Pasalao

Members Login
Username 
 
Password 
    Remember Me  
Post Info TOPIC: ການບິນລາວ ບິນຮອບປະຖົມມະເລີກ ວຽງຈັນ-ເກົາຫຼີໄຕ້
Anonymous

Date:
ການບິນລາວ ບິນຮອບປະຖົມມະເລີກ ວຽງຈັນ-ເກົາຫຼີໄຕ້


ລັດ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ການ­ບິນ​ລາວ ມີ​ແຜນ​ຈະ​ໄຂ​ບໍ­ລິ­ການ​ສາຍ​ການ­ບິນ​ໄປ ສ.ເກົາ­ຫຼີ ເພື່ອ​ເປັນ​ການ​ຕອບ​ສະ­ໜອງ​ການ​ບໍ­ລິ­ການ​ໃຫ້​ລູກ​ຄ້າ ກໍ​ຄື​ການ​ຂະ­ຫຍາຍ​ສາຍ​ການ­ບິນ​ສາ­ກົນ ໃຫ້​ກວ້າງ​ໄກ​ຂຶ້ນ​ຕື່ມ ພາຍ­ຫຼັງ​ທີ່​ໄດ້​ປະ­ສົບ​ຜົນ­ສຳ­ເລັດ​ໃນ​ການ​ນຳ​ທ່ານ ທອງ​ສິງ ທຳ​ມະ​ວົງ ນາ­ຍົກ­ລັດ­ຖະ­ມົນ­ຕີ ແຫ່ງ ສປປ ລາວ ພ້ອມ​ດ້ວຍ​ຄະ­ນະ ໄປ​ຢ້ຽມ­ຢາມ ແລະ ເຮັດ​ວຽກ​ຢູ່ ສ.ເກົາ­ຫຼີ ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ ແຕ່​ວັນ​ທີ 4-5ກໍ­ລະ­ກົດ 2012ດ້ວຍ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ເຮືອ­ບິນ​ແອບ​ັສ A320.

ພິ­ທີ​ຕ້ອນ­ຮັບ​ທ່ານ​ນາ­ຍົກ­ລັດ­ຖະ­ມົນ­ຕີ ແຫ່ງ ສປປ ລາວ ພ້ອມ​ດ້ວຍ​ຄະ­ນະ ແລະ ຕ້ອນ­ຮັບ​ຖ້ຽວ​ບິນ​ຄັ້ງ​ປະ­ຫວັດ­ສາດ ວຽງ​ຈັນ (ລາວ)-ອິນ​ຊອນ (ສ.ເກົາ­ຫຼີ) ອິນ​ຊອນ (ສ.ເກົາ­ຫຼີ)-ວຽງ​ຈັນ (ລາວ) ໄດ້​ມີ​ຂຶ້ນ​ວັນ​ທີ 5 ກໍ­ລະ­ກົດ​ຜ່ານ​ມາ ຢູ່​ສະ­ໜາມ​ບິນ​ສາ­ກົນ​ວັດ​ໄຕ ໂດຍ​ມີ​ພະ­ນັກ­ງານ​ຂັ້ນ​ສູງ​ທີ່​ກ່ຽວ­ຂ້ອງ​ໃຫ້­ການ​ຕ້ອນ­ຮັບ.

