີຍບໍ່ຢາກໃຊ້ບໍລິການ



__________________
Anonymous

Date:

ຖ້າເຮັດບ່ອນຈອດພິເສດແບບນີ້ ຈະດີບໍ?

SG_bus_stop_2.JPG



__________________
Anonymous

Date:

Anonymous wrote:
kkpls wrote:

ຊຸມເຮົາເຈົ້າຂ້ອຍນີ້ ໄດ້ແຕ່ຈົ່ມໄປຈົ່ມມາເນາະ ອາດຍາທ່ານຜູ້ເພິ່ນມີອຳນາດທັງຫຼາຍ ບໍ່ໄດ້ໃສ່ໃຈຢ່າງຈິ່ງຈັງ ຈັກເພິ່ນເຮັດຫັຍງຂອງເພິ່ນ ເປັນຈັງຊິບ້ານເມື່ອງກໍ່ບໍ່ຈະເລີນທັນເຂົາເຈົ້າແລ້ວ
ຈົ່ງມືນຫູມືນຕາຢຶດແຂນຢຶດຂາ ຄົນລະໄມ້ຄົນລະມື ຮ່ວມແຮງຮ່ວມໃຈກັນເດີ້ພີ່ນ້ອງ
ບໍ່ມີຄວາມລຳບາກ ກໍ່ຍາກທີ່ຈະເຫັນຜົນສ່ວນລວມ ເຖິ່ງເວລາເຖິ່ງຍາມກໍ່ຕ້ອງມີການແກ້ໄຂ


 ເພີ່ນບໍ່ໄດ້ມາຂີ່ລົດເມນຳ ປະຊາຊົນຜູ້ທຸກຍາກເດ່ ເພີ່ນກໍ່ບໍ່ຮູ້ລະ

ອີກຢ່າງວຽກນີ້ກໍ່ເປັນວຽກບໍ່ມີລາຍໄດ້ອີກຊິໄປລຳລິລຳໄລໃຫ້ມັນປວດ

ໝອງເຮັດຫຍັງ ປ່ອຍໃຫ້ເຂົາເຮັດໄປຕາມແຜນບໍລິສັດເຂົາກໍ່ແລ້ວ


 ບໍ່ມີລາຍໄດ້ຈັ່ງໃດ໋

ຜູ້ອຳນວຍການ ຜູ້ບໍລິຫານ ຈົນຮອດ ຄົນຂັບລົດ ພາກັນຮັ່ງມີ ແບບ ເກີນໄປ ວ່າຊັ້ນ

ແຕ່ບໍ່ມີປັນຍາຊື້ລົດເມໃໝ່ເອງຈັກເທື່ອ

ຍີ່ປູ່ນເອົາລົດມາຊ່ອຍຫຼາຍເທື່ອແລ້ວ ງວດນີ້ຖືວ່າເປັນລົດທີ່ດີ ແລະ ມີລາຄາຫຼາຍທີ່ສຸດ ເປັນຫຍັງຈັ່ງເປັນຈັ່ງຊັ້ນວ່າຕີ໋!

ອາດຈະເປັນຍ້ອນຄົນລາວເຮັດກິດຈະກຳດ້ານການ ບໍລິຈາກ ຕອນ ຊຶນະມິ ເຂົ້າຍີ່ປູ່ນ ຄັ້ງຫຼ້າສຸດ ເຊິ່ງມັນມີຈຳນວນຫຼາຍຈົນ ຍີ່ປູ່ນຮູ້ສຶກວ່າ ລາວຄືມີເງິນ ບໍລິຈາກມາຫຼາຍງວດແທ້

ເຊິ່ງຍີ່ປຸ່ນຄົງຮູ້ສຶກວ່າເຮົາຈະຮັບເງິນຊ່ວຍເຫຼືອຈາກລາວບໍ່ຄືຕີ໋  ມັນເປັນເລື່ອງ ເສົ້າ ເຂົາເລີຍ ຟ້າວສົ່ງຄືນ ໂດຍການເອົາລັດເມ ລາຄາແພງໆ ສຳ່ກັບທີ່ເຂົານຳໃຊ້ຢູ່ບ້ານເຂົາເລີຍ ໃຫ້ລາວ

ຕາມການອ່ານ ຈິດຕະສາດຂອງ ກັນ

 



__________________


Member

Status: Offline
Posts: 7
Date:

