Anonymous wrote:
ຍ້ອນວ່າເຂົາເອົາໄປປັນກັນຫລາຍຄົນ ມັນກາເລີຍແພງທໍາໄຈເອົາເດີ້ຢູ່ປະເທດນີ້ມັນກາເປັນແນວນີ້ແລະ
Because Num Mun Peang Por Ao Ei.
khonlaoable wrote:ມັນແພງກໍຍ້ອນຫຼາຍສາເຫດເດີພີ່ນ້ອງເອີຍ ແຕ່ເຫດຜົນໜື່ງແມ່ນຍ້ອນຂະເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຄິດເຖີງຄົນມີເງີນບໍ່ຫຼາຍຄືຜູ້ຂ້າຕິເບາະ ຄົນເງີນມີນ້ອຍກໍໄດ້ແຕ່ຈົມຊີແຫຼະນໍ ຢາກບິນນຳຂະເຈົ້າກະບໍ່ໄດ້ບິນ
ມັນແພງກໍຍ້ອນຫຼາຍສາເຫດເດີພີ່ນ້ອງເອີຍ ແຕ່ເຫດຜົນໜື່ງແມ່ນຍ້ອນຂະເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຄິດເຖີງຄົນມີເງີນບໍ່ຫຼາຍຄືຜູ້ຂ້າຕິເບາະ ຄົນເງີນມີນ້ອຍກໍໄດ້ແຕ່ຈົມຊີແຫຼະນໍ ຢາກບິນນຳຂະເຈົ້າກະບໍ່ໄດ້ບິນ
ແນວຄິດຂ້ອຍຢາກໃຫ້ພວກເຮົາຄົນທຸກນີ້ ລວມເງິນກັນຊື້ລຳໜຶ່ງໂລດ ບໍ່ຂ້່ຍົນເຂົາພວກນັ້ນ ມັນກະຖຶກລົງ
ໄວປານຫຍັງ
ຈັ່ງແມ່ນຖາມແນວຕອບຍາກ ຈັກຊິແພງແນວໃດບໍ່ຮູ້ຮອດລາຄາປີ້ຍົນຊໍ້າ
ຂ້ອຍບໍ່ມັກຂີ່ຍົນ
ມັນຣາຄາແພງ
ຈ່າຍເງີນບັກຫລາຍໆໄດ້ນັ່ງບຶດດຽວຮອດແລ້ວ…ໄຊຍະບຸຣີ
ຄັ່ນຈ່າຍເງີນຫລາຍ
ກ່າຢາກນັ່ງກິນລົມຊົມວີວເຫິງເຕີບ-ຈັກໜ່ອຍແດ່
ຢ່າງຂີ້ຮ້າຍກ່າພາເວີ່ນໄປແວ່ເບິ່ງ
ຄອນພະເພງ
ຈັ່ງໂຄ້ງຄືນໄປໄຊຍະບຸຣີ
ຂ້ອຍມັກຂີ່ເຮືອຈັກລາກຫາງ
ຮອດຍາມໃດກ່າໄດ້-ຂ້ອຍເປັນຮາສດອນທັມມະດາ..ດາຍດອກ
ບໍ່ມີປືນພົກ…ຈັກກະບອກຫ້ອຍແອວຄືອາດຍາເຈົ້ານາຍ
ຖ້າລູກຄ້າສ່ວນໃຫຽ່ແມ່ນແຕ່ປະຊາຊົນຢູ່ໃນປະເທດຊື້ມັນກ໋ຄືແພງໃນເມື່ອວ່າລູກຄ້າທີ່ຊື້ປີ້ຍົນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນນັກທ້ອງທຽ່ວພູ້ນຈຳເປັນແທ້ບໍລີສັດຂາຍປີ້ເຮືອບິນຈຶ່ງຕ້ອງໃດ້ຂາຍປີ້ລາຄາສູງແລະອີກຢ່າງນຶ່ງຄ່ານໍ້າມັນກໍແພງນຳແດ່.
ຊິວ່າລາຄານໍາມັນແພງກາບໍ່ມີເຫດຜົນດອກເພາະວ່າຕ້ອງທຽບໄສ່ປະເທດຂ້າງບ້ານເຮົານິເດ້ຄືຖຶກກົ່ວກັນ
ຫລາຍແທ້ລຸດກັນກາຍເຄີ່ງມາເບີ່ງນໍາກັນດີດີເບີ່ງເດີ້
i don't see anything we get it free phor loung euy .