ທ່ານ ສົມ​ສະ­ໄໝ ວິ​ຊຸນ​ນະ­ລາດ ຮອງ​ອຳ­ນວຍ​ການ​ລັດ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ການ­ບິນ​ລາວ ໄດ້​ກ່າວ​ວ່າ: ການ­ບິນ​ໄປ ສ.ເກົາ­ຫຼີ ຄັ້ງ​ນີ້ ຖື​ວ່າ​ເປັນ​ຄັ້ງ​ປະ­ຫວັດ­ສາດ ທີ່​ສາຍ​ການ­ບິນ​ລາວ​ໄດ້​ປະ­ສົບ​ຜົນ­ສຳ­ເລັດ ເຊິ່ງ​ເປັນ​ການ​ສ້າງ​ຄວາມ​ໄວ້​ເນື້ອ​ເຊື່ອ​ໃຈ​ໃຫ້​ລູກ​ຄ້າ ແລະ ເຮັດ​ໃຫ້​ພວກ​ເຮົາ​ກຽມ​ແຜນ​ໄຂ​ຖ້ຽວ​ບິນ​ກົງ​ໄປ​ປະ­ເທດ​ດັ່ງ­ກ່າວ​ໃນ​ມໍ່ໆ​ນີ້ ໂດຍ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ໃຫ້​ບໍ­ລິ­ການ​ແບບ​ຮັບ​ເໝົາ​ກ່ອນ ອາ­ທິດ​ລະ 3 ຄັ້ງ ແລະ ໃນ​ປີ­ໜ້າ ຈະ​ໄຂ​ໃຫ້​ບໍ­ລິ­ການ​ຢ່າງ​ເຕັມ​ຮູບ​ແບບ ເພື່ອ​ຕອບ​ສະ­ໜອງ​ຄວາມ​ຮຽກ­ຮ້ອງ​ຕ້ອງ­ການ​ຂອງ​ລູກ​ຄ້າ​ໃນ​ປັດ­ຈຸ­ບັນ ກໍ​ຄື​ອະ­ນາ­ຄົດ ໂດຍ​ໄລ­ຍະ​ຜ່ານ​ມາ ລັດ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ການ­ບິນ​ລາວ ໄດ້​ຊັ່ງ​ຊື້​ເຮືອ­ບິນ​ແອບ​ັສ A320 ຈຳ­ນວນ 4 ລຳ ເພື່ອ​ກຽມ​ຮອງ​ຮັບ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ຈັດ​ກອງ​ປະ­ຊຸມ​ອາ​ເຊັມ ຄັ້ງ​ທີ 9 ແລ້ວ​ຍັງ​ເປັນ​ການ​ຮອງ​ຮັບ​ການ​ບໍ­ລິ­ການ​ໃຫ້​ລູກ​ຄ້າ​ທີ່​ຈະ​ບິນ​ໄປ​ຍັງ​ບັນ­ດາ​ປະ­ເທດ​ຕ່າງໆ ເປັນ­ຕົ້ນ ຍີ່­ປຸ່ນ ສປ.ຈີນ ສ.ເກົາ­ຫຼີ ແລະ ບັນ­ດາ​ປະ­ເທດ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ ແລະ ສາ­ກົນ​ອີກ​ດ້ວຍ.



__________________
Anonymous

Date:
RE: ການບິນລາວ ບິນຮອບປະຖົມມະເລີກ ວຽງຈັນ-ເກົາຫຼີໄຕ້


ສະແດງຄວາມດີໃຈນຳ ກັບສາຍການບິນລາວ....ຫວັງວ່າຈະມີໂອກາດໄດ້ບິນໄປກິນ ກິມຈິ ຢູ່ ເກົາຫລີ ແບບສົດໆ....



__________________
Anonymous

Date:

Anonymous wrote:

ລັດ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ການ­ບິນ​ລາວ ມີ​ແຜນ​ຈະ​ໄຂ​ບໍ­ລິ­ການ​ສາຍ​ການ­ບິນ​ໄປ ສ.ເກົາ­ຫຼີ ເພື່ອ​ເປັນ​ການ​ຕອບ​ສະ­ໜອງ​ການ​ບໍ­ລິ­ການ​ໃຫ້​ລູກ​ຄ້າ ກໍ​ຄື​ການ​ຂະ­ຫຍາຍ​ສາຍ​ການ­ບິນ​ສາ­ກົນ ໃຫ້​ກວ້າງ​ໄກ​ຂຶ້ນ​ຕື່ມ ພາຍ­ຫຼັງ​ທີ່​ໄດ້​ປະ­ສົບ​ຜົນ­ສຳ­ເລັດ​ໃນ​ການ​ນຳ​ທ່ານ ທອງ​ສິງ ທຳ​ມະ​ວົງ ນາ­ຍົກ­ລັດ­ຖະ­ມົນ­ຕີ ແຫ່ງ ສປປ ລາວ ພ້ອມ​ດ້ວຍ​ຄະ­ນະ ໄປ​ຢ້ຽມ­ຢາມ ແລະ ເຮັດ​ວຽກ​ຢູ່ ສ.ເກົາ­ຫຼີ ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ ແຕ່​ວັນ​ທີ 4-5ກໍ­ລະ­ກົດ 2012ດ້ວຍ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ເຮືອ­ບິນ​ແອບ​ັສ A320.