ກ່ຽວກັບບັນຫານີ້ ສະເໜີໃຫ້ຫຼາຍໆທ່ານ ໂທເຂົ້າໄປແຈ້ງຫ້ອງການລົດເມນະຄອນຫຼວງເດີ້
ຫຼາຍຄົນໂທໄປເພິ່ນກະຄືສິຄິດໄດ້ ໄປສຶກສາອົບຮົມພະນັກງານຂັບຢູ່ດອກ

__________________
Anonymous

Date:

Anonymous wrote:
Anonymous wrote:
kkpls wrote:

ຊຸມເຮົາເຈົ້າຂ້ອຍນີ້ ໄດ້ແຕ່ຈົ່ມໄປຈົ່ມມາເນາະ ອາດຍາທ່ານຜູ້ເພິ່ນມີອຳນາດທັງຫຼາຍ ບໍ່ໄດ້ໃສ່ໃຈຢ່າງຈິ່ງຈັງ ຈັກເພິ່ນເຮັດຫັຍງຂອງເພິ່ນ ເປັນຈັງຊິບ້ານເມື່ອງກໍ່ບໍ່ຈະເລີນທັນເຂົາເຈົ້າແລ້ວ
ຈົ່ງມືນຫູມືນຕາຢຶດແຂນຢຶດຂາ ຄົນລະໄມ້ຄົນລະມື ຮ່ວມແຮງຮ່ວມໃຈກັນເດີ້ພີ່ນ້ອງ
ບໍ່ມີຄວາມລຳບາກ ກໍ່ຍາກທີ່ຈະເຫັນຜົນສ່ວນລວມ ເຖິ່ງເວລາເຖິ່ງຍາມກໍ່ຕ້ອງມີການແກ້ໄຂ


 ເພີ່ນບໍ່ໄດ້ມາຂີ່ລົດເມນຳ ປະຊາຊົນຜູ້ທຸກຍາກເດ່ ເພີ່ນກໍ່ບໍ່ຮູ້ລະ

ອີກຢ່າງວຽກນີ້ກໍ່ເປັນວຽກບໍ່ມີລາຍໄດ້ອີກຊິໄປລຳລິລຳໄລໃຫ້ມັນປວດ

ໝອງເຮັດຫຍັງ ປ່ອຍໃຫ້ເຂົາເຮັດໄປຕາມແຜນບໍລິສັດເຂົາກໍ່ແລ້ວ


 ບໍ່ມີລາຍໄດ້ຈັ່ງໃດ໋

ຜູ້ອຳນວຍການ ຜູ້ບໍລິຫານ ຈົນຮອດ ຄົນຂັບລົດ ພາກັນຮັ່ງມີ ແບບ ເກີນໄປ ວ່າຊັ້ນ

ແຕ່ບໍ່ມີປັນຍາຊື້ລົດເມໃໝ່ເອງຈັກເທື່ອ

ຍີ່ປູ່ນເອົາລົດມາຊ່ອຍຫຼາຍເທື່ອແລ້ວ ງວດນີ້ຖືວ່າເປັນລົດທີ່ດີ ແລະ ມີລາຄາຫຼາຍທີ່ສຸດ ເປັນຫຍັງຈັ່ງເປັນຈັ່ງຊັ້ນວ່າຕີ໋!

ອາດຈະເປັນຍ້ອນຄົນລາວເຮັດກິດຈະກຳດ້ານການ ບໍລິຈາກ ຕອນ ຊຶນະມິ ເຂົ້າຍີ່ປູ່ນ ຄັ້ງຫຼ້າສຸດ ເຊິ່ງມັນມີຈຳນວນຫຼາຍຈົນ ຍີ່ປູ່ນຮູ້ສຶກວ່າ ລາວຄືມີເງິນ ບໍລິຈາກມາຫຼາຍງວດແທ້

ເຊິ່ງຍີ່ປຸ່ນຄົງຮູ້ສຶກວ່າເຮົາຈະຮັບເງິນຊ່ວຍເຫຼືອຈາກລາວບໍ່ຄືຕີ໋  ມັນເປັນເລື່ອງ ເສົ້າ ເຂົາເລີຍ ຟ້າວສົ່ງຄືນ ໂດຍການເອົາລັດເມ ລາຄາແພງໆ ສຳ່ກັບທີ່ເຂົານຳໃຊ້ຢູ່ບ້ານເຂົາເລີຍ ໃຫ້ລາວ

ຕາມການອ່ານ ຈິດຕະສາດຂອງ ກັນ

 