Anonymous wrote:khonlaoable wrote:ມັນແພງກໍຍ້ອນຫຼາຍສາເຫດເດີພີ່ນ້ອງເອີຍ ແຕ່ເຫດຜົນໜື່ງແມ່ນຍ້ອນຂະເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຄິດເຖີງຄົນມີເງີນບໍ່ຫຼາຍຄືຜູ້ຂ້າຕິເບາະ ຄົນເງີນມີນ້ອຍກໍໄດ້ແຕ່ຈົມຊີແຫຼະນໍ ຢາກບິນນຳຂະເຈົ້າກະບໍ່ໄດ້ບິນ ແນວຄິດຂ້ອຍຢາກໃຫ້ພວກເຮົາຄົນທຸກນີ້ ລວມເງິນກັນຊື້ລຳໜຶ່ງໂລດ ບໍ່ຂ້່ຍົນເຂົາພວກນັ້ນ ມັນກະຖຶກລົງໄວປານຫຍັງ
ເອີ..ຊັງເວົ້າເນາະ ຖ້າລວມກັນໄດ້ຊື້ໄດ້ກໍຈະດີ
ແນວຕົນເອງຈະໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມກັບການເປັນເຈົ້າຂອງຍົນລຳໜື່ງ ເຖີງຈະເປັນລຳໃຫຍ່ຫຼືລຳນ້ອຍ ກະຢ່າ ມັນແທ່ດີເນາະ
ພົງສະຫວັນ ກະເອົາເງິນພວກເຈົ້າເອົາໄປໄວ້ກັບລາວຫັນແລ້ວໄປຊື້ ແຕ່ວ່າເປັນຂອງລາວຜູ້ດຽວ ລາວບໍ່ໄດ້ແບ່ງໃຫ້ພວກເຈົ້າເດີ ກໍາໄລຫັນ
Anonymous wrote:ພົງສະຫວັນ ກະເອົາເງິນພວກເຈົ້າເອົາໄປໄວ້ກັບລາວຫັນແລ້ວໄປຊື້ ແຕ່ວ່າເປັນຂອງລາວຜູ້ດຽວ ລາວບໍ່ໄດ້ແບ່ງໃຫ້ພວກເຈົ້າເດີ ກໍາໄລຫັນ
ເງີນນັ້ນແມ່ນເອົາໄປຝາກໄວ້ຊື່ ບໍ່ແມ່ນເອົາໄປຊື້ໄດ້ ກຳໄລເຮົາກໍຈະໄດ້ນຳດອກເບຍເງີນຝາກໃນບັນຊີເຮົາເທົ່ານັ້ນຕິເບາະ
numlin wrote:ພວກທ່ານຄິດຈະຖ່ຽງກັນກໍ່ຄວນຈະວິເຄາະແນ່ວ່າ ສາເຫດຕ້ອງຈ່າຍເງີນແພງເປັນເພາະສາເຫດໃດ 1.) ເຮົາຄວນຄຳນຶງວ່າ ນ້ຳມັນປະເທດເຮົານຳເຂົ້າຮ້າຍເປີເຊັນ ແທນຍັງແພງກ່ອນປະເທດເພືອນບ້ານເພາະເຮົາຕ້ອງເສຍພາສີຄ່າຂົນຂ້າມປະເທດເຂົ້າ ນີ້ເປັນສາເຫດນື່ງທີ່ເຮັດເຮົາຕ້ອງຈ່າຍແພງກ່ອນເຂົາ(ເຄີຍໄດ້ຍິນວ່າ ຄ່າຂົນສົ່ງສິ້ນຄ້າຜ່ານໄທມັນເອົາເທົ່າຕົວເລີຍ ຊື້ມາຮ້ອຍມັນກໍ່ເກັບພາສີເທົ່າກັບລາຄາທີ່ເຮົາຊື້, ແຕ່ບໍ່ຮູ້ວ່າ ຫວຽດນາມັນເຮັດຄືກັນບໍ່) 2.) Lao airline ເປັນລັດວິສາຫະກິດຮ່ວມທຶນກັບຕ່າງຊາດ ແນ່ນອນການຊຳປະທານມີໄລຍະເວລາຈຳກັບ, ທາງຜູ້ລົງທຶນຄົງບໍມີໃຜຢາກຂາດທຶນແທນບ້ານເຮົາມີພຽງແຕ່ສາຍການບິນດຽວອີກ ນີ້ເປັນໂອກາດດີສຳລັບຄົນລົງທຶນ 