ພິ­ທີ​ຕ້ອນ­ຮັບ​ທ່ານ​ນາ­ຍົກ­ລັດ­ຖະ­ມົນ­ຕີ ແຫ່ງ ສປປ ລາວ ພ້ອມ​ດ້ວຍ​ຄະ­ນະ ແລະ ຕ້ອນ­ຮັບ​ຖ້ຽວ​ບິນ​ຄັ້ງ​ປະ­ຫວັດ­ສາດ ວຽງ​ຈັນ (ລາວ)-ອິນ​ຊອນ (ສ.ເກົາ­ຫຼີ) ອິນ​ຊອນ (ສ.ເກົາ­ຫຼີ)-ວຽງ​ຈັນ (ລາວ) ໄດ້​ມີ​ຂຶ້ນ​ວັນ​ທີ 5 ກໍ­ລະ­ກົດ​ຜ່ານ​ມາ ຢູ່​ສະ­ໜາມ​ບິນ​ສາ­ກົນ​ວັດ​ໄຕ ໂດຍ​ມີ​ພະ­ນັກ­ງານ​ຂັ້ນ​ສູງ​ທີ່​ກ່ຽວ­ຂ້ອງ​ໃຫ້­ການ​ຕ້ອນ­ຮັບ.

ທ່ານ ສົມ​ສະ­ໄໝ ວິ​ຊຸນ​ນະ­ລາດ ຮອງ​ອຳ­ນວຍ​ການ​ລັດ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ການ­ບິນ​ລາວ ໄດ້​ກ່າວ​ວ່າ: ການ­ບິນ​ໄປ ສ.ເກົາ­ຫຼີ ຄັ້ງ​ນີ້ ຖື​ວ່າ​ເປັນ​ຄັ້ງ​ປະ­ຫວັດ­ສາດ ທີ່​ສາຍ​ການ­ບິນ​ລາວ​ໄດ້​ປະ­ສົບ​ຜົນ­ສຳ­ເລັດ ເຊິ່ງ​ເປັນ​ການ​ສ້າງ​ຄວາມ​ໄວ້​ເນື້ອ​ເຊື່ອ​ໃຈ​ໃຫ້​ລູກ​ຄ້າ ແລະ ເຮັດ​ໃຫ້​ພວກ​ເຮົາ​ກຽມ​ແຜນ​ໄຂ​ຖ້ຽວ​ບິນ​ກົງ​ໄປ​ປະ­ເທດ​ດັ່ງ­ກ່າວ​ໃນ​ມໍ່ໆ​ນີ້ ໂດຍ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ໃຫ້​ບໍ­ລິ­ການ​ແບບ​ຮັບ​ເໝົາ​ກ່ອນ ອາ­ທິດ​ລະ 3 ຄັ້ງ ແລະ ໃນ​ປີ­ໜ້າ ຈະ​ໄຂ​ໃຫ້​ບໍ­ລິ­ການ​ຢ່າງ​ເຕັມ​ຮູບ​ແບບ ເພື່ອ​ຕອບ​ສະ­ໜອງ​ຄວາມ​ຮຽກ­ຮ້ອງ​ຕ້ອງ­ການ​ຂອງ​ລູກ​ຄ້າ​ໃນ​ປັດ­ຈຸ­ບັນ ກໍ​ຄື​ອະ­ນາ­ຄົດ ໂດຍ​ໄລ­ຍະ​ຜ່ານ​ມາ ລັດ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ການ­ບິນ​ລາວ ໄດ້​ຊັ່ງ​ຊື້​ເຮືອ­ບິນ​ແອບ​ັສ A320 ຈຳ­ນວນ 4 ລຳ ເພື່ອ​ກຽມ​ຮອງ​ຮັບ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ຈັດ​ກອງ​ປະ­ຊຸມ​ອາ​ເຊັມ ຄັ້ງ​ທີ 9 ແລ້ວ​ຍັງ​ເປັນ​ການ​ຮອງ​ຮັບ​ການ​ບໍ­ລິ­ການ​ໃຫ້​ລູກ​ຄ້າ​ທີ່​ຈະ​ບິນ​ໄປ​ຍັງ​ບັນ­ດາ​ປະ­ເທດ​ຕ່າງໆ ເປັນ­ຕົ້ນ ຍີ່­ປຸ່ນ ສປ.ຈີນ ສ.ເກົາ­ຫຼີ ແລະ ບັນ­ດາ​ປະ­ເທດ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ ແລະ ສາ­ກົນ​ອີກ​ດ້ວຍ.