 ຄຳເຫັນຂອງທ່ານມີເຫດຜົນສົມຄວນແຕ່ຕ້ອງເຂົ້າໃຈຕື່ມອີກວ່າຊາດຍີປຸ່ນກໍ່ແມ່ນຊາດໜຶ່ງທີ່ມີນ້ຳໃຈມະນຸດສະທຳສູງທີ່ສຸດໃນໂລກ, ຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າກໍ່ແມ່ນຊາດໜຶ່ງທີ່ເຄີຍກໍ່ສົງຄາມແລະສູນເສັຽສົງຄາມ,ໃນເວລານັ້ນເຂົາເຈົ້າພົບບັນຫາໜັກໜ່ວງທີ່ສຸດໃນປະຫວັດ ສາດຂອງເຂົາເຈົ້າ,ແຕ່ສົງຄາມນັ້ນກໍ່ບໍ່ແມ່ນປະຊາຊົນເປັນຜູ້ກໍ່ຂຶ້ນ! ດັ່ງນັ້ນແຫຼະເຂົາເຈົ້າຈຶ່ງພະຍາຍາມທຸກຢ່າງເພື່ອໃຫ້ຊາວໂລກເຂົ້າໃຈກັບເຂົາເຈົ້າຫຼາຍເທົ່າໃດແມ່ນຫຍິ່ງດີເທົ່ານັ້ນ, ພວກເຮົາມາເບິ່ງການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງເຂົາເຈົ້າແຕ່ລະຢ່າງມັນມີລັກສະນະພິເສດແລະແຕກຕ່າງກັບກັບຊາດອື່ນໆທີ່ຍື່ນມືມາ ຊ່ວຍເຫຼືອລາວເຮົາເຊັ່ນ: ສົ່ງນັກວິຊາການມາຊ່ວຍແລະນຳພາເຮັດຕົວຈິງ,ຮັບເອົາພະນັກງານໄປທັດສະນະແລະໂອບຮົມໄລຍະສັ້ນແລະຍາວນານ,ກໍ່ສ້າງ ໂຮງຮຽນແລະຮັບເອົານັກສຶກສາໄປສຶກສາໃນປະເທດຂອງເຂົາເຈົ້າທຸກໆປີ, ເຫັນດັ່ງນັ້ນເຮົາກໍ່ຮູ້ສຶກພູມໃຈຢູ່ແລ້ວ ເພາະວ່າພວກເຮົາຢາກພັດທະນາປະເທດຊາດແມ່ນຕ້ອງພັດທະນາການສຶກສາກ່ອນໝູ່.

ສ່ວນລົດເມປະຈຳທາງນັ້ນກໍ່ແມ່ນຂອດນຶ່ງທີ່ແຊກຊ້ອນເຂົ້າໃນການສຶກສາເຊັ່ນດຽວກັນ,ເພາະມັນຈະໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ການສັນຈອນໄປມາ

ຂອງນັກຮຽນນັກສຶກສາໄປໂຮງຮຽນ ສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ.

ສ່ວນການຈອດເອົາຜູ້ໂດຍສານຕາມທາງໂດຍທີ່ບໍ່ແມ່ນປ້າຍໃຫ້ຈອດນັ້ນແມ່ນບັນຫາອັນຮີບດ່ວນແທ້ໆທີ່ຈະຕ້ອງແກ້ໄຂເພາະບ້ານ ເພິ່ນທີ່ຈະເລີນພຸ້ນບໍ່ເຮັດແນວນັ້ນ,ສະນັ້ນຂໍສະເໜີໃຫ້ພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງສຳມະນາແລະປັບປຸງນັກຂັບລົດເມໃຫ້ປະຕິບັດໂມງເວລາ  ແລະຫຼັກການ ແທ້ໆ. ຖ້າຈະໃຫ້ດີກວ່ານັ້ນກຳແພງນະຄອນຄວນລົງທຶນສົ່ງພະນັກງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄປເບິ່ງຕົວຈິງຢູ່ນຳບັນດາປະເທດທີ່ເພິ່ນໃຊ້ລົດເມເປັນ ຂອດສຳຄັນໃຫ້ແກ່ການສັນຈອນຢູ່ແຖວເອີຣົບພຸ້ນ!

 



__________________
Page 1 of 1  sorted by
Quick Reply

Please log in to post quick replies.



Create your own FREE Forum
Report Abuse
Powered by ActiveBoard