3.) ການປະກັນໄພຂອງສາຍການບິນແຕ່ລະສາຍການບິນມັນຕ່າງກັນ ຖ້າສາຍບິນໃດມີການປະກັນສູງເຮົາກໍ່ຕ້ອງໄດ້ເສຍອ່າວແພງ ໝາຍຄວາມວ່າເກີນອຸບັດຕິເຫດເຂົາຈ່າຍໃຫ້ໝົດ ຄິດວ່າສາເຫດຫຼັກໆທີ່ບ້ານເຮົາແພງກ່ອນສາຍການບິນບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງນາຈັງໃດເຮົາກໍ່ຕ້ອງຍອມຮັບເພາະຜູ້ນຳເຮົາລຸ້ນເກົ່າບໍ່ໄດ້ຈົບເສດຖະສາດ ສະນັ້ນເຮົາກໍ່ຕ້ອງທົນໄປແບບນີ້ແລະ ພີ້ນ້ອງ
ພວກທ່ານຄິດຈະຖ່ຽງກັນກໍ່ຄວນຈະວິເຄາະແນ່ວ່າ ສາເຫດຕ້ອງຈ່າຍເງີນແພງເປັນເພາະສາເຫດໃດ 1.) ເຮົາຄວນຄຳນຶງວ່າ ນ້ຳມັນປະເທດເຮົານຳເຂົ້າຮ້າຍເປີເຊັນ ແທນຍັງແພງກ່ອນປະເທດເພືອນບ້ານເພາະເຮົາຕ້ອງເສຍພາສີຄ່າຂົນຂ້າມປະເທດເຂົ້າ ນີ້ເປັນສາເຫດນື່ງທີ່ເຮັດເຮົາຕ້ອງຈ່າຍແພງກ່ອນເຂົາ(ເຄີຍໄດ້ຍິນວ່າ ຄ່າຂົນສົ່ງສິ້ນຄ້າຜ່ານໄທມັນເອົາເທົ່າຕົວເລີຍ ຊື້ມາຮ້ອຍມັນກໍ່ເກັບພາສີເທົ່າກັບລາຄາທີ່ເຮົາຊື້, ແຕ່ບໍ່ຮູ້ວ່າ ຫວຽດນາມັນເຮັດຄືກັນບໍ່) 2.) Lao airline ເປັນລັດວິສາຫະກິດຮ່ວມທຶນກັບຕ່າງຊາດ ແນ່ນອນການຊຳປະທານມີໄລຍະເວລາຈຳກັບ, ທາງຜູ້ລົງທຶນຄົງບໍມີໃຜຢາກຂາດທຶນແທນບ້ານເຮົາມີພຽງແຕ່ສາຍການບິນດຽວອີກ ນີ້ເປັນໂອກາດດີສຳລັບຄົນລົງທຶນ 3.) ການປະກັນໄພຂອງສາຍການບິນແຕ່ລະສາຍການບິນມັນຕ່າງກັນ ຖ້າສາຍບິນໃດມີການປະກັນສູງເຮົາກໍ່ຕ້ອງໄດ້ເສຍອ່າວແພງ ໝາຍຄວາມວ່າເກີນອຸບັດຕິເຫດເຂົາຈ່າຍໃຫ້ໝົດ ຄິດວ່າສາເຫດຫຼັກໆທີ່ບ້ານເຮົາແພງກ່ອນສາຍການບິນບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງນາຈັງໃດເຮົາກໍ່ຕ້ອງຍອມຮັບເພາະຜູ້ນຳເຮົາລຸ້ນເກົ່າບໍ່ໄດ້ຈົບເສດຖະສາດ ສະນັ້ນເຮົາກໍ່ຕ້ອງທົນໄປແບບນີ້ແລະ ພີ້ນ້ອງ
ປະເທດອື່ນນ້ຳມັນກະແພງກວ່າໜ້ອຍດຽວ ປະກັນໄພເຂົາເຈົ້າດີກວ່າ ແຕ່ເຂົາເຈົ້າຍັງຖືກກວ່າຕັ້ງຫຼາຍເທົ່າ ມັນແພງແບບເກີນເຫດຫັ້ນນ໋າ ທີ່ຢາກເວົ້ານີ້
ເດີ່ນຍົນກະໃໝ່ ຍົນກະໃໝ່ ນັກບິນກະໃໝ່ ນາງອາກາດກະໃໝ່ ຊິໃຫ້ເພິ່ນຂາຍປີຖືກໄດ້ແນວໃດ໋?