   ອ່ານເນື້ອໃນຂອງຂ່າວໄຫ້ລະອຽດເດີ້ພີ່ນ້ອງ ຍັງບໍ່ເປີດເປັນທາງການເທື່ອເດີ້ ເພີ່ນຕ້ອງເຮັດໃບຄຳຮ້ອງຂໍ ຂໍອະນຸຍາດຈາກໄທເສຍກ່ອນ ວ່າໄທມັນຈະຕົກລົງຫລືບໍ່ ເພາະວ່າເດີນບີນວັດໄຕ ນັ້ນຍີ່ປຸ່ນເປັນຜູ່ສ້າງ ແຕ່ໄທມັນເປັນເຈົ້າຂອງ ໜ້າມະຫັດສະຈັນບໍ່? ພີ່ນ້ອງ ບໍ່ມີສາຍການອື່ນ ໆ ສາມາດລົງວຽງຈັນນອກຈາກໄທຜູ່ດຽວ ເວົ້າມາລະເມື່ອຍກັບພະຍາລາວນີ້ ຈັງແມ່ນທວ່ງດື່ງປະເທດບໍ່ໄຫ້ຈະເລີນກ້າວໜ້າ



__________________
Anonymous

Date:

ນາງອາກາດງາມແລະໜ້າຮັກທຸກຄົນ, ນັກບິນແມ່ນຄົນລາວຫວາ ຫລືຄົນປະເທດໃດ?

__________________
Anonymous

Date:

ຮູບນີ້ຖ່າຍຢູ່ເດີ່ນບິນເກົາຫຼີຫຼືເດີ່ນບິນວັດໄຕ?

__________________


Veteran Member

Status: Offline
Posts: 91
Date:

ຮູບພາບນີ້ແມ່ນຢູ່ເດີ່ນບິນວັດໄຕຕາມສັງເກດເບິ່ງ

ແລະ ຢາກຮູ້ວ່າເພິ່ນສິເປີດເປັນທາງການມື້ໃດ



__________________
Anonymous

Date:

Anonymous wrote:

ຮູບນີ້ຖ່າຍຢູ່ເດີ່ນບິນເກົາຫຼີຫຼືເດີ່ນບິນວັດໄຕ?


 ເບິ່ງຈາກພາບດ້ານຫລັງແລ້ວແມ່ນຢູ້ສະຫນາມບິນວັດໄຕ.



__________________
Anonymous

Date:

Anonymous wrote:
Anonymous wrote:

ລັດ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ການ­ບິນ​ລາວ ມີ​ແຜນ​ຈະ​ໄຂ​ບໍ­ລິ­ການ​ສາຍ​ການ­ບິນ​ໄປ ສ.ເກົາ­ຫຼີ ເພື່ອ​ເປັນ​ການ​ຕອບ​ສະ­ໜອງ​ການ​ບໍ­ລິ­ການ​ໃຫ້​ລູກ​ຄ້າ ກໍ​ຄື​ການ​ຂະ­ຫຍາຍ​ສາຍ​ການ­ບິນ​ສາ­ກົນ ໃຫ້​ກວ້າງ​ໄກ​ຂຶ້ນ​ຕື່ມ ພາຍ­ຫຼັງ​ທີ່​ໄດ້​ປະ­ສົບ​ຜົນ­ສຳ­ເລັດ​ໃນ​ການ​ນຳ​ທ່ານ ທອງ​ສິງ ທຳ​ມະ​ວົງ ນາ­ຍົກ­ລັດ­ຖະ­ມົນ­ຕີ ແຫ່ງ ສປປ ລາວ ພ້ອມ​ດ້ວຍ​ຄະ­ນະ ໄປ​ຢ້ຽມ­ຢາມ ແລະ ເຮັດ​ວຽກ​ຢູ່ ສ.ເກົາ­ຫຼີ ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ ແຕ່​ວັນ​ທີ 4-5ກໍ­ລະ­ກົດ 2012ດ້ວຍ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ເຮືອ­ບິນ​ແອບ​ັສ A320.

ພິ­ທີ​ຕ້ອນ­ຮັບ​ທ່ານ​ນາ­ຍົກ­ລັດ­ຖະ­ມົນ­ຕີ ແຫ່ງ ສປປ ລາວ ພ້ອມ​ດ້ວຍ​ຄະ­ນະ ແລະ ຕ້ອນ­ຮັບ​ຖ້ຽວ​ບິນ​ຄັ້ງ​ປະ­ຫວັດ­ສາດ ວຽງ​ຈັນ (ລາວ)-ອິນ​ຊອນ (ສ.ເກົາ­ຫຼີ) ອິນ​ຊອນ (ສ.ເກົາ­ຫຼີ)-ວຽງ​ຈັນ (ລາວ) ໄດ້​ມີ​ຂຶ້ນ​ວັນ​ທີ 5 ກໍ­ລະ­ກົດ​ຜ່ານ​ມາ ຢູ່​ສະ­ໜາມ​ບິນ​ສາ­ກົນ​ວັດ​ໄຕ ໂດຍ​ມີ​ພະ­ນັກ­ງານ​ຂັ້ນ​ສູງ​ທີ່​ກ່ຽວ­ຂ້ອງ​ໃຫ້­ການ​ຕ້ອນ­ຮັບ.

ທ່ານ ສົມ​ສະ­ໄໝ ວິ​ຊຸນ​ນະ­ລາດ ຮອງ​ອຳ­ນວຍ​ການ​ລັດ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ການ­ບິນ​ລາວ ໄດ້​ກ່າວ​ວ່າ: ການ­ບິນ​ໄປ ສ.ເກົາ­ຫຼີ ຄັ້ງ​ນີ້ ຖື​ວ່າ​ເປັນ​ຄັ້ງ​ປະ­ຫວັດ­ສາດ ທີ່​ສາຍ​ການ­ບິນ​ລາວ​ໄດ້​ປະ­ສົບ​ຜົນ­ສຳ­ເລັດ ເຊິ່ງ​ເປັນ​ການ​ສ້າງ​ຄວາມ​ໄວ້​ເນື້ອ​ເຊື່ອ​ໃຈ​ໃຫ້​ລູກ​ຄ້າ ແລະ ເຮັດ​ໃຫ້​ພວກ​ເຮົາ​ກຽມ​ແຜນ​ໄຂ​ຖ້ຽວ​ບິນ​ກົງ​ໄປ​ປະ­ເທດ​ດັ່ງ­ກ່າວ​ໃນ​ມໍ່ໆ​ນີ້ ໂດຍ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ໃຫ້​ບໍ­ລິ­ການ​ແບບ​ຮັບ​ເໝົາ​ກ່ອນ ອາ­ທິດ​ລະ 3 ຄັ້ງ ແລະ ໃນ​ປີ­ໜ້າ ຈະ​ໄຂ​ໃຫ້​ບໍ­ລິ­ການ​ຢ່າງ​ເຕັມ​ຮູບ​ແບບ ເພື່ອ​ຕອບ​ສະ­ໜອງ​ຄວາມ​ຮຽກ­ຮ້ອງ​ຕ້ອງ­ການ​ຂອງ​ລູກ​ຄ້າ​ໃນ​ປັດ­ຈຸ­ບັນ ກໍ​ຄື​ອະ­ນາ­ຄົດ ໂດຍ​ໄລ­ຍະ​ຜ່ານ​ມາ ລັດ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ການ­ບິນ​ລາວ ໄດ້​ຊັ່ງ​ຊື້​ເຮືອ­ບິນ​ແອບ​ັສ A320 ຈຳ­ນວນ 4 ລຳ ເພື່ອ​ກຽມ​ຮອງ​ຮັບ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ຈັດ​ກອງ​ປະ­ຊຸມ​ອາ​ເຊັມ ຄັ້ງ​ທີ 9 ແລ້ວ​ຍັງ​ເປັນ​ການ​ຮອງ​ຮັບ​ການ​ບໍ­ລິ­ການ​ໃຫ້​ລູກ​ຄ້າ​ທີ່​ຈະ​ບິນ​ໄປ​ຍັງ​ບັນ­ດາ​ປະ­ເທດ​ຕ່າງໆ ເປັນ­ຕົ້ນ ຍີ່­ປຸ່ນ ສປ.ຈີນ ສ.ເກົາ­ຫຼີ ແລະ ບັນ­ດາ​ປະ­ເທດ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ ແລະ ສາ­ກົນ​ອີກ​ດ້ວຍ.


   ອ່ານເນື້ອໃນຂອງຂ່າວໄຫ້ລະອຽດເດີ້ພີ່ນ້ອງ ຍັງບໍ່ເປີດເປັນທາງການເທື່ອເດີ້ ເພີ່ນຕ້ອງເຮັດໃບຄຳຮ້ອງຂໍ ຂໍອະນຸຍາດຈາກໄທເສຍກ່ອນ ວ່າໄທມັນຈະຕົກລົງຫລືບໍ່ ເພາະວ່າເດີນບີນວັດໄຕ ນັ້ນຍີ່ປຸ່ນເປັນຜູ່ສ້າງ ແຕ່ໄທມັນເປັນເຈົ້າຂອງ ໜ້າມະຫັດສະຈັນບໍ່? ພີ່ນ້ອງ ບໍ່ມີສາຍການອື່ນ ໆ ສາມາດລົງວຽງຈັນນອກຈາກໄທຜູ່ດຽວ ເວົ້າມາລະເມື່ອຍກັບພະຍາລາວນີ້ ຈັງແມ່ນທວ່ງດື່ງປະເທດບໍ່ໄຫ້ຈະເລີນກ້າວໜ້າ


 ຄັນເປັນແບບເຈົ້າເວົ້າ ລັດຖະບານຄວນສ້າງ ສະຫມາມບິນບ່ອນໃຫມ່ ( ຫລັກ 21 ),ຢາໄປສົນໄທ ໃຫ້ມັນເຝົ່າສະຫນາມບິນວັດໄຕ ຈົນກວ່າຈະຫມົດສຳປະທານ.



__________________
Anonymous

Date:

ອ່ານເນື້ອໃນຂອງຂ່າວໄຫ້ລະອຽດເດີ້ພີ່ນ້ອງ ຍັງບໍ່ເປີດເປັນທາງການເທື່ອເດີ້ ເພີ່ນຕ້ອງເຮັດໃບຄຳຮ້ອງຂໍ ຂໍອະນຸຍາດຈາກໄທເສຍກ່ອນ ວ່າໄທມັນຈະຕົກລົງຫລືບໍ່ ເພາະວ່າເດີນບີນວັດໄຕ ນັ້ນຍີ່ປຸ່ນເປັນຜູ່ສ້າງ ແຕ່ໄທມັນເປັນເຈົ້າຂອງ ໜ້າມະຫັດສະຈັນບໍ່? ພີ່ນ້ອງ ບໍ່ມີສາຍການອື່ນ ໆ ສາມາດລົງວຽງຈັນນອກຈາກໄທຜູ່ດຽວ ເວົ້າມາລະເມື່ອຍກັບພະຍາລາວນີ້ ຈັງແມ່ນທວ່ງດື່ງປະເທດບໍ່ໄຫ້ຈະເລີນກ້າວໜ້າ

So stupid a comment. Thailand has nothing to do with the Wat Tay airport. What Thailand did was to help Laos extend the runway of this airport, as well as its main terminal, in form of ODA fund. The result was how the airport looks today. That was in 2004 when Laos was to host the meeting of ASEAN leaders. And that was when a Boeing 747 plane could land in Vientiane for the first time in history.

Thailand is also assisiting Laos in the on-going expansion project in order to cater 20-30 large-body passenger planes at the same time -- this is to live up to demands during the ASEM conference in Vientiane later this year.

...................

I don't see any problem why Lao Airlines will not be able to fly to Korea in a near future if the two countries have already concluded an aviation agreement-- which I beleived has already existed.  Should there be any problem that Lao Airlines cannot fly to Seoul it is not what to do with Thailand; it's up to bilateral aviation agreement netween Laos and Korea -- not with Thailand.

As you know, there are several airliners currently operating in and out of Laos, besides Thai International Airlines, and Bangkok Airways. A Korean low-budget airline is among of them. These airliners do not have to ask for permission from Thailand. Never. 

So PLS don't try to give wrong information if you don't know exactly what it is. It a crime.

 

However, I don't see any of such problems.



__________________
Anonymous

Date:

Sorry I was in a hurry. My comment needs some correction. 



__________________
Anonymous

Date:

ผมจะแปลให้นะครับ

ช่างเป็นความเห็นที่โง่เง่าเหลือเกิน ประเทศไทยไม่ได้มีอะไรเกี่ยวข้องกับสนามบินวัดไตเลย สิ่งที่ประเทศไทยทำก็คือ ช่วยลาวขยายรันเวย์ของสนามบินแห่งนี้ รวมทั้งขยายอาคารผู้โดยสารด้วย และผลที่ออกมาก็คือที่เป็นสนามบินวัดไตในปัจจุบัน นั่นคือปี 2004 ซึ่งลาวกำลังจะเป็นเจ้าภาพจัดประชุมผู้นำอาเซียน และ นั่นเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ที่เครื่องบินโบอิ้ง 747 สามารถบินลงนครเวียงจันทน์ได้ นอกจากนั้นประเทศไทยก็กำลังช่วยลาวในโครงการขยายสนามบินที่กำลังดำเนินอยู่ในปัจจุบัน เพื่อให้สามารถจอดเครื่องบินขนาดใหญ่ได้ 20-30 ลำในคราวเดียวกัน เพื่อสนองความต้องการในระหว่างการประชุมผ้นำ ASEM ปลายปีนี้

ผมมองไม่เห็นว่าจะมีปัญหาอะไรที่ลาวแอร์ไลนส์จะบินไปกรุงโซลไม่ได้ ตราบเท่าที่ 2 ฝ่ายได้เซ็นความตกลงด้านการบินกันแล้ว ซึ่งผมเชื่อว่ามีอยู่แล้ว หรือ ถ้าหากจะมีปัญหาก็จะเป็นเรื่องความตกลงเกี่ยวกับการบินสองฝ่าย ไม่ได้เกี่ยวข้องอะไรกับประเทศไทย

ดั่งที่ทุกท่านทราบอยู่แล้วว่า ในปัจจุบันนอกเหนือจากการบินไทยกับบางกอกแอร์เวย์สแล้ว ก็ยังมีสายการบินอื่นๆ อีกจำนวนมากที่กำลังให้บริการบินเข้าออกนครเวียงจันทน์ รวมทั้งสายการบินราคาถูกของเกาหลีแห่งหนึ่งด้วย ทั้งหมดเหล่านั้นไม่จำเป็นจะต้องขออนุญาตประเทศไทย ไม่เคยเลย

โปรดกรุณาอย่าได้ให้ข่าวสารที่ผิดๆ หากคุณไม่รู้จริง เพราะมันเป็นอาญชากรรม.

 

(สรุปก็คือ ประเทศไทยไม่ได้เป็นเจ้าของสัมปทานสนามบินวัดไต ตามที่ท่านผู้หนึ่งเขียนความเห็นเอาไว้) 

 

ขอบคุณครับ



__________________
Anonymous

Date:

Anonymous wrote:

ผมจะแปลให้นะครับ

ช่างเป็นความเห็นที่โง่เง่าเหลือเกิน ประเทศไทยไม่ได้มีอะไรเกี่ยวข้องกับสนามบินวัดไตเลย สิ่งที่ประเทศไทยทำก็คือ ช่วยลาวขยายรันเวย์ของสนามบินแห่งนี้ รวมทั้งขยายอาคารผู้โดยสารด้วย และผลที่ออกมาก็คือที่เป็นสนามบินวัดไตในปัจจุบัน นั่นคือปี 2004 ซึ่งลาวกำลังจะเป็นเจ้าภาพจัดประชุมผู้นำอาเซียน และ นั่นเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ที่เครื่องบินโบอิ้ง 747 สามารถบินลงนครเวียงจันทน์ได้ นอกจากนั้นประเทศไทยก็กำลังช่วยลาวในโครงการขยายสนามบินที่กำลังดำเนินอยู่ในปัจจุบัน เพื่อให้สามารถจอดเครื่องบินขนาดใหญ่ได้ 20-30 ลำในคราวเดียวกัน เพื่อสนองความต้องการในระหว่างการประชุมผ้นำ ASEM ปลายปีนี้

ผมมองไม่เห็นว่าจะมีปัญหาอะไรที่ลาวแอร์ไลนส์จะบินไปกรุงโซลไม่ได้ ตราบเท่าที่ 2 ฝ่ายได้เซ็นความตกลงด้านการบินกันแล้ว ซึ่งผมเชื่อว่ามีอยู่แล้ว หรือ ถ้าหากจะมีปัญหาก็จะเป็นเรื่องความตกลงเกี่ยวกับการบินสองฝ่าย ไม่ได้เกี่ยวข้องอะไรกับประเทศไทย

ดั่งที่ทุกท่านทราบอยู่แล้วว่า ในปัจจุบันนอกเหนือจากการบินไทยกับบางกอกแอร์เวย์สแล้ว ก็ยังมีสายการบินอื่นๆ อีกจำนวนมากที่กำลังให้บริการบินเข้าออกนครเวียงจันทน์ รวมทั้งสายการบินราคาถูกของเกาหลีแห่งหนึ่งด้วย ทั้งหมดเหล่านั้นไม่จำเป็นจะต้องขออนุญาตประเทศไทย ไม่เคยเลย

โปรดกรุณาอย่าได้ให้ข่าวสารที่ผิดๆ หากคุณไม่รู้จริง เพราะมันเป็นอาญชากรรม.

 

(สรุปก็คือ ประเทศไทยไม่ได้เป็นเจ้าของสัมปทานสนามบินวัดไต ตามที่ท่านผู้หนึ่งเขียนความเห็นเอาไว้) 

 

ขอบคุณครับ


 lol//  2 version eng lish and thai.//

 

yeah you are correctly..!



__________________
Anonymous

Date:

Don't believe what it's written here der. It's just some very bad Lao Nork who created stories to make Lao and Thai people misunderstand each others. From Good Lao Nork

__________________
Anonymous

Date:

Anonymous wrote:

Don't believe what it's written here der. It's just some very bad Lao Nork who created stories to make Lao and Thai people misunderstand each others. From Good Lao Nork


 have you ever done any thing GOOOOD for mother Laos. Mr Nork..?



__________________
Anonymous

Date:

Anonymous wrote:
Anonymous wrote:

Don't believe what it's written here der. It's just some very bad Lao Nork who created stories to make Lao and Thai people misunderstand each others. From Good Lao Nork


 have you ever done any thing GOOOOD for mother Laos. Mr Nork..?


Yes, by correcting your attempt to generate mis-information and mis-understanding between Lao and Thai. 



__________________
Anonymous

Date:

Anonymous wrote:
Anonymous wrote:
Anonymous wrote:

Don't believe what it's written here der. It's just some very bad Lao Nork who created stories to make Lao and Thai people misunderstand each others. From Good Lao Nork


 have you ever done any thing GOOOOD for mother Laos. Mr Nork..?


Yes, by correcting your attempt to generate mis-information and mis-understanding between Lao and Thai. 


 i bet, you're one of many Lao Nork that always trying to be Thai-Siamese instead of being Khon Lao...huh!



__________________
Anonymous

Date:

ຖ້າຂາຍກ້ວຍໄດ້ກໍາໄລຫຼາຍໆຊິລອງໄປຂີ່ຍົນລໍານີ້ເບິ່ງ ຢາກເຫັນສາວອາກາດລາວໄກ້ໆຄືຊິມີແຮງຍ່າວ :)

__________________
Page 1 of 1  sorted by
Quick Reply

Please log in to post quick replies.



Create your own FREE Forum
Report Abuse
Powered by ActiveBoard